charry

Que tal amigos, pues hace un tiempo mi auto tiene un problema,es un a3 sportback 2005 2.0 tfsi 200 hp AXX, les cuento: a mi trabajo son 65 kilometros, viajo muy temprano y la temperatura ambiente es baja, y es pura autopista, el auto funciona normalmente, pero de regreso (2-3 pm), hace calor y despues de 40 minutos o una hora de funcionamiento me falla, la falla que presenta es al acelerar, como a las 3000 rpm aproximadamente acelerando un poco fuerte se corta la aceleración, como si le faltase gasolina, es cosa de 1-2 segundos y acelera normal de nuevo, no lo hace siempre, pero en un tramo de 20-30 km me lo hace unas 4-5 veces, el filtro de gasolina esta casi nuevo, es de 6.6 bares, esta recién afinado, le meti vag com y me arrojó los siguientes fallos, mi pregunta es como saber que componente falla sin gastar tanto? VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 Saturday,29,August,2015,16:02:26:32264 Chassis Type: 8L - Audi A3/S3 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76 VIN: WAUHF28P65A096455 Mileage: 94280km/58582miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl Part No SW: 8P0 907 115 A HW: 8P0 907 115 A Component: 2.0l R4/4V TFSI 00 0140 Revision: --H13--- Serial number: AUX7Z0DDFN208B Coding: 010300031C070060 Shop #: WSC 32520 993 12616 VCID: 30650E19A338729 4 Faults Found: 001537 - Internal Control Module P0601 - 001 - Memory Check Sum Error - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 41.0°C Temperature: 36.0°C Absolute Pres.: 770.0 mbar Voltage: 11.938 V 001089 - EVAP Emission Control Sys P0441 - 002 - Incorrect Flow - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 7 Mileage: 93780 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.21 Time: 19:47:26 Freeze Frame: RPM: 754 /min Load: 20.4 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 87.0°C Temperature: 31.0°C Absolute Pres.: 770.0 mbar Voltage: 13.589 V 012556 - Low Pressure Fuel Regulation P310C - 004 - Fuel Pressure Drops Intermittently - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 94053 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.26 Time: 17:48:26 Freeze Frame: RPM: 2945 /min Load: 33.3 % Speed: 118.0 km/h Temperature: 73.0°C Temperature: 23.0°C Absolute Pres.: 780.0 mbar Voltage: 13.843 V 004195 - Fuel Pressure Regulation P1063 - 002 - Control Range Not Reached - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 94130 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.26 Time: 19:46:15 Freeze Frame: RPM: 2294 /min Load: 22.0 % Speed: 92.0 km/h Temperature: 72.0°C Temperature: 21.0°C Absolute Pres.: 770.0 mbar Voltage: 13.716 V Readiness: 0000 0000 Cabe mencionar que los primeros dos fallos ya los arrojaba pero no me han dado problemas, espero puedan orientarmen, por ahí he leído que puede ser la bomba de baja, la valvula o bien la bomba de alta presión, un saludo cordial a todos!

Hola que tal, pues me presento, soy Juan Carlos desde México, cuento con un audi a3 sportback 2005 2.0 tfsi dsg 200 hp, espero poder aprender más sobre nuestros autos y poder compartir experiencias, ¡un saludo cordial a todos!

