Jump to content

Bou_A3_VLC

Miembros
  • Mensajes

    1367
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Bou_A3_VLC

  1. Vaya (debo ya cambiar de teclado, se come letras):

     

    No es tonillo, es Tornillo. Los tornillos (o remaches) de las matrículas hablan por si mismos (los dos). Compara su situación en ambas fotos.

    Saludos.

     

    y no sera un simple cmabio de situacion?.......que persona va a abrir un hilo diciendo que ha pintado el coche y pone la foto de otro?,......... dry.gif

     

     

     

  2. pero los agentes de movilidad no son los que hacen la recetita de la zona azul que yo sepa busted_cop.gif

     

    A los de movilidad es a los que llaman los de la zona azul para que multen rellenando el acta...asi no te puedes escapar y entonces,SI te la habra impuesto un agente de la ley...

     

    Un saludo.Portugues.

     

    yo creo que no,pero puedo estar equivocado........yo veo a la tipica persona de la ORA con su maquinita imprimiendo la recetita...confused1.gif

  3. a34323,en Madrid lo tienes mas chungo...ya que alli esta una de las pocas "legalizadas" de la peninsula...Se llaman agentes de movilidad...y estan totalmente al quite.Con ellos no se puede discutir...

     

    Aqui en mi tierra son una empresa concesionaria del ayuntamiento,por lo que NO tienen validez ninguna,ya que NO SON funcionarios de la autoridad local...son gente contratada por una empresa privada que se creen que son locales...cuando su palabra no vale nada.

     

    Es como si yo te dijese que me des 3 euros ante de 3 horas por que se que fumas,y si no,pues me tienes que dar 7€, o te denuncio...no hay mas.Tu palabra como la mia...

     

    Lo que hace el ayuntamiento,es mandartela como si fuese un policia local el que la ha puesto,y muchisima gente pica...engañando al pueblo...pero no es asi,son falsas,y con un simple recurso,alegando que esas personas,que en Huelva se denominan agentes "K XXX"-Las XXX son una numeracion,no son autoridad local,queda zanjado el tema...

     

    Si no,siempre puedes ir a juicio como hice yo el año pasado,decir que presenten todas las pruebas,y llamar a testificar a la plantilla entera de controladores de la zona hora...Y como casi siempre,muchos ya los han cambiado,Juicio ganado,ya que se ponen a tu favor...

     

    Mi paisano,TTgasolina,tambien tuvo un juicio con ellos creo recordar,por un importe superior al mio....lo puso en el foro.

     

    Un saludo.Portugues.

     

    P.D:A estos señores/as/itas,el ayuntamiento no se puede negar a identificarlos...

     

    -Nunca te pueden "multar" directamente, aunque no tengas ticket.Tienes un lapso de tiempo de 20 minutos para ir a buscarlo...Esto lo digo para los que lo soleis poner...

     

    pero los agentes de movilidad no son los que hacen la recetita de la zona azul que yo sepa busted_cop.gif

  4. yo acabo de comprar unas bbs ck 8" 18" et 44

     

    Me tienen que quedar perfects no? las que tengo son et 54 y con separadores de 1,6 van sin fallo

     

    problemas...... delante te va a pasar de la aleta casi seguro, y va a ser mu cantoso si te paran los verdes y la itv olvidate de pasarla, y detras te iran justas a aleta, nose que suspension tendras pero como carges mucho detras.....nose nose

     

    pd: cuidado con los ET, nose si veriais todos mis problemas con la itv que comente en el foro, como os midan el ancho de vias como a mi (itv porculera), ya no se acepta ni medio cm de mas respecto a lo que ponga en fichabusted_cop.gif

     

    Pues a mi me parece que no deberia salir tanto... de todos modos con las defensas del s3 necesito que quede gordo

     

    s2

     

    tu puedes necesitar que quede tan gordo como quieras, que luego la itv te la metera tan gorda como quiera¡¡ busted_cop.gif jajajajaj harhar.gif

     

    ahora enserio, con el ET 45 que es el que la mayoria llevamos en el foro, las delanteras quedan a ras de aleta, otra solucion,quieres que se vea gordo? menos ET con separadores........desmontas separadores y con las llantas a la itv, sales y montas separadores y ya lo tienes gordo.

     

    yo solo te comento como estan las itv ultimamente.....busted_cop.gif

     

    thumbsup.gif

     

     

  5. yo acabo de comprar unas bbs ck 8" 18" et 44

     

    Me tienen que quedar perfects no? las que tengo son et 54 y con separadores de 1,6 van sin fallo

     

    problemas...... delante te va a pasar de la aleta casi seguro, y va a ser mu cantoso si te paran los verdes y la itv olvidate de pasarla, y detras te iran justas a aleta, nose que suspension tendras pero como carges mucho detras.....nose nose

     

    pd: cuidado con los ET, nose si veriais todos mis problemas con la itv que comente en el foro, como os midan el ancho de vias como a mi (itv porculera), ya no se acepta ni medio cm de mas respecto a lo que ponga en fichabusted_cop.gif

     

    Pues a mi me parece que no deberia salir tanto... de todos modos con las defensas del s3 necesito que quede gordo

     

    s2

     

    tu puedes necesitar que quede tan gordo como quieras, que luego la itv te la metera tan gorda como quiera¡¡ busted_cop.gif jajajajaj harhar.gif

     

    ahora enserio, con el ET 45 que es el que la mayoria llevamos en el foro, las delanteras quedan a ras de aleta, otra solucion,quieres que se vea gordo? menos ET con separadores........desmontas separadores y con las llantas a la itv, sales y montas separadores y ya lo tienes gordo.

