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Tolo19

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Todo lo publicado por Tolo19

  1. Hola a todos, pues yo tengo el mismo problema. El coche en frío suena perfecto, y al alcanzar estas temperaturas, el registro del motor cambia de golpe (estando en ralentí, he llegado a notar el momento de este cambio), pareciendo más un motor diesel de hace 30 años, sobre todo en velocidades bajas. Incluso, no sé si por el ruido, parece como si el motor perdiese un poco de potencia. Me comenta el mecánico que podría ser un problema de inyectores. Alguna opinión?
  2. Hola a todos, tengo un problema similar. Al compresor le cuesta subir, supongo que por falta de presión. Pero sucede una cosa curiosa: me pierde el nivel cuando circulo marcha atrás o durante el periodo de maniobra de aparcar (movimientos de atrás a delante). Después, lo dicho. Al coche le cuesta recuperar (y no lo hace siempre, saltando el chivato del cuadro) El compresor no lo he cambiado nunca y el coche es del 2003 (o sea, ya tiene sus años). Las balonas son nuevas y se han reparado o sustituidos los tubos que conforman el circuito. A alguien se le ocurre alguna cosa?
  3. Hola a todos!!! Tengo un equipo navigation plus rns-d montado en un audi allroad 2.5 TDI. El problema que tengo es que el frontal de las botoneras se ha deteriorado. Los botones han perdido su textura y algunos han perdido hasta las letras. No sé si por efecto del calor o de algún producto de limpieza, pero la verdad es que los botones presentan un estado como pegajoso. Mi pregunta es si alguien sabe la posibilidad de poder sustituir el frontal del navegador, y cuanto puede costar. El equipo funciona perfectamente, y es una lástima que presente este aspecto. Muchas gracias por vuestra ayuda
  4. Gracias a todos por vuestros comentarios Comentaros que he contactado con una casa que las comercializa en España. Me dicen que las reforzadas son un invento americano para los coches que acostumbran a tirar de remolque (como en América todo es grande, hay remolques que pesan tanto como el coche), y no hacer sufrir tanto la suspensión que más trabaja y que mecánicamente son iguales (?). De hecho, los comercializaban y los retiraron de su web porque las pocas quejas que tenían siempre venían de las gen II. De todas formas, no me resuelven ninguna duda y no sé si trata de una estrategia comercial y si realmente es así El razonamiento de jokerallroad tiene su lógica, a ver que pasa transcurridos unos años. Mi mecánico me comentó que cuando tienes en las manos las originales y las arnott, no hay color: ganan las arnott de mucho!!! Respecto al otro tema que os he expuesto, comentar a germanpf en especial (que es el único que ha dado su explicación), que la diferencia de ruido lo notas al acelerar. En frío, es más suave, menos sonoro y notas que responde mejor. Al estar en temperatura, al acelerar, suena más a camión que a coche, el ruido es como más metálico y el motor vibra más. El coche responde perfecto, es solo la sensación de ruido, sobre todo desde fuera.
  5. Hola a todos!! Sé que en este foro hay gran cantidad de expertos que seguro darán un poco de luz a mis dudas. Como os pongo en el titular, de nuevo las balonas (en concreto, la delantera derecha). Venía ya unos meses perdiendo hasta que ha llegado el momento en que el compresor ya no da a basto. He leido en varios post comentarios sobre unas balonas Arnott, que además se puen adquirir en España y por lo visto a "buen precio". Mi duda es si adquirir las gen I o las gen II. Me han comentado que el refuerzo de las gen II a la larga es mas perjudicial que beneficioso, por la presencia del cilindro de aluminio, y que no compensa. Vosotros que opinais? Por cierto, tengo otra duda. Con el motor frío el motor suena muy fino y responde con fuerza. En cambio, al coger temperatura cambia el sonido a otro como más "diesel antiguo", menos fino y con sensación de pérdida de fuerza, sobre todo a bajas revoluciones. El mecánico le ha pasado el VAG y todo correcto. Dice que es normal, que con el tiempo se vuelven más ruidosos. Gracias por vuestra ayuda.
  6. Tolo19

    Presentación

    Hola a todos Soy un allroad 2.5 TDI 180CV Triptonic que circula por Mallorca desde hace 10 años. Después de haber estado desconectado un periodo de tiempo, vuelvo para poder participàr en este foro de expertos Encantado de formar parte de la familia Saludos a todos PD: Enseguida que pueda os cuelgo fotos