Buen día amigos, les comento mi problema, tengo un audi a3 sportback 2005 2.0 tfsi dsg 6 velocidades, hace una semana le hice el cambio de aceite y filtro a la dsg, posteriormente le hice el "ajuste básico" con el vag com, pero resulta que nunca me salio "ON" en donde se ajustan las levas y el esp, cabe mencionar que en el tablero traigo encendido el EPC, ENGINE Y EL DE LA DIRECCION, pero nada falla en el auto; pues bueno lo deje así, lo saque para irme a casa y pues todo perfecto, los cambios muy suaves, incluso lo maneje en sport, al llegar a la segunda esquina y en alto total, se escucho un golpe en la caja y comenzo a parpadear el fis en la parte de los cambios, entro en modo emergencia y solo tenia segunda marcha me parece, pues me fui a casa como pude, le hice el ajuste nuevamente y tampoco pude ajustar las levas ni el esp y esta ves al acelerar en D o en reversa, se pasaba automaticamente a neutral, meti el vag com y me arrojo el siguiente fallo: Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl Part No SW: 02E 300 042 M HW: 02E 927 770 AD Component: GSG DSG 041 0820 Revision: 04004010 Serial number: 00000411150124 Coding: 0000020 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 1D3BC7ADC4AAEF1 1 Fault Found: 18223 - Pressure Control Valve 1 (N215) P1815 - 008 - Short to Plus - Intermittent Deje asi el coche y no lo movi, al siguiente día lo arranque lo saque y todo bien, le di un par de vueltas y todo perfecto, dos dias despues lo volvi a sacar para probarlo y fallo, se pasa a neutral, pero lo curioso es que siempre lo hace despues de pisar el freno y en alto casi total o total, es decir suelto el pedal, acelero y despues de uno o dos segundos se pasa a neutral, piso levemente el freno y de nuevo funciona normal, no lo hace siempre. Lo saque a pista y jala normal, inclusive al pisar mas el acelerador baja de marchas sin problema y de forma suave, lo levante a 130 masomenos y asi lo traje como una hora, llegue a casa y le meti el vag com y ya no estaba el fallo de la DSG, se quito solo, cabe mencionar que no lo quite con el vag com la ultima vez, a mi parecer la dsg y mecatronic funcionan correcto, no se si algo del freno ande mal, ya que se me hace extraño que se ponga en neutral, quisiera subrayar que ya no entra en modo de emergencia, solo pasa a neutral. Si a alguien del foro le ha pasado esto, espero me pueda auxiliar, se lo agradecería bastante. Saludos cordiales.

Buen día amigos, les comento mi problema, tengo un audi a3 sportback 2005 2.0 tfsi dsg 6 velocidades, hace una semana le hice el cambio de aceite y filtro a la dsg, posteriormente le hice el "ajuste básico" con el vag com, pero resulta que nunca me salio "ON" en donde se ajustan las levas y el esp, cabe mencionar que en el tablero traigo encendido el EPC, ENGINE Y EL DE LA DIRECCION, pero nada falla en el auto; pues bueno lo deje así, lo saque para irme a casa y pues todo perfecto, los cambios muy suaves, incluso lo maneje en sport, al llegar a la segunda esquina y en alto total, se escucho un golpe en la caja y comenzo a parpadear el fis en la parte de los cambios, entro en modo emergencia y solo tenia segunda marcha me parece, pues me fui a casa como pude, le hice el ajuste nuevamente y tampoco pude ajustar las levas ni el esp y esta ves al acelerar en D o en reversa, se pasaba automaticamente a neutral, meti el vag com y me arrojo el siguiente fallo: Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl Part No SW: 02E 300 042 M HW: 02E 927 770 AD Component: GSG DSG 041 0820 Revision: 04004010 Serial number: 00000411150124 Coding: 0000020 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 1D3BC7ADC4AAEF1 1 Fault Found: 18223 - Pressure Control Valve 1 (N215) P1815 - 008 - Short to Plus - Intermittent Deje asi el coche y no lo movi, al siguiente día lo arranque lo saque y todo bien, le di un par de vueltas y todo perfecto, dos dias despues lo volvi a sacar para probarlo y fallo, se pasa a neutral, pero lo curioso es que siempre lo hace despues de pisar el freno y en alto casi total o total, es decir suelto el pedal, acelero y despues de uno o dos segundos se pasa a neutral, piso levemente el freno y de nuevo funciona normal, no lo hace siempre. Lo saque a pista y jala normal, inclusive al pisar mas el acelerador baja de marchas sin problema y de forma suave, lo levante a 130 masomenos y asi lo traje como una hora, llegue a casa y le meti el vag com y ya no estaba el fallo de la DSG, se quito solo, cabe mencionar que no lo quite con el vag com la ultima vez, a mi parecer la dsg y mecatronic funcionan correcto, no se si algo del freno ande mal, ya que se me hace extraño que se ponga en neutral, quisiera subrayar que ya no entra en modo de emergencia, solo pasa a neutral. Si a alguien del foro le ha pasado esto, espero me pueda auxiliar, se lo agradecería bastante. Saludos cordiales.

