fortegas
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Yo también llevo los ganchos, eso sí, cotizando. le puse el pack maletero
¿Eso quiere decir que se trata de un regalo que hace audi a ciertos coches también? ¿Otro detalle que viene a veces y no se sabe porque?
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Alguien sabe cuando suelen sacar la lista actualizada de los moviles nuevo que sean compatibles ,por que las listas que hay son de modelos bastante antiguos
Usa el buscador, hay un hilo en el que se comentan todos los móviles que los usuarios han probado y funcionan correctamente, tambien hay soluciones para algunos modelos que no funcionan directamente y necesitan algun tipo de aplicación para que rulen. Saludos.
Lista oficial de Audi, creo que hay una web pero ahora no recuerdo como se llama....
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Pregunta de ignorante:
¿Qué se puede conectar en esa entrada auxiliar del reposabrazos? :ranting2:
Vuelvo a poner esta información que se respondió en otro hilo...
Walkman, mp3, diskman, dvd portatil, ipod, blueray portatil, una radio de toda la vida, una pda, un telefono movil con reproductor de musica, un navegador con salida de audio, en fin, cualquier cosa que tenga salida de auriculares pones un cable jack 3.5 a jack 3.5 y lo que sea se escuchará por los altavoces del coche. Poder poner un ipod ahí significa oirlo por el coche pero no verias nada en la pantalla del navegador, lo que se escucha lo seleccionas directamente en el ipod, para poder usar el MMI, es precisamente el AMI (Audi Music Interface) que va en la guantera (es un extra).
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La verdad es que leyendo el foro y viendo los pedidos entregados no entiendo en que consiste la lotería de la fábrica de audi.
Es curioso comprobar como algunos coches son entragados con ciertos extras y otros no, tratándose de coches exactamente iguales, y lo mejor de todo es que al preguntar en los concesionarios ni ellos mismos lo saben.....
1- Antena del telefono : Algunas vienen pintada del color de la carroceria, y otras no.
2- Medidor del nivel de aceite en el MMI: Unos lo traen, otros llevan la varilla de toda la vida.
3- Entrada Aux en reposabrazos: En los últimos dos coches entragados... uno trae la entrada auxiliar, el otro no lo trae.
¿No es curioso todo este desconcierto de audi? ¿Alguien conoce las verdaderas razones?
Hay quien afirma que sabe que a partir de la semana X el coche viene con tal o cual modificación, pero luego se dan casos en los que no se cumple.
¿De donde se obtiene tal información?
Saludos.
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A mi en la primera revision teniendo el coche 2.200 km me rellenaron aproximadamente 200 cc.
Por las respuestas yo diria que tu coche no venia con el deposito lleno.
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Cuando vayáis a comprar un LED (Diodo Emisor de Luz) que no os engañen! Los leds no son de colores, la luz no la da su cubierta si no el material del que estan hechos.
Para aclarar este comentario ...
Los LED pueden llevar una capsula blanca aunque por lo general la capsula es del color elejido (rojo, verde,...) Que la capsula sea blanca no indica que al encenderlo el color que va a emitir sea ea blanco, ya que eso depende del gas que llevan dentro. Los leds no llevan un filento como las bombillas sino dos simples terminales llamados anodo y catodo por esa razon no se pueden fundir. Al pasar la corriente a traves del gas este emite la luz.
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Enhorabuena, ya te queda muy poco para disfrutarlo :clap1:
main el tuyo esta tambien a punto, has llamado a audi? Tienes noticias? Los dos tenemos igual semana de produccion. Saludos
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pues lo del comercial chungo jaja porque el que me atendio a mi ahora esta en wolskwagen...jeje y se esta haciendo cargo otro comercial con el cual no he tratado mucho asi que sera complicado sacarle mucho...
Dile que no te pudo hacer mucho más descuento pero que te dijo que te regalaría algo.... jejeje
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pues eso despues de tanto tiempo estresado todo llega jeje llame hace un rato al comercial y me comunicaron que el coche llego esta mañana alli que lo limpiaban y tal y hoy podria ir a verlo sin problemas :ranting2:
weeeee jeje seguramente lo tenga el lunes :crying_anim: animo a todos!Enhorabuena!!!!!
Jong! no te olvides de nosotros!! mándanos muchas fotos y cuéntanos todo lo que se te ocurra, incluído lo que puedas sacarle al comercial en concepto de regalos por la espera! ;-)
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Si es long life porque yo lo uso en mi B7 pero acabo de leer algo que lo hace incompatible con el nuevo modelo B8.... No aplicable a motores con filtro de partículas diesel, DPF http://www.repsolypf.com/es_es/productos_y...tPaginaActual=2
Entonces que hago con los 4 litros que me van a sobrar de la botellita de 90 leuros??
He encontrado este...
Repsol Elite Long Life 50700/50400
Aceite lubricante de tecnología sintética diseñado para cumplir los requerimientos de los más modernos motores gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda. Satisface las exigencias de las nuevas especificaciones VW 50700/50400 para todos los motores del grupo VW AG donde se establezca un periodo de cambio de aceite prolongado. No es aplicable a algunos vehículos con motores I5 y V10 TDI PD. Este lubricante, por su reducido contenido en cenizas, asegura el adecuado funcionamiento de las nuevas tecnologías para disminución de emisiones, como el filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo en mayor medida a la conservación del medio ambiente que los lubricantes convencionales.
* Especialmente recomendado para motores de gasolina de inyección directa y diésel con DPF.
* Permite reducir el consumo de combustible gracias a su estudiada viscosidad y la formulación con bases sintéticas de muy alta calidad.
* Producto de larga duración que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite.
http://www.hisparecambios.com/listadoArtic...=1&Todos=Si
56,46 euros (gastos de envio de 8 a 11 euros)
Exacto fortegas, este si que es el bueno, lo que no me cuadra es el precio que pones, en la página pone 48,68 y la de 1 litro 13,04.
Y con el aceite de la otra lata tengo entendido que el pescaito frito de Málaga sale rico, rico, jajajaja. Regalasela al que te compre el coche o se lo entregas con el aceite ya cambiado.
Saludos.
Pues si, porque el golf lo tengo con cambios cada 15mil kilómetros, el precio que aparece en la página es sin iva, de ahí el precio indicado.
La verdad es que después de gastarme casi 90 euros en el botecito, me da bastante pena deshacerme de él de esa forma, pero bueno creo que será mejor no pensarlo....
Supongo que no se podrá usar para mezclarlo con el 0w40 ¿verdad?
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El más barato es entonces el Repsol Elite que cuesta 63,44 euros + 12 de gastos de envío se queda en 75,44 euros es algo más barato que norauto pero no son los 14 euros que comentaba el compañero...
No estoy seguro que este sea el long life, habría que asegurarse mirando la lata por detrás y ver que sea VW 507.00.
Si es long life porque yo lo uso en mi B7 pero acabo de leer algo que lo hace incompatible con el nuevo modelo B8.... No aplicable a motores con filtro de partículas diesel, DPF http://www.repsolypf.com/es_es/productos_y...tPaginaActual=2
Entonces que hago con los 4 litros que me van a sobrar de la botellita de 90 leuros??
He encontrado este...
Repsol Elite Long Life 50700/50400
Aceite lubricante de tecnología sintética diseñado para cumplir los requerimientos de los más modernos motores gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda. Satisface las exigencias de las nuevas especificaciones VW 50700/50400 para todos los motores del grupo VW AG donde se establezca un periodo de cambio de aceite prolongado. No es aplicable a algunos vehículos con motores I5 y V10 TDI PD. Este lubricante, por su reducido contenido en cenizas, asegura el adecuado funcionamiento de las nuevas tecnologías para disminución de emisiones, como el filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo en mayor medida a la conservación del medio ambiente que los lubricantes convencionales.
* Especialmente recomendado para motores de gasolina de inyección directa y diésel con DPF.
* Permite reducir el consumo de combustible gracias a su estudiada viscosidad y la formulación con bases sintéticas de muy alta calidad.
* Producto de larga duración que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite.
http://www.hisparecambios.com/listadoArtic...=1&Todos=Si
56,46 euros (gastos de envio de 8 a 11 euros)
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Pues aunque abarque algo mas que la radio, yo estoy seguro que si nos pusieramos a toquetear el la pantalla MMI podriamos conectarle tanto un Bluetooth que no sea de casa, como un navegador que no sea de casa.
Saludos.
Seria genial tener un tomtom en nuestra pantalla del MMI con un receptor de IR y manejarlo por voz y por su mando a distancia....
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Felicidades! yo aun no se nada...jeje luego llamare al concesionario haber si saben ya algo o q, ya os ire informando...aun tengo fe de ver el coche por lo menos esta semanita...aunque se van desvaneciendo jeje saludos
Por las fechas que tienes y que tengo yo, he de suponer que la semana que viene tendré el coche???
Mi comercial me dijo que sería el 15 de julio....
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El único aceite que dice el manual que se le puede echar para nuestros coches con DPF, es el que cumpla la especificación VW 507.00 para los diesel y VW 504.00 para gasolina.
Con esta especifiación estaría el Castrol Edge 5w30
http://www.shopauto2000.com/castroledge5w3...5fc42724988850e
Repsol Elite Longlife 5W30
Shell Helix Ultra VX 5w30
Solo quedaría encontrar el más barato de los tres aunque hay alguno más.
