laserna91

He cambiado el sensor de cigueña tambien, parece que mejoro pero otra vez vuelvo a las andadas.... Alguien sabe por donde seguir mirando? Gracias Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola chicos/as, no se que hacer ya con mi coche un a3 8p 2.0 FSI Resulta que tengo varios problemas desde hace meses, el coche no me arranca bien en caliente, marcaba sensor g40 que es el de posicion de arbol de levas lo cambie y todo sigue igual de mal y la distribucion esta bien calada, ahora para mas problemas se me rompe el piñon de la egr, como vi en un tutorial de aqui la movi para reaprovecharla con sus dientes, pero esta es la tercera vez que se rompe algun diente, necesita algun ajuste basico la egr con el vagcom? Por que no se hacerlo, intente hacer el de mariposa y la opcion de switch to measure blocks me sale desactivada asi que la egr tampoco sabria hacerlo. Alguien me podria echar una manilla? Muchas gracias y perdonar pero es que me tiene frito el coche desde hace meses cuando no una cosa otra.

Alguien sabe decirme por donde va el cable del sensor g40? Por que veo sale del arbol de levas y se mete entre el bloque motor y ya pierdo el cable para saber donde esta el otro extremo Un saludo gracias

El vagcom me sale fallo 16725 del sensor g40 que es del sensor del arbol de levas, poco a durado la alegria el coche arranca y funciona bien pero sigue marcando este error junto al sensor nox, veo imposible dejar el coche bien a este paso...

Bueno chicos, no quiero cantar victoria pero me ha llegado vagcom, lo he metido y me daba fallo la erg, he visto aqui un muy buen tutorial sobre el fallo que daba y resulta que la rueda que lleva dentro la egr estaban los dientes partidos, total que la averia resulta que ha sido entrada de aire por el tubo de gases de culata al estar rajado y la rueda que acciona la egr. Un lio que me ha vuelto loco ya que todo esto me paso a raiz de hacer la distribución y lo relacionaba con ella. (No canto victoria ya que aun me queda probar bien el coche y que no salga ningun fallo mas) Muchas gracias chicos por vuestra ayuda y perdon por las molestias!

Bueno pues parece que he solucionado un problema y me ha salido otro... cambie el tubo que estaba roto y le entraba aire el de los gases de culata, el problema esta ahora que el coche va perfecto pero me ha salido la luz de fallo motor, puede ser por que limpie la mariposa cuando cambie el tubo? De todas formas he comprado el vag-com estoy a la espera de que me llegue, y ver que sale, eso otro problema por que a ver si me aclaro con ese programa... Saludos!

Eso lo habia pensado pero no me ponia que no tuviera señal, por eso no he revisado el cableado, de todas formas habra que mirarlo

A que te refieres con captura? Los fallos de vagcom?

Me marcaba el ordenador el fallo g40, segun el ordenador y tambien fallaba el sensor nox pero ayer le cambie el tubo de los gases de la culata que estaba rajado, le tengo que meter ordenador a ver si se borra fallo y va bien por que el coche sigue yendo mal y incluso da tirones como si se quedara sin gasolina.

Hola, pues queria presentaos el problema que tengo, no se ya por donde seguir buscando. Resulta que después de hacer la distribución al coche me marca fallo 16725 que es del sensor de árbol de levas, lo primero que hice fue mirar si la distribución estaba bien calada y si esta bien calada, después de comprobar que estaba bien calada sustituí el sensor por uno nuevo y resulta que aun borrando fallo sigue marcándolo, y el mayor problema de todos es que cuando el coche esta caliente le cuesta muchísimo arrancar incluso hay veces que no arranca y desconectando batería y volviendo a conectar los bornes arranca. Estoy muy perdido a alguien se le ocurre de que puede ser? Muchas gracias chicos un saludo!

Buenas chicos, os queria hacer una pregunta teng un problemilla me da fallo 16725 del arbol de levas, este lo cambie y sigue fallando alguien es d barcelona o alrededores y sabe como va el vagcom y mirar el angle syncro q hbia oido x ahi, el motor es un 2.0 fsi, me estoy volviendo loco y no se por donde seguir mirando le cuesta arrancar en caliente

Por cierto me he dado cuenta de una cosa, cuando me pasa esto de que no quiere arrancar o le cuesta, le desconecto los bornes de la bateria y los vuelvo a conectar y el coche arranca a la primera. Me esta volviendo locooo

Aqui cuelgo las fotos del nuevo en el foro, no tengo mas de momento para subir.

Buenas, tengo un problemilla con mi A3 2.0 FSI y es que desde que cambie la correa de distribución el coche cuando esta en caliente no arranca bien le cuesta muchisimo. Al principio no estaba bien calada y la volvi a calar bien, pero ahora incluso lo lleve al taller y me comentaron que estaba calada perfecta, pero sigue sin arrancar y da fallo 16725 que es el del sensor de posicion de arbol de levas y este tambien lo he sustituido por uno nuevo por si acaso. A alguien le ha pasado? Por donde empezariais a mirar? Muchas gracias de antemano

Buenas soy nuevo por aqui! Me presento me llamo Cristian y tengo un A3 8P 2.0 FSI negro soy de Barcelona. Espero aprender y comentar cosas de nuestros coches por aqui Un saludo!