jairoa6

mano que edad tenias cuando eso?la verdad el coche esta bien,lo unico que sobra las pegatinas del lateral sin ofender,y en la trasera hubiera dejado el porton liso osea sin lo de citroen y c3,eso parece una idiotez pero le da otra vida a los coches. ademas si sale tu tipo de motor mejor que no esten asi no lo sabe nadie xd,pero no tenia mala pinta ese c3 la verdad,los faros pegaban con el color. y demas,cuanto te pillaba?e de decir que de esos coches a los que tenemos ahora ahi un mundo, pero yo en mi caso tambien echo de menos el extirar las marchas a tope,yo con el lantra me picaba con golf gti de 200 cv en curvas y con algun que otro saxo vts o lexus is200 y la verdad que los humillaba,pero nada que ver con este coche,aunque en paso por curva el otro fulmina a este,hasta que le ponga la suspension claro esta,luego lo bueno es que no hace falta extirar estos coches por que responden desde abajo,al menos el mio es un gasolina pero sale desde abajo ,no es como el lantrita que el empujon lo daba a partir de 4000 rpm y sonaba a un vtec,jj pero si me a molado,si alguien mas tiene algun coche que tenia antes con video o foto que se anime tambien

chemisky lo pinte con brocha gorda jajajaj, esta pintado con compresor de toda la vida no con la m**** esa del paintzoom que utilizan ,aunque tal vez se quede mejor,por que el compresor el unico problema que tiene es si tiene agua dentro del aire,pero tampoco es gran problema por que si se te escurre termina estirando la pintura ya que es elastica,duracion,hasta ahora solo le e echo la prueba fundamental,la de lavado a presion , y a aguantado perfectamente todo,respecto a las colas golfinho,las colas no puedo meterlas mas ya que los silenciosos del a6 2.4 quattro son hacia abajo y no sobresalen una m.... y si cortas mas el paragolpes te tocan los webs los de la itv.por otro lado e pensado cortar las colas de escape pero jodo las visagras que trae y no puedo sujetarlas ,estas las pille en mi ciudad y segun el de la tienda son las que llevan los vag . para los que quieran instalar los xenon,es muy sencillo ,es tan facil como comprar un kit y poner cada bombilla en su correspondiente enchufe y la alimentacion al cable de origen del coche,la luz que da en largas es acojonante, yo aconsejo un balastro de 55w 6000k que es el que llevo yo. la luz es blanca.luego tambien ahi xenon y xenon si a alguien le interesa les puedo dar precio del que vendemos en mi tienda,tanto el xenon como el plastidip.

ok pues me liare a poner fotos a tope y a hablar un poquillo del tema.

10 litros ,pintado en la calle

hola un cafe por favor

yo lo hice por gestoria tb

son las fotos que estan en el post de arriba ,el aleron es el fino

aqui unas fotitos del coche ya casi terminado,solo faltan aleron,faros y suspension. [/uR

lo desmonto para la itv.si llevo regulacion automatica de faros

madmack,la policia no hace nada,a mi en mi coche desgraciadamente el dueño me timo,por que una vez le pague el coche pasados unos dias,me venia diciendo que el coche se debian dos impuestos de circulacion,y el tio se nego a pagarlos,y fui unos dias antes de que me venciera el permiso provisional a consumo y a la policia y nadie hizo nada,consumo me dijo que como se trataba de un particular no podian hacer nada,y la policia que como el coche fue entregado por el particular no pueden hacer nada contra el,total me salio la broma 150 euros,del coche,cuando tambien el dia que me lo entrego me rompio el carter,y lo entrego goteando,por suerte no le paso nada,pero ahora me deja un charquito en casa, por que gotea,y todo eso lo dije en la policia y nadie hizo nada,ni trafico ni nadie.y tenia papel de compra-venta.asi que la ley asi va,y el mio costo 2500

pues yo lo llevo y no me han parado,el xenon depende el tipo de luz que le metas,y que tipo de balastro,si veis el de mi audi en cortas es igual que el de origen.

modificaciones realizadas la semana pasada,interior completo de luz led,led en matricula,y xenon en largas y cortas

aqui algunas fotos del paragolpes desmontado, otra del revestimiento frontal: ambas estan compradas nuevas unos 177 euros. aqui las piezas que pondre para dejarlo bonito. bueno gente os dejo que me voy a poner a ello.

este fin de semana pasada e tenido un accidente y rompí el paragolpes frontal,raje el radiador,un tubo de refrigeración y doble el revestimiento,ayer me llegaron las piezas nuevas.asi que empezare con las modificaciones ya. de momento dejo las piezas que pondre nuevas,me a costado un pastizal la bromita.

hoy e adquirido una pegatina de mi estilo favorito. llamado hellaflush no se si os suena,pues asi va a ser mas o menos,la pintura me la dan este finde

el chabal del final del video soy yo jaja,lo repare yo con mi padre,este me gustaria dejarlo igual de bajo que el que tenia o un poco mas,ese coche es un hyundai lantra edicion limitada

la put*da que se me gripo unos meses despues pero lo volvere a reparar ,en cuanto tenga tiempo

por cierto os dejo un video de mi anterior coche ,lo repare y todo yo,ahora esta gripado este es ya mas formal que el que tenia antes,pero lo intentare dejar deportivo xd.

hola gente perdonar mi ausencia,yo lo pintare con la pintura que vendo en mi tienda online,que es plastidip,los coches quedan de put* madre y si no me mola la puedo quitar cuando quiera.trankilos no le voy a hacer un rollo gituning,lo unico que pienso hacer es pintarlo,bajarlo,y poner el aleron tipo rs6 y los faros negros de led traseros,o los que tiene ahomarlos,las llantas creo que no por que no encuentro a precios que no sean muy elevados.

proximas modificaciones aleron ,faros de led fondo negro,y quizas pintura negra mate

bueno por fin e decidido poner fotillos de mi coche,primero pongo como estaba cuando lo compre,hace casi dos semanas. aqui algunas con el a4 de mi padre. tenia la parte del paragolpes trasero toda rallada la parte negra perdiendo su color y todo,el dueño no lo cuidaba mucho,de echo le tengo que cambiar los dos paliers ya que estan rotos(si alguien no a echo el brico lo hago yo). antes de ayer le puse las colas de escape ovaladas del rs6,con la unica pu.... de que sobresalen del paragolpes por que mi escape es como el tdi que va con la cabeza mirando hacia abajo y con poca longitud,pero no se ve mal solo que es muy largo aqui una fotillo,perdonar la calidad se me movio la camara.

tendria que homologar?,luego quiero mirar una suspension pero no se donde pillarla,e comprado unas colas de escape por 80 pavos y la put*da es que me sobresalen del paragolpes,son como las del rs6

estan de reformas,otra cosa que queria mirarle es para convertirlo de un din a dos din

y como se instalan?yo pueda que compre uno de fibra de carbono por 160 euros pero no se como ira fijado

tambien quiero saber precios de escapes y suspension pero no se donde mirarlo homologados,por que montarlos lo haria yo que soy mecanico