CUATROCIRCULITOS

Gracias por la respuesta . Le echare un vistazo. Un saludo

Hola, retomo el post, con vuestro permiso, he observado que mis asientos son calefactables y tienen la ficha desconectada debajo d elos mismos, al conectar la ficha se ponen a calentar , pero no tengo ni idea como regular el calor. me podriais decir si tengo que poner algun mando en concreto o va regulado por el mismo clima ???

Gracias y un saludo

Ya tengo el VAG en casa este finde se lo conecto al coche y haber que me dice

Al final , lo que hice fue fabricarme un destornillador torx 3.1 de 40 cm para quitar el tercer tornillo , y sacar el faro completamente . Guiandome por las fotos que me envio el amigo JAFV, heche un vistazo , pero no me hizo falta pues presionando ligeramente desde dentro del foco una vez quitada la tapa trasera volvio a engranar la ruleta y SOLUCIONADO. Despues regule los focos a la velocidad minima por si acaso y a tirar millas.

Gracias JAFV. Un saludo

Bonito coche , a disfrutarlo!!!!

El aceite que usas no da mal resultado, pero claro cuanto mas azucar mas dulce

Voy a echarlas un vistazo , gracias !!! a ver que me dice San Google

Le he hechado esta mañana dos veces el spray dielectrico limpiador , y sigue igual , creo que la piña del coche o tiene una derivacion de la masa o tiene algun cable tocado. Como la piña es de las que se mueven para ocultarla no me estrañaria que se hubiera soltado algun cable o partido , no se .

 

Hola, retomo este hilo. No entiendo nada de electronica , pero os digo:

Si compro en ebay una llave base de dos botones igual que la mia, y compro un transpondedor canbus, ID48 de Cristal, para poner en esa llave . la llevo a que me la graben a cualquier tienda de cerrajeria , que sepan hacerla claro. luego la meto en el coche y la caso con el vehiculo ......no sobra con eso ??? la llave original pone HAA , que no se que es , por cierto .

Gracias

Hola, perdon por el pequeño reflote. Era para comentar que tampoco es necesario el grabar la llave virgen la puedes cambiar por la que tenias. Solo lo que lleva el grabado antiguo es lo que se reutiliza.

 

Asi mas menos:

 

 

Igual tambien es mas complicado tambien ehh, que a mi me costo un poco quitar el pasador...pero bueno yo lo comento.

 

Un saludo!

 

Hola, la cosa es que quiero tener otra llave ya que solo me dieron una cuando la compre , pero gracias por la idea

Hola y saludos. Las luces de mi A6 necesitan un restling , y quisiera saber que bombillas no Xenon me recomendariais para que tuviera una iluminacion mas potente por la noche (claro, que tonteria), compre este tiempo atras unas philips que me costaron un huevin y la luz era tan clara que no se veia un pimineto. Que me recomendais ??

Gracias y un Abrazo

A mi me pasa algo parecido en mi A6 c5 con el limpia trasero, va a golpecitos haciendo el recorrido en 4 paradas, no se que podra ser!!!

Hoooola, otra vez!!! me voy a cambiar el nombre por el de pregunton56!!!!

Cuando he conectado un remolque que tengo a la piña de luces del coche , he visto que las luces del remolque solo van las del lado derecho, quedandose la de posicion fija , y las del lado izquierdo no va ni una . he movido la piña del remolque estando conectada por si acaso era algun pin mal conectado, pero no. antes de revisar la piña, querria saber si puede ser que como el coche lo compro el anterior propietario en Luxemburgo alli los pines van de otra manera o que .

La duda me corrode,,,,!!!!!

Gracias por vuestra valiosa ayuda compañeros ( tal vez tendria que haber puesto este post en ELECTRICIDAD ???)

Un saludo

Gracias, le echare un vistazo a lo que me comentais. Y es cierto , un 2.5 ...no sonara como un lindo gatito . Saludos

 

Hola . retomo el hilo. Yo estoy a la espera de un transpondedor y una llave de ebay y no se como casarlo con el coche una vez montado. Pero ahora leo lo del pin y me he quedado a cuadros. Donde esta ese pin o como saberlo ??

Gracias . Saludos

Yo como ya comente lo tenia en las llaves de repuesto una etiqueta blanca. Si no, acercate a la Audi y hazte el loco un poco....di que cambiaste el cuadro y se te olvido casar una llave o asi. No tardan mucho en hacerlo, ellos conectan con alemania para conseguir un codigo provisional para el vagcom.

 

Ten cuidado al manejar la llave, vaya liada hice yo xD. Al final la me salio la llave un poco mas cara, pero no tanto como en la Audi, ASI que contento!

 

Solo de pensar en acercarme a la casa Audi, se me comprimen los jojos,

 

 

No te hace falta abrir tu llave creo yo, es mas, aunque llegues al transponder no se si se le verá referencia.

 

En principio tu transponder es un Megamos "ID48", para mi llave ASÍ yo lo compré.

 

La llave completa son tres cosas, hacer el espadin, casar el transponder, y casar la parte del mando del cierre centralizado.

 

Para casar el transponder necesitas el pin de tu coche y un vagcom. Para casar la parte del mando hay varios procedimientos manuales por ahí, y también se puede hacer con vagcom esto ya sin pin.

Como ya me ha comentado otro compañero en otro post , para saber el pin tengo que usar el vag tacho , claro?? por el vag com no es problema porque ya lo estoy esperando en casa , pero lo del vag tacho no se , o miro haber si alguien de por Valencia esta cerca y puede , o investigare otra forma de saberlo.

Gracias y un saludo

 

 

 

Tienes que usar el vag-tacho o el vag-k+cam comander dependiendo de la versión de inmo de tu cuatro. En mi caso probé primero con el vag-tacho y nada, pero luego con el vag-k comander si lo saqué.

 

Muchas gracias , ya estoy de compras entonces, jajajajaja. Un saludo

Hola, ultimamente cuando arranco el A6 , y hasta que coje temperatura suena muy bronco , puede ser sintoma de algo ?? luego suena mejor , pero aun mantiene un sonido ligeramente rudo, no se como explicarme . Es el primer turismo que tengo de esta motorizacion , 2.5 , el otro que tengo es un todoterreno maverick 2.7 td y lo entiendo , pero este ?????. Gracias un saludo

No te hace falta abrir tu llave creo yo, es mas, aunque llegues al transponder no se si se le verá referencia.

 

En principio tu transponder es un Megamos "ID48", para mi llave ASÍ yo lo compré.

 

La llave completa son tres cosas, hacer el espadin, casar el transponder, y casar la parte del mando del cierre centralizado.

 

Para casar el transponder necesitas el pin de tu coche y un vagcom. Para casar la parte del mando hay varios procedimientos manuales por ahí, y también se puede hacer con vagcom esto ya sin pin.

Como ya me ha comentado otro compañero en otro post , para saber el pin tengo que usar el vag tacho , claro?? por el vag com no es problema porque ya lo estoy esperando en casa , pero lo del vag tacho no se , o miro haber si alguien de por Valencia esta cerca y puede , o investigare otra forma de saberlo.

Gracias y un saludo

Si no lo tienes en la documentación del vehículo se saca con el vag tacho . Si tú no tienes mira a ver algún compañero de tu zona que te lo mire

 

 

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Muchas gracias, vere como encontrarlo. saludos

Hola . retomo el hilo. Yo estoy a la espera de un transpondedor y una llave de ebay y no se como casarlo con el coche una vez montado. Pero ahora leo lo del pin y me he quedado a cuadros. Donde esta ese pin o como saberlo ??

Gracias . Saludos

Pues tiene muy buena pinta CUATROCIRCULITOS, ademas las opiniones de la gente que lo ha comprado es bastante buena. A ver si alguien mas dice algo al respecto.

 

Saludos.

Eso espero , jejejeje. Gracias por tu opinion. Un saludo

HALA !!! creo que me has arreglado el dia !! Muchisimas gracias, mañana estoy manos a la obra . Un +50 para ti .

Hola, en tu caso concreto con eso vale.

Gracias, un saludo

http://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/15-comprar-vag-com-1212-antibloqueo.html

Perdon no publique el enlace.

Gracias ire mirando. un saludo

Hola, llevo dos semanas con mi a6 c5 2.5 tdi quattro y al ser el primero que tengo de esa motorizacion no se si el ruido como acelerado es normal . Las revoluciones que lleva estan en 900 aproximadamente . pero la sensacion de ralenti alto ...no se , no se.... Estoy comprando un vagcom pero hasta que me llegue os lo pregunto .

Gracias . un saludo