baronashler

Hola Bati, es muy factible que a ese problema lo haya traído desde antes. Es complicado comprar usados en Argentina, más este tipo de vehículos con tantas comput*dores, sensores y cuestiones eléctricas. Además que arreglarlos cuesta un huevo económicamente hablando y primero, hay que dar en la tecla. Lo que comentás hace referencia a un problema de llegada de combustible, puede ser por la bomba, inyectores, etc. Tendrías que hacerlo revisar por alguien que entienda de estos autos. Yo recientemente cambié un peugeot 207 quiksilver con 33000 kms que tenía desde cero, por un audi v6 3.0 quattro multitronic 2002. Anda muy bien el audi, pero consume aceite que no te das una idea! Y cada tanto me salta alguna falla en la comput*dora, o la aguja de la nafta o la temperatura se vuelve loca. Me lo están revisando, pero pareciera que va para problemas. En estas situaciones así es cuando extraño mi vehículo anterior, al que le echabas nafta y andabas sin problemas. Un abrazo, espero que todo salga bien

Hola gente querida, un placer poder unirme. Tengo un Audi A4 V6 3.0 Quattro multitronic luxury. Lo compré recientemente, es una máquina!! pero he tenido ciertos inconvenientes. Realicé un viaje y en el trayecto se me prendió la luz de nivel de aceite mínimo en amarillo, recorrí unos 40 o 50 kms aprox hasta que pude llegar a una estación de servicio y rellenar aceite. Eso fue hace 2 meses aprox. La semana pasada cuando fui a retirarlo del taller para reemplazar mangueras, cuando lo retiré noté que se prende la luz amarilla que indica que la regulación dinámica de las luces no funciona, ninguna de las dos ópticas. Cosa que antes funcionaba de maravillas. Al prenderlas, ninguna se regula en altura. Viene con sistema de pliegue de espejos cuando se estaciona, pero el mecanismo del espejo del acompañante no funciona. Y lo último que noté, es que estaba el motor andando y saqué la varilla para medir aceite y no té que sale un poco de humo por ahí. Lo mismo que al sacar la tapa por donde se le agrega aceite. Lo llevé a un muy buen mecánico de acá y me dijo que no me preocupara, que el motor está bien. El vehículo anda muy bien, reacciona, acelera, etc pero noto que luego de estar parado en algún lado, deja alguna que otra pequeña mancha de aceite. Lo han revisado, pero nada. Tiene 115.000 kilómetros. Alguien con experiencia podría darme una opinión o consejo respecto a los problemas que estoy teniendo? Un cordial saludo gente Citar MultiCitas Denun

Hola gente querida, un placer poder unirme. Tengo un Audi A4 V6 3.0 Quattro multitronic luxury. Lo compré recientemente, es una máquina!! pero he tenido ciertos inconvenientes. Realicé un viaje y en el trayecto se me prendió la luz de nivel de aceite mínimo en amarillo, recorrí unos 40 o 50 kms aprox hasta que pude llegar a una estación de servicio y rellenar aceite. Eso fue hace 2 meses aprox. La semana pasada cuando fui a retirarlo del taller para reemplazar mangueras, cuando lo retiré noté que se prende la luz amarilla que indica que la regulación dinámica de las luces no funciona, ninguna de las dos ópticas. Cosa que antes funcionaba de maravillas. Al prenderlas, ninguna se regula en altura. Viene con sistema de pliegue de espejos cuando se estaciona, pero el mecanismo del espejo del acompañante no funciona. Y lo último que noté, es que estaba el motor andando y saqué la varilla para medir aceite y no té que sale un poco de humo por ahí. Lo mismo que al sacar la tapa por donde se le agrega aceite. Lo llevé a un muy buen mecánico de acá y me dijo que no me preocupara, que el motor está bien. El vehículo anda muy bien, reacciona, acelera, etc pero noto que luego de estar parado en algún lado, deja alguna que otra pequeña mancha de aceite. Lo han revisado, pero nada. Tiene 115.000 kilómetros. Alguien con experiencia podría darme una opinión o consejo respecto a los problemas que estoy teniendo? Un cordial saludo gente