mejy87

hola buenas, e estado buscando por el foro y no e encontrado lo que busco, mi problema es que tube un pequeño golpe con el coche y tengo el frente un poco tocado (mas abajo las fotos) y no lo voy a meter al taller porque lo tengo a terceros y me toca pagar a mi y no ay para todo jeje, me dijo el del taller al que voy que venden un kit de reparacion de faros ya que las patillas se me partieron al meterse el capo un poco para dentro de la parte baja de la rejilla partiendome las patillas superiores, e mirado por aqui y por internet y no e visto el kit de reparacion de patillas que supuestamente son unas patillas que se atornillan al faro y ya esta, quisiera saber si en la casa los tendras o en que casa de repuestos puedo conseguirlo por la zona de madrid (mas bien de la sierra de madrid) para comprarlos o si me aconsejais pegar las patillas originales k estan puestas y con que hacerlo. (el capo me costo abrirlo pero con maña todo sale, aqui esta para tirar del tirador de la rejilla y abrir por eso esta mas lebantado) (se aprecian los faros caidos, el derecho no tiene ninguna patilla y de la trasera le faltaba el tornillo que me las apañe y puse uno para poder circular, el izquierdo solo sujeto de una patilla) (radiador del aire acondicionado roto ya que se clavo una esquina de la parrilla del capo, y paragolpes rajado y con un agujero que voy a reparar) Como veis no es mucho y e seguido circulando con el, lo unico que le note es que tengo un ruido como un bufido cuando acelero y le suelto que tengo que revisar y e visto que el ventilador esta algo torcido que no se si sera de eso o algo estara mal por consecuencia del golpe, (el golpe fue a 20Km/h frenazo repentino y asfalto mojado, tambien que mi coche fallo el freno por tener aire en el circuito de frenos que en poco entra en taller) Espero que lo solucione pronto que me da rabia tenerlo asi y me voy a kedar unos dias sin coche ya que en esta semana entrara en taller a hacer distribucion, embrague y sustitucion de liquido de frenos y termostato, el radiador del aire acondicionado se queda asi hasta que verano. Perdon por el tocho jeje un saludo

No lleva nada de alarma en ningun lado lo que estoy pensando que esos cables son de algun telefono que tubiera puesto ya que en donde la consola del freno de mano tiene dos agujeros tapados como que huvo en algun dia un telefono instalado, el coche era de un ejecutivo y puede ser de eso, de momento los voy a dejar y cuando meta el cable de corriente para la etapa vere a donde va ese cable. Muchas gracias por buestra ayuda Saludos Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

Pues no se si sera de alguna alarma que tubiera o que sera y si no son del coche quitarlos y fuera asi menos problemas Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

Hola buenas, hoy que tengo algo de tiempo me e decidido a poner el cable del 75X a la radio para k se apague con el contacto y al desmontar e visto unos cables que me han rayado porque creo que no son de serie Es el matojo ese negro que lleva dos clemas y no se si apreciais que bajo los reles donde el 75x y demas ay dos cables cortados, me da a mi que el antiguo dueño tenia algo montado en este coche y no se ni a donde van esos cables ni nada a ver que me decis vosotros los expertos jejeej gracias Saludos Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

Gracias A5B51.8T por la info, ya vi en otro post que por ay tenia sitio para meterlo y e estado mirando esta mañana y perfecto el sitio, ya e montado algun equipo en coches de colegas y el ultimo que hice le desmonte medio interior para pasar los cables y la conexion no tengo problemas mas o menos tengo idea de como ponerlo todo bien y en una mañanita lo tengo todo montado practicamente o un dia entero no tengo problemas, luego ya ecualizarlo todo bien y a disfrutar, muchas gracias por la ayuda que siempre viene bien y mas cuando soy nuevo por aqui y sin conocernos os molestais en ayudar como buena gente que se os ve por este gran foro. Gracias a todos y os contare como queda todo cuando lo tenga montado Pd: me gustaria meterle el VAG-COM a ver si saliera algun fallo o algo que nunca se le metio que yo recuerde y al no tenerlo me resulta dificil ver si ay algun problema electronico de algo que no creo k tenga ninguno ya que va perfecto de motor y cuando tenga tiempo le limpio la EGR Saludos Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