Buen dia, me presento me llamo juan carlos calderon, soy de Mexico y cuento con un audi a3 sportback 2.0 tfsi 2005, espero poder aprender y que me saquen de algunas dudas

Buen día a todos, bueno pues tengo un audi a3 sportback 2.0 tfsi del 2005, resulta que desde que lo compre traía prendido el testigo EPC y el del motor pero nada fallaba, funciona normal, tiempo después andando en carretera prendió el testigo de la dirección (el volantito) en color amarillo, lo lleve al escaner y se lo borraron, después aparecieron el del motor y EPC de nuevo y días mas tarde el de la dirección, cabe mencionar que se pone ligeramente dura a veces. Me compre el vag com 11.11, lo metí y no me marca error en la dirección, le doy limpiar los errores pero el del volantito no se quita ni un momento, los otros dos sí, les adjunto lo que me dio el vag com VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 Monday,04,November,2013,22:42:15:32264 Chassis Type: 8L - Audi A3/S3 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76 VIN: WAUHF28P65A096455 Mileage: 153560km/95417miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl Part No SW: 8P0 907 115 A HW: 8P0 907 115 A Component: 2.0l R4/4V TFSI 00 0140 Revision: --H13--- Serial number: AUX7Z0DDFN208B Coding: 010300031C070060 Shop #: WSC 32520 993 12616 VCID: 30650E19A338729 3 Faults Found: 001537 - Internal Control Module P0601 - 001 - Memory Check Sum Error - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 152737 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.02 Time: 17:49:02 Freeze Frame: RPM: 1223 /min Load: 16.5 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 75.0°C Temperature: 32.0°C Absolute Pres.: 780.0 mbar Voltage: 12.065 V 001089 - EVAP Emission Control Sys P0441 - 002 - Incorrect Flow - Intermittent - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 10100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 13 Mileage: 152737 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.02 Time: 17:56:57 Freeze Frame: RPM: 846 /min Load: 24.7 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 66.0°C Temperature: 32.0°C Absolute Pres.: 780.0 mbar Voltage: 13.843 V 000665 - Boost Pressure Regulation P0299 - 002 - Control Range Not Reached Freeze Frame: Fault Status: 01100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 152742 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.03 Time: 18:08:39 Freeze Frame: RPM: 3519 /min Load: 69.8 % Speed: 76.0 km/h Temperature: 89.0°C Temperature: 33.0°C Absolute Pres.: 770.0 mbar Voltage: 13.843 V Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl Part No SW: 02E 300 042 M HW: 02E 927 770 AD Component: GSG DSG 041 0820 Revision: 04004010 Serial number: 00000411150124 Coding: 0000020 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 1D3BC7ADC4AAEF1 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl Part No: 1K0 907 379 K Component: ESP FRONT MK60 0104 Coding: 0021638 Shop #: WSC 06435 000 00000 VCID: 3A712C317544B89 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl Part No SW: 8P0 820 043 K HW: 8P0 820 043 K Component: KlimavollautomatH14 0180 Revision: 016485 Serial number: 8P0820043K Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 346D020957204E9 1 Fault Found: 00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42) turbine para sensor de temperature. 011 - Open Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 137 Mileage: 152715 km Time Indication: 0 Date: 2013.02.19 Time: 17:03:41 Freeze Frame: Voltage: 13.10 V Temperature: 32.5°C ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-94.lbl Part No SW: 8P0 959 655 C HW: 8P0 959 655 C Component: Airbag 9.41 H10 2620 Revision: 91H10262 Serial number: 00362001D2N7 Coding: 0030412 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 428154D11D94F09 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549.lbl Part No SW: 8P0 953 549 C HW: 8P0 953 549 C Component: Lenksäulenmodul H21 0050 Coding: 0011112 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 3E792021696C949 Part No: XXXXXXXXXXX Component: Lenkradmodul H02 0080 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl Part No SW: 8P0 920 930 P HW: 8P0 920 930 P Component: KOMBIINSTR. VDO H73 0300 Revision: D04 Serial number: 224DDD04002085 Coding: 0000113 Shop #: WSC 32520 993 12616 VCID: 3F875D256E669D1 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8P0-035-1xx-56.lbl Part No SW: 8P0 035 195 A HW: 8P0 035 195 A Component: symphony II US H57 0410 Revision: 10S Serial number: AUZ5Z4D6064646 Coding: 0001001 Shop #: WSC 06435 000 00000 VCID: 30650E19A338729 1 Fault Found: 00878 - Connection to Speaker Front Left 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 101 Mileage: 152607 km Time Indication: 0 Date: 2013.01.25 Time: 19:23:38 End --------------------------------------------------------------------- Los borre todos y después ya solo me salen los dos primeros, me sale el del boost porque cambie el cam follower y supongo que por quitar las piezas me salió eso, alguien sabe cual podria ser el problema con lo de la dirección?, será la batería o requiere algún ajuste, espero me puedan ayudar, saludos cordiales!.