     

    yo solo te comento como estan las itv ultimamente.....busted_cop.gif

     

    thumbsup.gif

     

     

  6. yo acabo de comprar unas bbs ck 8" 18" et 44

     

    Me tienen que quedar perfects no? las que tengo son et 54 y con separadores de 1,6 van sin fallo

     

    problemas...... delante te va a pasar de la aleta casi seguro, y va a ser mu cantoso si te paran los verdes y la itv olvidate de pasarla, y detras te iran justas a aleta, nose que suspension tendras pero como carges mucho detras.....nose nose

     

    pd: cuidado con los ET, nose si veriais todos mis problemas con la itv que comente en el foro, como os midan el ancho de vias como a mi (itv porculera), ya no se acepta ni medio cm de mas respecto a lo que ponga en fichabusted_cop.gif

  7. Yo pensaba comprarlos, pero desmonté uno para ver como iva y resulta que era calefactado, y el otro lo mismo. Le puse el vag y a funcionar. El mio es SB de julio del 2008. Interesa mirarlos por si suena la flauta

     

    y como se sabe si son o no?que tipo de referencia o similar los delatan?graciasthumbsup.gif

     

     

    Por atras llevan unas lineas metálicas que son las resistencias.

     

    thanks thumbsup.gif

  8. Mis Felicitaciones por compartirlo y por lo utill y descreto, ademas de chulo.

     

    Gracias y Saludos

     

    Gracias compañero, cuando tenga tiempo instalo el otro y hago fotos de los pasos a seguir y demás :)

     

     

    Mi coche no lleva pack de iluminación =(, de donde saco cable para que tenga un funcionamiento similar al vuestro?

    Hay packs de iluminación para instalarselos?

     

    Gracias!

     

    Buenas. Si no tienes pack iluminación, puedes conectarlo al cableado que va al plafón. Pero no a la misma bombilla del plafón, sino al cableado que está antes del interruptor de este, para evitar que se enciendan al encender el plafón manualmente.

    Saludos.

     

    eso es lo que buscaba yo......y donde es el punto mas cercano a ese cable ?? graciasthumbsup.gif

  9. Original sin duda, no me gustan nada. El problema de la regulación de altura y los lavafaros lo sigues teniendo con estos, además que no creo que puedas poner la regulación automática por no venir preparados para ella

     

    y esa deduccion de que libro?.......que problema tienen estos faros si no llevas lavafaros? el regulador automatico y lavafaros es solo obligatorio en xenon, y luego, los kits de regulacion automatica de altura hay modelos universales si el faro trae regulador manual. te gustan mas las halogenas de serie verdad?.......ph34r.gif

     

    Estaba dando por hecho montar un kit xenon junto a los faros ya que estaba hablando de lavafaros y regulación automática... igual lo he entendido mal, casi seguro vamos, pero con ese tono ahórrate dirigirte a mi en lo sucesivo.

     

    lo d ela regulacion de altura y lavafaros..........si relees....se referia a originales y todo en regla..........pero vamosshocked.gif..........un saludo y un poco menos de sensibilidad thumbsup.gif

  10. A mi no me gusta este modelo, yo estaba loco por montar los daylight en el mío, pero nada como lo original, tengo el coche montando xenón original y quitando los daylight...

     

    Cuidado con la lupa de esos faros, se comen la luz que da gusto....

     

    tu caso es distinto, tu tienes mucho dinero invertido¡¡¡ harhar.gif es una buena opcion a los originales, eso si ya cada modelo dayline a gusto del consumidor

     

    pd: lo de la luz es una gran verdad.....creeres que vas ciego si motnas halogenasthumbsup.gif

  11. Original sin duda, no me gustan nada. El problema de la regulación de altura y los lavafaros lo sigues teniendo con estos, además que no creo que puedas poner la regulación automática por no venir preparados para ella

     

    y esa deduccion de que libro?.......que problema tienen estos faros si no llevas lavafaros? el regulador automatico y lavafaros es solo obligatorio en xenon, y luego, los kits de regulacion automatica de altura hay modelos universales si el faro trae regulador manual. te gustan mas las halogenas de serie verdad?.......ph34r.gif

  12. Jajjaja! Eso! Nosotros sí!! Lo de las molduras y la consola en carbono me gusta y el aluminio cepillado también, es lo que más gracia me hace dentro de los acabados, el ficha que tuve lo llevaba carbono y el kuga en aluminio cepillado. Tengo que aclararme, buscaré fotos...

     

    yo esque hace mucho que no subo fotos de las mods, si me acuerdo saco alguna a la consola y la subothumbsup.gif

  13. hay un tema muy largo donde se explica como montarlos, si lo encuentro te lo posteo.

     

    Por otro lado y es mi opinion, si aun no los has comprado no lo hagas, rompen completamente la estética del coche. Mejor comprate unos faros de xenon o Bixenon.

     

    Recuerda que con estos faros no vas a pasar la ITV.

     

    lo de la ITV como tantas cosas en ellas, segun itv, yo acabo de pasar la itv como mis dayline

     

    y luego, lo de la estetica.....logicamente nunca van a ser unos xenon originales, pero es una muy buena variante a los originales, y estos no son los habituales de todos

     

    logicamente,son opiniones distintas thumbsup.gif