JORGEDRD

En 28/12/2021 a las 22:08, Ginel dijo:

Saludos para todos.

En este momento estoy realizando la modificación en un A4 avant 2.0 BLB, todo está listo a falta de recibir el piñon dentado que va arriba en el cigüeñal. He tenido muchos problemas para encontrarlo, al final lo he comprado fuera de España. Podia haber puesto uno de desguace, pero por no sacarlo del cigüeñal, y los contratiempos que pudiera darme, decidí buscarlo nuevo.

 

Quiero dar las gracias a JORGEDRD por este fabuloso Brico y su atención con todos los que lo seguimos y podemos reparar nuestros B7.

 

También decir que tengo actualizado y fresco el tema, si teneís alguna duda, estoy a vuestra disposición.

muchas gracias!

suele ser la pila

Una mala reparación te podía haber costado el coche....

En 25/10/2021 a las 16:09, josganc dijo:

Hola, he preguntado en un desguace y me piden 28 euros por el del copiloto,(me parece razonable).

Hay alguien que lo haya cambiado o soltado para que me pueda decir que tal se cambia ?

He buceado por internet y no encuentro nada del B6, es por eso que antes de comprar me gustaría saber si es fácil cambiarlo.

Y si alguien tiene la referencia original la podía indicar por aquí porfa ?

yo de buscar buscaria la del exeo que supuestamentesera mas nueva por tiempo , y si me parece cara , noo hace mucho compre una porque la tengo rota donde los pies de entrar y salir y fueron 10€

creo recordar que los marcos de las puertas , la parte alta tienen ajuste , por eso se desajusta la parte alta donde va el cristas de abrir y cerrar con el tiempo y portazos, no suele ser de la goma a menos que la veas rota

En 5/4/2021 a las 13:00, 4 ARoS dijo:

Pues nada ya esta cambiada la mariposa y todo montado, pero.... sigue haciendo ese retiemble molesto al apagar el coche. ahora se ha quedado un poco aleatorio a falta de probar mejor pues he cogido poco el coche, hay veces que lo hace, veces que no, diría que en caliente me lo está haciendo y en frio no pero no es seguro porque no he probado bien.

 

hace unos años cuando cambié la otra mariposa ya dejó de hacerlo pero ahora se ha quedado aleatorio...

No se me ocurre nada, al menos que venga de la mariposa también pero lo dudo porque está nueva, no sé si será de la EGR que ya tiene bastante kms y algún día tendrá que fallar sobre todo con la m**** que coge y mi temor más profundo que sea el bimasa, el coche tiene 214mil kilometros pero espero que no venga de ahí...

 

No he vuelto a borrar errores en el VAG porque el testigo de avería se quito solo cuando la cambié y pase VAG pero no borré fallos porque ya no lo daba... tendré que pasarlo otra vez pero dudo que me salga algún error...

 

@Carlisu84 tengo pendiente enviarte la mariposa antigua pero estoy liado ahora mismo, seguramente a finales de semana pueda acercarla a correos, te aviso antes por aquí o a tu email

 

saludos!!

has mirado los tacos del motor?

En 4/6/2021 a las 19:43, huertapovi dijo:

Buenas tardes a todos. Mi nombre es José María y soy nuevo en cuanto el registro por que sigo muchos años este súper foro. Como imaginaréis mi audi también a roto por el famoso eje. Por suerte pare a tiempo y hemos echo el brico del señor Jorge. Pero tenemos el problema que algo raro a sucedido, la presión se mantiene en 2 a relenti y cuando aceléranos tiende a bajar e incluso si aceleramos mucho se enciende el testigo de falta de presión. Estamos un poco agobiados con el tema. Alguna sugerencia ?? Por si alguien le sucedió lo mismo. Se a echo todo tal y como réplica Jorge en el brico y piezas totalmente originales audi. Tan solo la bomba aceite es acabada la referencia en D que me comenta mi mecánico que es la sustituta que por eso no Evel ser la falla. Así que espero vuestras respuestas. Muchas gracias 

como hablamos por mp , contesto para el resto, al final se resolvio el problema, y era que no habian cortado el chupon de la bomba de aceite lo suficiente y chocaba contra el carter provocando falta de presion, demontar cortar y 0 problemas, me alegro que el brico vaya librando de muchos b7 de ir al desguace o de generar una dolorosa factura, aunque no entro mucho y publicar menos , por falta de tiempo , es lo que tiene ser padre...un saludo para todos

Arriba

Hola, 2.0 TDI no hay b6 así que ya sabes

hace 7 horas, zx81 dijo:

 

Mirrorlink es más genérico, yo prefiero Carplay o Android auto, de todos modos. Echa un vistazo: https://www.xatakamovil.com/n/mirrorlink-vs-android-auto-vs-apple-carplay-que-ofrece-cada-uno-a-dia-de-hoy es un artículo antiguo pero te da una idea.

 

Puestos a cambiar yo buscaría algo que lleve Android Auto o Carplay (según la plataforma que uses) y si puede ser inalámbrico mucho mejor.

 

Ok, gracias lo echaré un vistazo haber si me aclaro

Mensajes al día

Que diferencias hay entre el carplay y el mirrorlink?

Alguien tendrá alguna china... Cuál es su experiencia?

He visto esta :

€ 104,21  30%OFF | Kapud-Radio Multimedia con GPS para coche, Radio con reproductor, Android 10,0, 8 pulgadas, navegador, estéreo, BT, GPS, Wifi, DSP, para Audi A4 2004-2012, S4, RS4, 8E, 8F, B9, B7
https://a.aliexpress.com/_BVDIOC

Hola , estoy considerando cambiar el rns por un navegador chino, pero no lo veo claro, lo que quiero conseguir es tener mirrorlink, y o cambio la radio o poner el rnse algún dispositivo para poder utilizarla salida TV como mirrorlink, si alguien sabe como hacerlo sin tener que hacer un gran desembolso.

Mps contestados

Que hace falta para instalarlo? tengo el vagcom , pero hace falta codificarlo de alguna forma especial?

• Descripción del accesorio: Original audi rs6 4g invierno , llantas prácticamente nuevas , ni un solo roce, ruedas continental 245/40 r20 99v m + S , incluyen 4 sensores de presión , neumáticos a medio uso
• Procedencia: segundamano
• Año de fabricación:
• Estado de conservación: como nuevas
• Precio:850€
• Forma y gastos de envío: recibida en Burgos

y con repro hecha hace un par

hace 22 horas, Carlisu84 dijo:

 

cuantos Kms tiene desde que lo hiciste?

unos 50.000 y unos 4 años

a dia de hoy sigue funcionando perfectamente todo. un saludo a todos los que os habeis decidido a dar el paso y modificar

En 5/8/2019 a las 7:45, AzagraMac dijo:

Las Blistein llevan su propia copela ya soldada al cuerpo de la suspension. 
 

los mios llevan separada la copela del amortiguador, y son bilstein 

No me queda del todo claro, entonces solo valen para la suspensión s-line? En bilstein no valen las copelas de b5?

Hola,  se vendieron hace un par de semanas , gracias por tu interés 

En 19/9/2017 a las 0:19, Carlisu84 dijo:

 

Las fotos sueltas no las tengo, pero teneis el PDF en el primer post, echadle un vistazo

 

Gracias carlisu84