vanesex

Hola chicos, soy nueva y creo que varios ya me conocen :blink: yo vengo del club ibiza y soy la instaladora oficial del club, en varias ocasiones he tenido la oportunidad de coger un 130,tdi 160tdi y 180 20v. Tengo que decir que el coche es una put* m**** en cuanto a materiales y acabados pero lo que es potencia y entrega de cv... El cupra de 160cv es brutal tiene una aceleración impresionante. Pesa muy poco y empuja muy fuerte. No hace mucho y perdonar que lo ponga, quien no ha ido a 200 y pico alguna vez? bueno os cuento. Iba yo por la carretera de valencia a 245 de marcador y me paso un cupra alegremente. Me quedé alucinada la verdad. yo con un leon de 150 upsolute :cry1: entonces desde ese momento cambiaron mis opiniones sobre los 160 :cry1: Lo que aquí se comenta del bmw... los bmw si por algo se caracterizan es por la velocidad punta que tienen, son los coches que mas estiran la velocidad. Yo bajo mi opinión creo que al bmw en la salida lo deja pensando pero en altas el bmw lo pisa. (Solo es mi opinión) Respecto a los audis, lógicamente no se pueden comparan con la calidad de los seat y creo que andan un poco mas los seat porque las relaciones que a sacado audi para todos los modelos actuales con mas cortas. Mejor desarrollo en bajas y se le a quitado velocidad punta. también pienso que un a3 170cv con una repro es una maquina brutal. El 170cv se podría en 200cv incluso algo más. Los cupras de 160cv con repro dan entre 190cv y 200cv (TLR) con upsolute que son repros mas agresivas dan casi los 210cv y una entrega de ponencia más radical. Solo comentaros que en algunos ibizas de 100- 130cv al reprogramar con upsolute llegaban a patinar los embragues. Bueno solo eso. No hay que correr y menos cuando encima vas con la vida de más gente en el coche.

No, si yo no he sido el que lo ha dicho :clap1: Fué uno en Forocoches que abrió un tema diciendo que el Ibiza y el A3 nuevo tienen la misma calidad por dentro. P.D: Yo también vengo de un Ibiza, y decir que son iguales es o de estar ciego o de no tener ni idea. :clap1: bueno si anterior mente has tenido un ibiza que te voy a contar yo la gente dice muchas cosas y velocidades tan altas que alucino el tema de ruidos en el ibiza es en las versiones del 2002 en adelante son los que estan francamente mal. yo no soy nueva en esto de los coches y me he desmontado y sin vaciles cientos. me monto en el a3, toco los plasticos, los golpeo, los pilares forrados, los traseros todo muy bien terminado con el resultado final que con el paso del tiempo pueden sonar las grapas y algo mas pero no cad aunion de plastico del coche. me tengo q ir luego sigo xDD

Si, me parece que es el mismo. Yo he visto las ventas por el foro ibiza y no sabia nada de foro coches, El tema este de que es de la misma calidad que el ibiza... se nota que no has tenido un ibiza. Son los plásticos más escandalosos y molestos que he conocido jamás. es patético que en invierno salga un grillo muy fuerte q es imposible de tocar. Creo que pega el salpicadero con la luna y esta muy difícil de quitar. Sobre el tuning... no me gusta en absoluto el tuning :clap1: el tuning español deja mucho que desear respecto a las preparaciones que hacen en otros países. simplemente salio un modelo muy bonito que es el cupra y lo transforme casi por completo. Las pinzas que le he puesto son las del gti nuevo porque casi me dejo la vida unas cuantas veces. Otra cosa, sobre los kilómetros que le hago al coche... me gusta mucho viajar, tengo familia en Ceuta y bajo cada dos por tres y sabéis que? bajo con otro coche por que el mío es un infierno. Conducir con un ibiza y 40 de perfil es como el coche de los picapiedras q en lugar de neumáticos tienen rocas :clap1: luego hay un error en la regulación de las ruedas... no se puede regular la caída del coche :drool: total que se comen las ruedas por dentro cada 15.000 y no estoy dispuesta a cambiar mas gomas. También le he cambiado la suspensión entera y nada... se soluciono 2 meses y después se espatarro de nuevo :clap1: Yo quisiera saber por cuanto me puede salir el coche y donde. Ya me comentáis que en la ciudad del automóvil hay buen precio. Ambitión 140cv o 170cv + techo + xenón y volante multifunción por cuanto me puede salir? y una ultima cosilla- no sabéis algún sitio donde vendan audis de km 0? Lo del reposabrazos y demás cosillas.. esas se las pongo yo por 2 duritos Chicos perdonar por el ladrillazo, lo siento :clap1: besitos y muchas gracias por todo. :clap1:

Hola! soy nueva en este foro... vengo de seatibiza.net y soy propietaria de un ibiza de 100cv tengo varias amigas con un a3 y que decir.. Es impresionante la diferencia de calidad entre uno y otro. Ya me he cansado de millones de grillos que tiene el coche. pero no uno ni dos. tiene miles y parece que se cae a pedazos. Este sábado me dejaron un a3 de 105cv y cuando me senté dentro disfrute como nunca. Mire completamente todo y la calidad es muy buena. Ahora tengo el problema de que coche me compro? lo quiero tdi y al menos de 140cv con xenón y techo. Me podéis guiar un poco en cual es el mejor equipado? Otra cosa que me pregunto; sabéis algún sitio para sacarlos mejor de precio? por ejemplo los seat en Valladolid hay una empresa que los saca de la casa a 4000€ menos que en un conce y a estrenar. También he pensado en localizar un coche con las características que lo quiero pero de segundamano y con muy pocos km que también los hay no? Por favor ayudarme que no aguanto más al maldito ibiza También aprovecho para presentarme. Me llamo Vanesa, 25 años y vivo en Leganés. Seguramente me veáis por este foro habitualmente en el foro de seat soy una de las instaladoras oficiales de los coches; etapas, estética, iluminación, sistemas automáticos, etc... Os dejo unas fotitos de mi coche. Así no era antes eh Mejor os dejo el enlace al anuncio que he puesto en el segundamano par ano tener que colgar fotos. http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id...d=37&marca=Seat Muchas gracias por todooooooooooo

nose tiene pinta de que tienes algo en la pastilla, saca las pastillas y miralas. tambien mira si alguna parte de la pinza te roza por la parte superior del disco. pueden ser varias cosas y asi sin ver lo que pasa es dificil ayudarte