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sergioja

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Mensajes publicados por sergioja

  1. Hola a todos, poseo un A4 b7 2.0 140cv avant motor bpw del 2007 y os cuento mi problema.

    Hace unos dias me cambiaron la correa de distribucion mas la bomba de agua,junto la correa del alternador, aceite 5w30 bolk mas filtro,filtro de gasoil y caudalimetro bolk, desde entonces me da fallo egr,fallo calentadores,tirones en baja y al apagar y quitar la llave de contacto se queda el marcador unos 3 segundos pitando saliendo errores en fis varios hasta que se apaga.Haber si me podeis echar un cable,estoy en navarra,gracias ante todo. 

  2. hola vengo de un volante 4 radios sin MF pero con tempomat instalado de serie y he instalado un volante 4 radios MF sin levas en mi a4 b7 2.0 140 cv del 2007 de importación, haber si hay algún alma caritativa que me pueda decir porque no me funciona la radio ni se enciende el volante, os adjunto fotos del volante que tenía montado de fábrica y el que puse con la radio que poseia con la radio de serie.

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  3. hola vengo de un volante 4 radios sin MF pero con tempomat instalado de serie y he instalado un volante 4 radios MF sin levas en mi a4 b7 2.0 140 cv del 2007 de importación, haber si hay algún alma caritativa que me pueda decir porque no me funciona la radio ni se enciende el volante, os adjunto fotos del volante que tenía montado de fábrica y el que puse con la radio que poseo. Gracias de antemano.

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  4. Hola haber si alguien me puede echar una mano, os comento: Tengo montado en mi A4 b7 avant del año 2007 un volante de cuatro palos con ref. 8p0419091q6ps (sin multifuncion) pero tengo tempomat de serie y he comprado un volante de cuatro palos tambien con ref.8p0419091bg1kt con multifuncion.El mecanico me lo ha montado pero me ha dicho que el conector que sale del volante mf no puede conectarlo para que funcione los mandos al volante ya que mi volante antiguo es sin mf, os adjunto fotos, gracias de antemano.

  5. Bueno... pues han sido ya muchas horas de 'formacion' y la verdad pocas de montaje... pues en poco menos de 2 horas estaba todo cambiado, codificado y funcionando a la perfeccion.... Aqui pues, os dejo el manual y los consejos para cambiar vuestro volante normal al volante mulftifuncion.

     

    Antes de liarnos a desmontar, debemos tener en cuenta lo que quremos montar.

     

    Mi cambio, era el mas complicado de todos, pues implicaba cambiar Anillo de Airgab, SMLS, Conectores y puentear el airbag de 2 etapas a 1 sola. Todo y asi, la complejidad del proyecto es baja, pues lo mas dificil es buscar informacion y como hacerlo, y esto, ya lo teneis aqui.

     

    Con lo cual:

     

    1 - Si nuesto vehiculo es un A4 B6, y queremos montar el MF (Multifucnion) del A4 B6, lo tenemos muy facil. Solo deberemos conseguir el volante MF con el airbag y sus teclas correspondientes, y cambiar el anillo del airbag.

     

    2 - Si nuestro vehiculo es un A4 B6, y queremos montar el MF (Multifuncion) del A4 B7, del TT (como es mi caso), etc... entonces, tendremos que cambiar el volante, el anillo del airbag, la smls y el conector del airbag hacia la SMLS. Ademas, tendremos que cambiar el funcionamiento del airbag de Multistage a Monostage. Esto ultimo que no os asuste, pues es lo mas simple que podiamos tirarnos a la cara.

     

    3 - Si nuestro vehiculo es un A4 B7, y queremos montar el MF (Multifuncion) del propio B7, del TT, etc... estais de suerte, pues simplemente debereis cambiar el volante y punto. Vosotros, no necesitais cambiar ni SMLS ni Anillo, ni puenetar Airbags, pues ya funcionais correctamente, y a diferencia del A4 B7, esta vez Audi lo ha hecho bien, dejando solo una SMLS y un Anillo para todos los modelos, con lo que lo tenemos todo hecho. Si ademas, teneis el deportivo, quereis montar el Deportivo MF, solo debereis cambiar el aro, puesto que el propio airbag os sirve perfectamente.

     

    Todo y asi, el siguiente manual, esta hecho para el segundo caso, es decir, el mas complicado de todos, pero... que a groso modo, podeis sacar la informacion para cualquiera de ellos, pues por desgracia, este, impliaca todos los cambios habidos y por haber.

    Hola Mark, haber si me puedes echar una mano, te comento: Tengo montado en mi A4 b7 avant del año 2007 un volante de cuatro palos con ref. 8p0419091q6ps (sin multifuncion) pero tengo tempomat de serie y he comprado un volante de cuatro palos tambien con ref.8p0419091bg1kt con multifuncion.El mecanico me lo ha montado pero me ha dicho que el conector que sale del volante mf no puede conectarlo para que funcione los mandos al volante, te adjunto fotos, gracias de antemano.

  6. hola chicos, se que este no es el post pero necesito vuestra ayuda ya que no he visto que nadie tenga el mismo cableado que yo, os cuento mi problema. he instalado en mi a4 del 2007 de alemania un navegador chino s100 c050 y al encenderlo me doy cuenta que no se escuchan los altavoces traseros ni sale nada en el fis como antes, el problema es que en varios post de aki hablan de un cable blanco que sale del ramal del coche a otro cable azul de antena, pero yo el cable blanco no lo tengo, haber si alguien me puede echar un cable, os adjunto una foto del cableado que sale de mi coche hacia la radio, un saludo y gracias de antemano.