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s__driver

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Reputación

  1. Pues q tengo un amigo q tiene un ur quattro q lo a restaurado entero y ahora tiene intenciones de meter el motor de un rs2. Teneis algo de documentacion de alguien q lo haya hecho? Se sabe de alguno?
  2. Es del 99 con el reestilyng, y si q sube. ya daremos una vuelta, a mi me impresiono vastante. El otro dia hice un 0 a 1000 metros a ojimetro con crono en la mano de un hito kilometrico a otro y me saco 24,34 pero me parece muy poco no se era a ojimetro sin celulas ni porras.
  3. Pos mucho q reprogrames un s2 no vas a tener el par de un 2,7 y la respuesta es mucho mejor pq lleva dos turbos q hacen por uno grande y tiene una respuesta acojonante desde abajo. Pero q no desprecio el s2 eh? a mi me sigue gustando y para hacer unas curvas esta mejor, mas pequeño y ligero pero.... en general 8 años de diferencia se notan eh? Se me olvidaba, el coche venia ya en papeles con esos cavallos, pero se supone q de serie da 40 mkg y 265 cv. jod** Y EL S2 DE SERIE: 350Nw Y 230CV, de donde sacas ese 2,7? tanto te ha subido con el chippp PD:es del 2002? Ese 2,7 es la cilindrada aparte de tener un cilindro mas. Y un s2 reprogramado o chiado no da mucho mas de 42 mkg. Y si no te convence mira estas marcas q no estan tan mal para estar de serie.
  4. Pos mucho q reprogrames un s2 no vas a tener el par de un 2,7 y la respuesta es mucho mejor pq lleva dos turbos q hacen por uno grande y tiene una respuesta acojonante desde abajo. Pero q no desprecio el s2 eh? a mi me sigue gustando y para hacer unas curvas esta mejor, mas pequeño y ligero pero.... en general 8 años de diferencia se notan eh? Se me olvidaba, el coche venia ya en papeles con esos cavallos, pero se supone q de serie da 40 mkg y 265 cv.
  5. Pos mucho q reprogrames un s2 no vas a tener el par de un 2,7 y la respuesta es mucho mejor pq lleva dos turbos q hacen por uno grande y tiene una respuesta acojonante desde abajo. Pero q no desprecio el s2 eh? a mi me sigue gustando y para hacer unas curvas esta mejor, mas pequeño y ligero pero.... en general 8 años de diferencia se notan eh?
  6. Bueno, pos ayer lo meti al banco y dio 324 cv y 51,5 mkg, yo creo q vastante mejor q el s2 eh? jeje Y ademas gasta menos que mas quieres. El s2 lo e vendido a un amigo q sabia como estaba el carromato. Y comparandolos en sensaciones....otras como corre el s4 jejeje te aclara las dudas M gordon?
  7. Bah!!!! e estado un tiempo savatico, jejeje q tal van los frenos, frena como es devido ya o q? bueno, ha mejorado la jostia pero se me kedan cortos, jeje PD: ahora que tienes el coupe y el s4 avant? o no es un s4! TE HAS VUELTO DE LOS MIOS (avant) El coupe ya no lo tengo, ahora tengo el S4 q es un S4 mamooooooonnnnnnn ejeeje
  8. Ferni lo de los zocalos fue en dimsport q esta en la zona franca, me lo hizo un chico q se llama roman q es el q te lo hara si se la llevas y los chips los compre en ebay a un tio q era del foro de los ingleses.
  9. Bah!!!! e estado un tiempo savatico, jejeje q tal van los frenos, frena como es devido ya o q?
  10. Hay rafaaaaaaaa q tu tambien te quieres oscurecer pillo Aqui dejo una foto de mi nueva adquisicion. Y un link de lo q soy capaz con un lado oscuro jejeje
  11. Desde vitoria por el navegador 560 kilometros al centro de barcelona por la autopista, y de vitoria a donosti unos 100 por autovia.
  12. No lo q pasa es q la mia es de 2,5 y la del rs2 es de 2,75 si mal no creo recordar, para q desaloje mas gases jeje todo se reduce a lo mismo.. mas cv...
  13. El downpipe es el tubo q baja desde el turbo hasta abajo
  14. Ya esta aqui ya llego ya esta montado, se nota se nota, y eso q no esta sacando casi su potencial ya q sopla a 1,2 de pico. A perdido bajos pero cuando se pone a caminar madre mia q bien va. Ya estoy mirando down pipe injectores y arbol de levas de rs2 y luego tendre q ponerle el map de 300 kpa y y otros chips pero poco a poco, de momento muy satisfecho con las ganacias. La semana que viene lo metere en el banco...
  15. He hablado con el chico y me a dicho q lo mando el lunes dia 12, a ver si esta aqui para esta semanica... :clap1: