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Cylon Number 9

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Mensajes publicados por Cylon Number 9

  1. Este es el que uso yo: http://www.amazon.es/gp/product/B0084DHHVK/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=3626&creative=24822&creativeASIN=B0084DHHVK&linkCode=as2&tag=al0b0-21

     

    He probado decenas. En el cristal, en el salpicadero, que se sujeta en las ventosas del aire acondicionado y al final este es el que mejor me ha funcionado. Lo tengo puesto en el salpicadero. Le cabe perfectamente un iPhone 5s, un Nexus 5 o un Lumia 1020, puedes ponerlo en posición vertical u horizontal.

     

    Tiene calidad superior a lo que se suele comprar en Deal Extreme sin caer en costos altos de marcas tipo Griffin o accesorios de TomTom que te sacan un ojo de la cara. Por si a alguien le sirve :)

  2.  

     

    ....y siempre preguntando el precio de todo!!!

    Algunos parecen hacienda c***!!...

    Yo también iba a preguntar cuánto cuesta.

     

    Y como yo, supongo que la pregunta se hace para saber si nuestro presupuesto da para comprar y hacer el mismo brico, que claramente queda super bonito.

     

    Felicidades Foragit, la parrilla está de put* madre ;)

    Si te has sentido ofendido, te pido disculpas. Si se pregunta para ponerla adelante... Pero es que tengo los ojos podridos de leer de ciertos users que preguntan el precio de todo, y no se compran ni se montan nada de nada

     

    Hay algunos que parece que quieran que se les regalen las cosas... Y encima que se las monten!!

     

    Ahi queda eso...

     

     

    Nooo, cero ofendido :)

     

    Entiendo lo que dices, aunque la mayoría (o tal vez todos) los que de una u otra forma participamos en este hilo nos la pasamos haciendo bricos al coche :p

  3.  

     

    Cylon, muy bueno el cambio!

     

    A ver si nos cuentas en un par de briconsejos como cambiaste las luces, tienes las referencias por ahi ? Mucho jaleo para cambiarlas?

     

    Cachis blus, nos tienes en ascuas!

    Cambiar las luces es fácil pero no tan simple como los leds de puntitos que son plug n' play.

     

    Después de desmontar los pilotos viejos hay que quitar la tapa de la puerta del maletero porque hay que pasar cables de abajo hacia arriba y de arriba hacia abajo. Es lo más "complicado".

     

    Luego hay que tener claro que color de cable entra en que pin tanto arriba como abajo. Luego acomodar los cables junto a los antiguos para que no se corten cuando abras o cierres el maletero.

     

    Hecho todo eso, pruebas que funcionen correctamente después de haber hecho la codificación y vuelves a montar la tapa, terminas de ajustar cosas y listo.

     

    A mi me ayudó Chity, que hizo el 99% del trabajo. Pude haberlo hecho yo sólo? Puede que si, pero aún me siento inexperto en estos temas. Tardamos una hora en hacerlo :)

     

    No tengo las referencias a mano pero cuando llegue a la oficina (estoy saliendo de una reunión) miro y enlazo a exactamente lo que compré.

     

     

     

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    Y el coste de los nuevos faros traseros ha sido de ? Referencias ? :) Gracias por la explicacion!

     

     

    Compré el kit de Stagemotion. No me queda claro si puedo o no puedo enlazar a la tienda de Stagemotion (nunca he tenido claro si se puede de acuerdo a las normas del foro). Pero son estos: http://www.stagemotion.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=208&flypage=shop.flypage&product_id=1746&option=com_virtuemart&Itemid=27

     

    Si no puedo enlazar ofrezco disculpas y lo borro inmediatamente en caso que un moderador me lo pida o me lo diga.

  4.  

    Dos cuestiones:

    1. Yo me pensaría si vale la pena tener separadores de diferente milimetraje en frente y atrás. No tengo constancia pero más de una vez he leído que se pierde algo de maniobrabilidad al tener diferente separación adelante y atrás.
    2. Me parecen un pelín caros, creo que por un poco menos puedes conseguir algo en tiendas especializadas de tuning. Yo hice eso, en Madrid, me fui a una tienda de este tipo, ellos lo vendían y ellos lo montaron por unos 90€.

    En mi caso monté separadores de 15mm tanto adelante como atrás.

  5. Hola :)

    No se si alguien ha tenido el mismo problema o sepa como arreglarlo: desde hace un par de semanas la toma de corriente de 12v que está dentro del reposabrazos ha dejado de funcionar. En un inicio no le di importancia, pensé que había algo dentro que impedía el contacto pero ayer revisé y no hay nada. Las otras tomas de corriente (la que está adelante justo abajo del radio y la que está frente a los dos asientos traseros) funcionan perfectamente.