Gracias por la informacion, de momento en la etap va a ir solo un sub que no se cual sera porque no ay dinero de momento, en esta semana tiro el cableado y lo dejo preparado y lo que no se es donde poner la etapa si atornillada en el respaldo o en el cajon cuando lo ponga, e visto ya por donde meter el cable de corriente y es facil no es mucho lio y como tengo k sacar la radio para ponerle el cable al 75X para apagarla con el contacto aprovecho y tiro el RCA hasta maletero por el lado del copiloto para que no tenga problemas de acoples, (lo que me gusta enredar jajaja soy un manitas con mucha paciencia...) Saludos Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

para ser la primera vez que pongo un vinilo no se me dio mal del todo jejeje lo de la etapa me la regalaron y no tengo ni instrucciones ni nada solo el ampli, las especificaciones son estas: GTO75.4 • 104W RMS x 4 channels at 4 ohms and ≤1% THD + N • Signal-to-noise ratio: 80dBA (reference 1W into 4 ohms) • 142W RMS x 4 channels at 2 ohms, 14.4V supply and ≤1% THD + N • 284W RMS x 2 channels at 4 ohms, 14.4V supply and ≤1% THD + N • Dynamic power: 163W at 2 ohms • Effective damping factor: 6.384 at 4 ohms • Frequency response: 10Hz – 83kHz (–3dB) • Maximum input signal: 5.8V • Maximum sensitivity: 230mV • Output regulation: .069dB at 4 ohms • Dimensions (L x W x H): 15-1/8" x 12-5/16" x 2-3/8 que un sub jbl de 1000w a 250wRMS e leido por ay que lo moveria bien porque de momento solo conectare un sub a la etapa y mas adelante cambiare los altavoces de la bandeja y los conectare a ella o a otra etapa si la economia me lo permite, de momento conseguir un sub de 10" o 12" (a ser posible 12" ) y con eso sobrao que de momento suena bastante bien de serie. Un saludo

Gracias a todos, bueno hoy me a dado por rejuvenecer el panel del cambio k estaba un poco machacado de las llaves y movil k se va dejando ay y bueno me a quedado bastante bien (Esta un poco guarrete de los dias de llubia y demas a ver si pasan estos dias y le limpio k le toca al pobre) Proximas modificaciones en mente es el maletero, una etapa JBL 75,4 de 520w y buscando un subwoffer de 12" de unos 1000w a ver si saco uno baratillo jejeje La etapa es esta Ahora comprar el cableado e dejarlo tirado para cuando tenga el cajon instalarlo facilmente Saludos compañeros Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

Bueno soy del 87 como pone en el nick jejejej no se donde esta el 89 jajaja pues lo de la L quitarla nose lo unico que han echo es quitar el limite de 80km/h k tenian los noveles y ahora es al limite de la via, en algunos casos esta bien pero para gente que se acaba de sacar el carnet ir a mas de 80 es excesivo por no saver como reacciona el coche en ciertas circustancias pero bueno que se acostumbren jajajaja Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

La bateria esta bien apretada de todas formas la tengo que cambiar en breves que cuando se tira el coche un par de dias parado racanea un poco en el arranque (duerme sienpre en garaje) Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

Muchas gracias por los comentarios sois de lo mejor que e visto en bastante tiempo en foros, me siento comodo y veo que os a gustado mi presentacion, la pintura esta bien aunk en la foto no esta limpio el coche que estaba sucio de la nieve y demas pero siempre a dormido en garaje y lo mantenemos bastante cuidado y los cambios de aceite se los ago yo cada año antes de la itv (para reducir la emision de gases un poco ) y las cosas que puedo las ago yo en casa que poco me fio de los talleres, lo del cuadro cuando me llega a 1/4 se me apaga entero y vuelve a funcionar pero todas las agujas se vienen abajo o eso me decia mi madre yo no le e llegado a vajar tanto pero kiero vaciarlo practicamente y ver yo mismo el problema y a ver si lo soluciono y si puedo ago un video para que lo veais y me digais que puedo hacer Saludos y gracias por la acojida Enviado desde mi iPhone usandoTapatalk 2

