Erpippo

Es complicao encontrar el micro original y hacer lo que me dices? Un saludo

A ver por partes: Consumo: El Toyota no bajaba de 13 litros, este anda sobre 9, no es así? Precio: Pienso que siendo del mismo año no pueden valer lo mismo dos coches con distinto trato, este ha tenido un trato inmejorable, no campo y mimado al máximo . Además tiene 4 cubiertas nuevas pirelli Allroad especiales para este coche. Han costado una pasta. Despues de mirar mucho creo 8 mil es un precio justo para como esta el coche. Aprovecho para preguntar.... Para actualizar los mapas del navegador.....en plan barato me refiero. Imagino que no será muy complicado. Saludos y muchas gracias por vuestras respuestas.

De mecanica esta perfecto no ha tenido nunca problemas a parte de las balonas, el precio lo he ajustado en 8.000 euros.

El coche está muy cuidado, he visto bien las fotografias y he hablado ya muchas veces con el vendedor que es un particular, creo que no miente, pero lo tengo que comprobar, voy a ver si puedo colgar fotos....a ver si sé.

Gracias por tus consejos intentaré comprobarlo todo, decirte que me dedico a la compra-venta de fincas rústicas por eso me he decidido a comprar este coche, tenía un landcruiser (toyota) y era una ruina, consumo de 13 litros, ruedas, revisiones, seguro, etc...y hago casi todos los km por carretera, y caminos en buen estado.

Muchas gracias por tu explicación. Hay una cosa que no entiendo, a que te refieres cuando dices de poner la misma distribución?. Los frenos los ha revisado hace poco y sustituido dos discos y todas las pastillas. Probare el cambio como dices. En cuanto a las levas....cual es la duración normal de las mismas?? Lo probaré en Madrid, alguien sabe algun taller de confianza para poder ver lo de las levas? imagino que será abrir la taba del motor y ya está no? En principio lo que me dice el vendedor es que no ha pisado apenas el campo. Solo dos o tres veces al año la nieve. La verdad es que despues de leer en foros estoy un poco acojinado, pintan al coche como una "caca" que se averia mucho y averias costosisimas, pero el propietario me asegura que a el no le ha dado ningun problema ecepto las dos balonas que ha cambiado.

Le ha cambiado el liquido atf del cambio cada 40 mil km, el coche ha pasado las revisiones en la casa hasta que cumplio la garantía, despues en taller de confianza, es de un directivo de una empresa y tenían un taller de confianza donde llevan todos los coches de la empresa, los cambios de aceite los ha hecho cada 25.000 km, me asegura que lo ha tratado muy bien, no campeado y no le ha dado ningun problema de nada. Al tio se le ve muy sincero y buena gente...... El coche es de Mayo del 2004

Que tengo que comprobar por el tapón del aceite? Si resopla con el motor en marcha?

Perdón si es automático, pego el anuncio con la descripción AUDI A6 allroad tiptronic quattro Impecable estado, siempre en garaje y Único propietario motor 2.5-tdi de 180cv: faros de xenon, suspensiÓn neumÁtica, climatizador automÁtico bi-zona, espejos, 4 elevalunas y asientos elÉctricos, ordenador de abordo, ITV recien pasada, techo solar electrico, navegador nav! iplus audi y dvd, radio cd con mp3 y cargador de 6 cds, molduras exteriores cromadas, alarma, llantas 17 , las 4 ruedas nuevas, cambio automÁtico tiptronic con levas en el volante, 8 airbag, cortinas en puertas etc.. acepto prueba., 178.000 kms. Año 2004. Color Azul marino. Combustible: Diesel. logroño LA_

Hola he señalizado un a6 Allroad 2.5 tdi del 2004 con todos los extras excepto el cuero, un solo dueño, 180.000 km ,esta impecable de apariencia y de todo me asegura el vendedor, le ha cambiado la distribución con 120 mil y dos balonas. No le ha dado nunca ningún problema de nada. Que me aconsejáis que le revise bien antes de terminar de pagarlo, y después de hacerlo para en lo posible evitar averías...muchas gracias de antemano, y encantando de entrar en este club. Un saludo a tod@s