La put*da es que el manual dice que con el filtro se lleva 4.6 litros y las latas vienen a 4 litros, así que tendriamos que comprar tambien 1 litro.
Pues igual hay que dejarlo en los 4l de aceite. La costumbre de muchos conductores de traer el nivel de aceite al máximo es nefasta ya que así realmente parte del aceite acaba "quemándose" y es la principal responsable muchas veces de que el motor consuma aceite y de tener que estar de ese modo continuamente rellenando. Por otro lado un 0W30 es un aceite claramente pensado para paises con un clima como Alemania donde los motores arrancan muchas veces a temperaturas bajo cero y necesitan máxima protección. En nuestro clima ese aceite se vuelve demasiado fluido.
Un saludo
El más barato es entonces el Repsol Elite que cuesta 63,44 euros + 12 de gastos de envío se queda en 75,44 euros es algo más barato que norauto pero no son los 14 euros que comentaba el compañero...
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Alberti, a mi en el B7 cuando cambie de 0w30 a 5w30 me empezó el coche a consumir mucho menos aceite, el problema del 0w30 es que están pensados para los paises como alemania en los que no hace tanto calor como aqui, por eso aqui se quema muy rápido, eso fue lo que me dijeron en Audi. Respecto a los precios son caros caros, casi 90 euros la botella de 5 litros tanto en gasolinera como en norauto, si alguien sabe algun sitio más barato.... han hablado de 15 euros los 5 litros pero para empresa comprando directamente a cepsa o algo ASI.
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JAJAJAJ po tendremos que conzumi pero a mi me quedan pos un mes y 6 dias tendre que echar mano de la elemanita jajajajaj
a todo esto yo tengo nav con bang & olufsen el mio trae lo de la tarjeta???sd???
hola???podria alguien responderme porfa
Creo que solo viene con la radio normal, rectificarme si no es correcto. En cualquier caso llevas un cargador de CD's que admite CD's con MP3 ASI que poniendo los CD's en formato datos mp3 te entran en cada disco muchas canciones (700 megas aprox por disco)
Yo como no tengo navegador, para no andar cambiando tarjetas he pedido el AMI para enchufarle un ipod con toda mi música. Que emoción ya queda muy poquito!!
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Enga charly, ya no te queda nada, recuerda tomarte una tila
esta noche para poder conciliar el sueño. Saludos. -
si no me ekivoco es castrol edge 5w30 api w50700 para motores con filtro antiparticulas precio en feu vert 18.99 eurines
en caso de emergencia de no tener un aceite con especificacion api w50700 puedes husar otro como el w50501 pero solo como medida de urgencia y hay k retirarlo lo antes posible
Muchas gracias...OK
Yo compro el repsol 5w30 pero en botellas de litro no se encuentra en ninguna gasolinera, alguna vez lo he conseguido pero era 0w30 (que se consume antes)
5 Litros = 89 Euros .... y nos quejamos del precio del gasoleo
en mi B7 me pedia medio litro cada 5000 - 7000 km a ver si este gasta menos...Solo deciros una cosa respecto al precio. Los precios de venta de este aceite 5W30 en las gasolineas es un !!robo!!!, lo digo porque yo trabajo en una empresa de transporte y nosotros compramos el aceite directamente a Cepsa y nos cuesta la friolera cantidad de 2,9 € el litro, es decir una botella de 5 litros cuesta 14,5 € iva incluido ,de aquí a los 89 € que dice fortegas todo beneficios, Ya veis como van las cosas.
Yo compré el aceite en un norauto y me costo eso, ¿Donde puedo comprarlo más barato?
En la casa audi cuando vas a hacer el cambio de aceite te cobran este incluso más caro. Tengo entendido que hay personas que llevan su propio aceite y no le ponen pegas, o eso creo recordar....
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Le sacáis el aire? Es que no se si este nuevo A4 tiene el botoncito para sacar el aire, pero en el mio una vez salta la pistola por si sola le aprieto al botón de sacar el aire y le meto 10 litros más, total apurando la reserva son 75 litros.
Alberti 59 litros me parecen pocos para el coche que es, mira a ver si tiene la palanca que os digo.
Saludos
Podrías decirme en que consiste eso de sacarle el aire? yo la verdad es que jamás he visto ninguna palanquita, ¿Donde esta? Tengo un A4 Avant B7 y espero el B8 dentro de 3 semanas máximo. Gracias.
