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Clioil

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  1. Gracias a todos por vuestras respuestas. Ayer lo lleve a una gasolinera con lanzas de lavado y aunq no me quedo del todo mal si k tengo claro que la próxima tendré que ir como mínimo acompañado de un guante o esponja. Saludos
  2. Buenas a todos, Me dispongo a realizar mi primer lavado de mi A5 y me surgen dudas. Ante la imposibilidad de lavarlo yo manualmente y dejando a un lado el lavado a mano profesional, que me recomendais? Leo por ahi que esta mucho mas aconsejado el lavado con lanza frente al de los rodillos por ser menos agresivo con la pintura. Me gustaria conocer vuestras opiniones, que programas de lavado utilizais.... Mil gracias Clioil
  3. Hola Paco El precio viene determinado por los paquetes que reducen sensiblemente el precio del configurado (SLine+paquete business) y sobre todo por el descuento que me han hecho relacionado con el tema renting que es un 12% en total. Aprovecho para preguntarte con que llantas lo coges? Saludos
  4. Bueno acabo de estar en el conce, la cosa queda así: Audi A5 coupe 2.0 TDI 177 cv quattro 6velocidades manual Gris daytona SLine interior y exterior (faros bixenon, smart lights, sensor lluvia luz...) Paquete business (MMI, alarma, Audi sound system, Bluetooth) MMI plus Llantas SLine 18 5 radios dobles 43.231,30 € Lo mismo pero con llantas 20 Audi exclusive 7 radios dobles 44.316,50 € Entre estos dos va a estar
  5. La verdad es que en la foto están chulas pero creo que me quedaría también con las de Antracita. En todo caso sigo pensando k se pasan de agresividad para mi gusto. A mi las que más me gustan son las rs4 pero en el conce solo las puedes coger en 20. Y por otro lado me stan venga a decir que no me vaya a más de 18 que sí los bordillos, baches, pinchazos. Me veo al final con las SLine de 18 con cinco brazos dobles a pesar de que me gustaría alguna de 19
  6. Gracias por tu respuesta Edu A56 El tema es que con los paquetes y oferta que cojo las d 18 me salen a cero, la mayoría de 19 por debajo de 1000 salvo las Y y las de 10 radios que se van a 2200. las de 20 me salen a 1200 por ahí. Además al ser renting los neumáticos están incluidos con cambios ilimitados. Supongo que en la cuota algo se notará el cambio de tamaño pero lo tengo contemplado. Mis dudas tal como ponía vienen más desde el punto de vista estético y de confort de conducción. Por cierto mi conducción sería ciudad y mayoritariamente autoría y autopa
  7. Buenas tardes, Lo primero saludar y agradecemos todas las opiniones que hay en el foro que sin duda me han ayudado mucho en mi futura elección. Tengo muy avanzada la idea de hacerme con un A5 coupe 2.0 177 cv SLine gris daytona, va a ser un coche de renting y me cuadra bastante la cuota con esa configuración más los extras. Mi gran duda viene con las llantas: En 18 me gustan las SLine de 5 radios dobles pero me da miedo que estéticamente se me queden pequeñas. En 19, que sería mi medida ideal creo yo, no me gustan mucho las opciones que hay. las rotor me tiran pero creo que son demasiado agresivas para el uso profesional que voy a hacer del coche. Las Y no me tiran mucho y las que más me gustan son las de 10 radios en forma de molinete, aunque tampoco mucho mucho. Las únicas que hay en 20 me encantan, son las de 7 radios dobles, las RS4 creo pero me da miedo que me hagan la conducción incómoda y aunque las veo menos agresivas que las rotor pues también me da miedo de pasarme Para acabar aprovecho y os pregunto también si creéis que mi modelo en gris Daytona queda mejor con el paquete de estilo color negro o con el normal, el cromado en parrilla y ventanas. A ver si me podéis ayudar. Muchas gracias y saludos