     

    La luz roza al rededor de la toma funciona.

     

    ¿Alguien tiene idea de cómo arreglarlo? Muchísimas gracias desde ya!

  6. Cylon, muy bueno el cambio!

     

    A ver si nos cuentas en un par de briconsejos como cambiaste las luces, tienes las referencias por ahi ? Mucho jaleo para cambiarlas?

     

    Cachis blus, nos tienes en ascuas!

    Cambiar las luces es fácil pero no tan simple como los leds de puntitos que son plug n' play.

     

    Después de desmontar los pilotos viejos hay que quitar la tapa de la puerta del maletero porque hay que pasar cables de abajo hacia arriba y de arriba hacia abajo. Es lo más "complicado".

     

    Luego hay que tener claro que color de cable entra en que pin tanto arriba como abajo. Luego acomodar los cables junto a los antiguos para que no se corten cuando abras o cierres el maletero.

     

    Hecho todo eso, pruebas que funcionen correctamente después de haber hecho la codificación y vuelves a montar la tapa, terminas de ajustar cosas y listo.

     

    A mi me ayudó Chity, que hizo el 99% del trabajo. Pude haberlo hecho yo sólo? Puede que si, pero aún me siento inexperto en estos temas. Tardamos una hora en hacerlo :)

     

    No tengo las referencias a mano pero cuando llegue a la oficina (estoy saliendo de una reunión) miro y enlazo a exactamente lo que compré.

     

     

     

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  7. chulisimo..!!!

    aunque me gusta mas el típico de las barritas, reconozco que tiene su encanto

     

    ya me gustaría a mi tener una garaje propio

    tengo la mia sin montar desde diciembre esperando el buen tiempo, es lo mamo de vivir en un piso, la he pintado de negro metalizado y queda chulísima

    algún voluntario en Madrid que nos tomemos unas cervezas y lo hacemos juntos, que me preste un rinconcito en su casa, en la calle me da palo...!!!!!

    Pensaste en esos garajes que pagas por usarlos? Dos o tres horas es económico y es muy cómodo para hacer este tipo de cosas o sesiones de detailing.

     

     

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  8.  

    Algún lugar donde pueda ver el brico?

     

     

    Cylon como te dicen solo falta el cambio de luces de matricula para dejar perfecta que con un par de bombillas sin necesidad de ponerle plafon que no cuestan ni 30e se quedara genial y una luz blanca blanca

     

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    Brico no se si hay pero es facil, coges ub destornillador de punta plana no muy grueso, lo metes en una ranura q tiene el plafon y empujas hacia el exterior del coche y sale el plafon, luego es desconectar el plafon de su enganche y sacar bombilla y cambiarla. Luego vuelves a conectarlo el plafon y lo colocas en su sitio y ya esta.

    Si quisieras cambiar plafon entero pues es después de sacar el plafon de serie sustituirlo por el otro, conectar y colocar en su lugar y ya esta

     

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    Perfecto muchas gracias, en unos días/semanas me pondré manos a la obra :)

  9. Por otro lado hoy instalamos los pilotos LED, los últimos, los facelift. En realidad los instaló Mr Chity que nuevamente me abrió las puertas de su casa para ayudarme y le agradezco infinidades por toda la buena onda. Tardó aproximadamente una hora en hacerlo y en general bien, nos la pasamos muy bien en el cambio y quedó increíble. Real, real, real, realmente increíble. El coche rejuvenece diez años.

     

     

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  10. Lo prometido es deuda y aquí las fotos de los últimos cambios hechos al A5. Ayer tocó instalación del nuevo volante achatado (del RS5). Como yo tenía el airbag "viejo", el que parece un escudo, también tuve que comprar airbag nuevo. El cambio es brutal. Este es el volante que un coche como el A5 merece, te hace sentir que estás detrás de un deportivo, el control mejora notablemente al ser ligeramente más pequeño y más grueso. Aún tengo que hacer un cambio y es quitar la chapita de RS5 y poner otra, la de Sline sería más apropiado.

     

    Para los que estén interesados, estas son las referencias, particularmente importante el airbag, que es adaptativo y es el que funciona en mi A5 (2008, multitronic, gasolina 3.2 FSI).

     

    Airbag: 8K0880201AE6PS

     

    Volante: 8T0 419 091 G NOQ

     

     

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