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si no me ekivoco es castrol edge 5w30 api w50700 para motores con filtro antiparticulas precio en feu vert 18.99 eurines
en caso de emergencia de no tener un aceite con especificacion api w50700 puedes husar otro como el w50501 pero solo como medida de urgencia y hay k retirarlo lo antes posible
Muchas gracias...OK
Yo compro el repsol 5w30 pero en botellas de litro no se encuentra en ninguna gasolinera, alguna vez lo he conseguido pero era 0w30 (que se consume antes)
5 Litros = 89 Euros .... y nos quejamos del precio del gasoleo
en mi B7 me pedia medio litro cada 5000 - 7000 km a ver si este gasta menos... -
Me lo creo
Yo con el 143cv voy a hacer prácticamente 1000 km con un depósito desde la última vez que lo llené, haciendo bastante ciudad e incluso carretera de montaña, es decir, sin buscar un bajo consumo. Grata sorpresa.
Yo lo lleno hasta el borde de gasoil, pongo el contacto y no pasa la autonomia en el ordenador de 860 km...por mas que lo lleno al maximo...hasta que se ve el gasoil...y ademas no consigo meterle mas de 59 litros cuando me quedan 50 km de autonomia.....
que el ordenador te diga que tienes para 860 km en vez de para 1000 km o más por ejemplo es por la media de consumo que llevas cuando llegas a la gasolinera. Prueba a ir a 100 suave un buen rato y después con la media baja reposta y veras
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De todas formas si el nivel de aceite baja te lo indica el coche, esperas a que el coche este frio y lo rellenas con medio litro.
Estos coches llevan aceite 5w30 o 0w30 ? De fábrica van con long life supongo...?
Lo digo porque en mi B7 al principio usaba el 0w30 pero aquí en España y en especial en el Sur, hay temperaturas muy altas y los coches queman más aceite, debido a esto, Audi realizó un cambio haciendo que los concesionarios cambiaran el aceite al 5w30 para que gastasen menos.
En mi Golf usaba 0w30 y gastaba bastante, ahora le cambie el aceite a cambios cada 15mil kilometros y uso 0w40 y ya nunca pide aceite entre los cambios.
Comento que tanto el 0w30 como el 5w30 son aceites muy caros, una botella de 5 litros me costo casi 90 euros (marca Repsol)
Saludos.
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Muy buenas a todos,
hace algún tiempo ya que no me metía en el forito y, durante esta asuencia, me han entregado el "juguetito"
. YA os pondré estos días algunas fotos para que lo veais. En este momento llevo 1900 kms. y la verdad es que el coche anda de maravilla. Silencioso, agil y estéticamente espectacular. sin embargo, todavía ando probando cosillas y observando al coche con lupa. De hecho, algunas dudas planteadas en el foro respecto a la "rigidez" de la 1ª marcha (incluso, en mi caso, de la segunda), me han tranquilizado bastante.
En cualquier caso, todavía tengo alguna duda que aún no se ha planteado de la que me gustaría conocer vuestra opinión. Es respecto a la opción GALA que tiene el equipo de sonido (yo tengo el paquete Audi Music). Como sabeis, en principio debe ser el dispositivo que regule el volumen automáticamente en función de la velocidad. En mi caso, la opción aparece con un desplegable que incluye el OFF y 7 posibilidades.
Pues bien, mi duda es la siguiente: ¿alguien ha encontrado en la guía del coche para que
sirven cada una de las 7 opciones?. Yo, aleatoriamente, cada vez elijo una y, en algún caso, he notado como el volumen aumentaba según aceleraba. De todas formas, ha sido realmente coña porque, como os repito, no tengo ni idea de para que sierven cada una de las opciones. Es mas, echo en falta una opción de "Auto" que me obligue a no pensar.En fin, enhorabuena a todos aquellos que en este tiempo lo habeis recibido que, por lo que estoy viendo por las calles, ESTAMOS INVADIENDO ESPAÑA!.
Espero vuestras respuestas.
Las siete posiciones son 7 sensibilidades
1 menor sensibilidad
7 mayor sensibilidad
Si pones 1 y vas despacio tendrás que acelerar mucho el coche para notar una subida de volumen
si pones 7 a medida que vas subiendo la velocidad sube el volumen y a medida que desaceleras se disminuye.
La posición del gala que yo uso en mi golf es 5 así no estoy notando constantes subidas y bajadas de volumen.
Siempre puedes desconectar el Gala y subir y bajar el volumen a tu gusto.
Espero que esto te ayude.
Saludos.
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Hola Alberti, por que no nos deleitas con fotos del interior? Asi pasare mas amena la espera, gracias tio.
PEDIDOS FIRMADOS
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Audiclass .... :ranting2:
Hoy miro de nuevo y me han cambiado la fecha de producción finalizada..... a ver en que quedamos terminasteis mi coche el 26 de junio o el 1 de julio???