Buenas me llamo Roberto y hace bastante tiempo sigo el foro y a me presente en el respectivo sitio pero ahora me dispongo a enseñaros el coche que tanto nos gusta jejeje como veis no esta mal de pintura ni nada de momento y espero que siga asi, lleva en mi familia desde el 2003 comprado por capricho por mi querido padre con 63mil Km lo compramos que fue de un ejecutivo (o eso me dijeron en el concesionario donde lo compre) y no me a dado problemas de momento, es un 1.9 tdi 115 cv AJM con 130mil km como veis en la foto, (aparte de la L que llevo un mes con ella ) la verdad que estoy muy contento con el y va bastante bien, algun que otro pequeño fallo en el cuadro como el FIS que al llegar la aguja de la gasolina al primer cuarto me empieza a caerse las agujas y subir como si se apagara, me va todo bien, en pocos dias le are alguna cosilla en el interior que ya os mostrare. Perdon por el tocho y espero que os guste tanto como a mi y nos vemos por aqui que entro mucho a leer vuestros post y se me ponen los dientes largos con las cosillas k voy viendo jejeje Un saludo

muchas gracias mikela4 si bien e entendido solo tengo que quitar del empalme que tiene echo el rojo/azul que va al iso de la radio y tirar el cable al 75X de positivo bajo llave no? y con eso lo tendria solucionado el problema y podre apagar la radio desde el contacto, tambien decir que el cable de la radio lo tengo cambiado el rojo por el amarillo lo dejo asi o lo pongo como venia rojo/rojo y amarillo/amarillo? quiero hacerlo de una y no tocar mas por si las moscas ejeje Gracias y un saludo

buenas aqui les dejo las fotos que acabo de sacar de la instalacion de la radio os lo dejo en un enlace a dropbox y veis el coche de paso jeje espero solucionarlo pronto y muchisimas gracias por vuestra colaboracion https://www.dropbox.com/sh/40y17tladf7n8uy/enxUA2uy3S Un saludo

mi radio trae uno rojo y uno amarillo como creo que vienen en casi todas y yo savia que dandole la vuelta si se apagaba con el contacto pero en esta no porque creo que algo esta mal echo en la instalacion ya que el amarillo se junta al rojo y eso me suena a chapuza del que tubiera el coche antiguamente ya que llevo 7 años con el en la familia que lo compro mi padre por capricho y ahora es el que uso yo y quiero poco a poco dejarlo a mi gusto cosa que con el tiempo se ara jeje, mañana os enseño el cableado y me decis que puedo hacer y cuando le lave que esta guarrete de la nieve y demas le saco unas fotillos y lo enseño a esta gran comunidad Saludos

Muchas gracias pero de todas formas os enseñare la foto de como estan los cables que seguro que es un cablecito que esta mal puesto porque veo que esta el rojo empalmado al amarillo y creo que ese es el problema os ire informando gracias

Me presente en la zona de presentaciones y fotos no tengo de momento k pronto las pondre y are una buena presentacion en este subforo

hola buenas tardes, tengo un pequeño problema y es que e instalado una radio nueva y a la hora de quitar el contacto no se me apaga la radio tambien como la mayoria de los coches, le e dado la vuelta a los cables de la radio el rojo por el amarillo y sigue igual, e visto en los cables del coche que lleva un empalme echo y creo que estan juntos el cable de corto con el contacto y el de corriente continua y me gustaria saver como van puestos originalmente y que funcione como debe de ser luego pongo unas fotos que no las saque antes porque lo hice con prisas jejeje Un cordial saludo

Gracias RomuloTDI

Hola buenas me llamo roberto soy de la sierra de madrid y hace poco me saque el carnet y tengo un Audi A4 B5 restiling 1.9 tdi 115cv motor AJM con 130mil kilometros, llevo unos meses leyendo el foro y e aprendido y resuelto varias dudas que tenia con el coche, de momento no tengo fotos pero las subire para que lo veais y me deis vuestra opinion, de momento le monte aller la radio una JVC KD-X50BT con manos libres y poco a poco le quiero hacer cosillas jejeje Un saludo y nos vemos por el foro