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ale__269

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    Hombre
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    Fuengirola-Malaga
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    Audi A4 B5 de 1996 Importado de alemania matriculado en españa 1997 90cv con clima, interiores de B5 restyling.

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  1. Bueno consegui solventar todos los problemas el sabado pasado hasta le cambie lo que faltaba de los brazos de suspension... Solo faltava pasar ITV.... pero 3 horas despues... un amigo que conducia se le cruzo una mediana.... Resultado esta adjunto! jaja FATAL! Tiene Muy mala pinta pero despues de desmontar... no parece un arreglo muy complicado... Tiene Afectado: *Bote direccion *Bote limpiaparabrisas *Aleta *Paragolpe y soportes *Capo *Intermitente *ventilador el que va con la correa Todas las cojidas de los faros pero eso lo reparo con el soldador en mano y pistola de calor.... Ayer compre todo eso y ya de paso unas cuantas cosas mas... como la luz del interior, tapas de los faros, grapas y tornillos, barilla de aceite, correa auxiliar que la tenia nueva y la mia esta kaput ajaja.... total 150€ (ahh y todas del mismo color blanquitas!!!)
  2. Hola muy bonito el coche pero audi por esperiencia tipico lo de los km pero el que lo a hecho muy malo... normalmente lo hacen con perdida de papeles y ya solo tienes lps nuevos papeles con los km... yo desde una experiencia que tuve lo primero que miro es la ficha técnica. ... compre un passat b5 con 120mil km en ficha ultima itv y unica que salia 120mil km... fui a reparar a un mecanico el ordenador y me dice de mientras te reviso el coche quieres que miremos si los km del cuadro corresponden con los de la centralita.. ? Vale... pues sopresa 360mil km jajaj pero de todo se aprende suerte y que lo disfrutes.... esos coches aguantan mucho mas km asiq ni te preocupes eso si la correa no la dejes... Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
  3. Hola. Algunas fotitos de las ultimas cosas que estube haciendo.... Para pasar itv que la tengo caducada... me volvia loco un tema del abs encendido error del rele j106 error de vagcom 00302 despues de dolor de cabeza de semanas comprobando todo cambiando el rele (desguace porque nuevo 50e) un rele gris dentro de la bomba del abs alfinal despues de comprobarla... los reles... cableado... y medio coche desmontado al volver a montar la bomba por vez 5000 a empezado andar... el error salio por el intento de arreglar el abs que un captador de la rueda delantera derecha marcaba menos a baja revoluciones... y un amigo mecanico desconectamos la bomba y a partir de ahi horror jaja pero ya empezo andar... Tamb pedi los brazos de suspencion como vi por el foro a ebay 120e las 14 piezas de amos lados por ahora solo cambie el izq.... Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
  4. Hola, me llamo alejandro soy de malaga y vivo en fuengirola... llevo leyendo el foro varios meses y registrado unas semanas... Bueno ahora mismo no tengo fotos del coche pero llevo retrazando por esto mi presentacion... ya os hare alguna foto aunq no es nada del otro mundo... el coche es un Audi A4 B5 del 1996 exportado en 1997 (rematriculado) es 1.9 diesel 90cv con clima, airbag en el conductor y copiloto, llantas... hasta ahora le he tenido que poner: - Caja de cambios - Embrague - Palieres - Todo el interior... Tapizeria, Cartonera, Salpicadero, consoila central... (falta techo y algun plastico) de un audi A4 del 99 creo. - El cuadro (Conector Amarillo, Azul y negro para temp.) - Todas las Cerraduras incl. la de arranque. - Bateria. Cada vez que arreglo algo sale otra cosa... espero que con vuestra ayuda y experiencia pueda sacarlo ya andando bien! jaja (lo tengo desde hace 1 año y aun no lo he conducido mas de 100km ...) Me dedico a la informatica y aunque paresca mentira nunca he escrito en foros si los leo a menudo pero nunca he colaborado en uno... soy bastante aficionado a los coches y bastante manitas... esto es todo... si quereis saber algo mas pues preguntar ! jaja