mikiruni

Fufff, gracias por los ánimos de verdad estaba ilusionado. 

Voy a haceros caso y a empezar a mirar.. a ver si sale algo bien de precio para ir comprando cosas de a poco. 

Si pillo algo os lo haré saber compañeros.

un saludo!!!!

Bueno... después de todo... mi coche monta las de 314... asi que nada, con todo mi bajonazo abandono el brico.

un saludo a todos y gracias por las respuestas.

hace 1 hora, mikiruni dijo:

CODIGO 1LT perdón por haberos entretenido. 

Muchas gracias a los que os habéis molestado.

Me he equivocado de hilo... si alguien puede borrarlo...

CODIGO 1LT perdón por haberos entretenido. 

Muchas gracias a los que os habéis molestado.

hace 22 minutos, WAJE dijo:

Yo confirmo que con esa referencia funciona perfectamente. Así lo monte hace 2 meses y sin problema.

 

SALUDOS

Pues con la confirmación  de que están probadas voy abuscar precios de las referencias citadas, alguien me sabe decir si esas pastillas que os he comentado valen? ¡¡¡Me estoy poniendo cardiaco, de repente es una necesidad cambiar a esos frenos los necesito!!!

hace 5 minutos, ToTa dijo:

Los portapinzas son diferentes izquierda y derecha.

 

Las referencias de trw son BDA979 y BDA978, esos q has puesto nose de que coche seran

Segun la pagina son compatibles de s4 B8 y los marca como delanteros derecho e izquierdo... pero insisto tanto en preguntar porque el conjunto al final es una pasta para andar equivocándome.

hace 7 horas, Harigami dijo:

Me parece que es todo correcto.
 

Los portapinzas antes tenian referencias distinta según fueran para lado izquierdo o derecho, pero el nuevo con esa eeferencia vsle para ambos lados (y es mas barato).

 

Los discos es esa referencia.

 

Las pastillas no te sabria decir a ciencia cierta.

Muchas gracias!!!

A ver si alguien mas se anima a completar información que la verdad que me he desenchufado bastante de los “chapus” y quiero retomar con esto.

Me voy a pegar el cambiaso a lo grande (aunque no tanto como otros...)

Por cierto!!! No hace falta nada mas no???

Hola buenas, tengo estas referencias y no se si alguien me puede dar luz porque he leido todo el hilo y las referencias aqui cambian un poco. Ademas he visto estos portapinzas trw para s4 pero no se si son los que habeis puesto vosotros.

Y ya aprovecho y dejo que veais los precios. Creo que no están mal.

un saludo y mil gracias de antemano

Los pudiste poner? Estoy buscando compatibilidades para mi b8 y no se por donde empezar.

Hola buenas, yo llevo 20 y quedan a mi gusto brutales, ahora bien, aun llevando esos cv lo vas a notar en dureza de volante y en comer desperfectos de la calzada. El ET y ancho de llanta te lo miro mañana y te digo. He tenido que poner separadores asi que problema de que entren no hay siempre que mires que medidas te admite.

Esta bastante guapo el cambio, a disfrutarlo. Lo asientos son retapizados o son unas fundas? Lo digo porque veo que han enterrado los plásticosque dan a las plazas traseras.

Acabo de leer el hijo completo porque me he quedado con el portón cerrado.... Y he flipado con el temita, ¿quién va a querer robar el coche abriendo el maletero desde dentro del maletero? Flipo con algunos la verdad.

En 30/9/2019 a las 0:07, asanchezb dijo:

Hola;

 

Alguien que aun conserve este equipo tiene una versión de IGO PRIMO actualizada?

 

Gracias y un saludo

+1 o otro programa que le valga igualmente actualizado.

Hola buenas,

La verdad que estoy buscando desde hace un tiempo algún Maletero y barras de techo para mi b8 berlina y no acabo de ver nada que me convenza.

¿Alguno ha montado algo y puede compartirlo con el resto? Capacidad, alguna foto y si lo cree práctico. 

Muchas gracias de antemano.

Vaya pasada!!! esperemos que salga algo para los nuestros...y que no salga a esa burrada de precio.

A mi gusto el facelift es mas bonito,pero para gustos....

¿Nada? es normal?

En 13/5/2019 a las 21:05, Harigami dijo:

Me alegro de que al menos la reparacion fuera barata jajajaja.

 

Ademas me da alguna idea respecto del golf que tengo, que cruje al sortear el desnivel de entrada al garaje, y tiene pinta de que van a ser tambien lad gomas de las puertas.

 

jeje, pues espero que sea eso si, porque ha sido algo facil, sencillo y barato. 

Buenas que tal,  no es el primer post que abro debido a algun ruido que no me ha ido cuadrando, pero en este caso creo que es algo diferente.

Bien, llevo ya un tiempo que andando con el coche me suena el tipico sonido caracteristico de cuando un coche va marcha atras.... no se si sabeis a que me refiero.

El caso es que da igual la marcha pero sobre todo primera y segunda se escucha igualito, ¿¿a que creeis que se debe??? Alguien me puede ayudar con esto? 

Bueno... me da un poco de vergüenza pero.... el problema no era de amortiguaciones ni ejes ni nada. Eran las gomas de las puertas que estaban secas como la mojama y crujian con cualquier vibracion del vehiculo.

Solucionado con silicona en spray de liqui moly.

Por cierto, avergonzado pero contentísimo. ya solo me quedan los crujidos del salpicadero, si alguno tiene algun metodo infalible es bienvenido...

Y gracias por vuestras respuestas.

hace 4 horas, Grial dijo:

Buenas !

 

En mi caso, hice lo que tú planteas. Llevaba la deportiva, y cambié muelles, puse unos Pro Kit. Ya con esto algo de diferencia se nota, al ser más corto ya reduces balanceo, pero no debemos olvidar que los amortiguadores ya no trabajan igual, por lo que te van a acabar desfalleciendo antes. Cuando me ocurrió, lo que hice fue poner unos Bilstein B8 y listos.

 

Es decir, lo suyo es cambiar ya todo el conjunto, pero se puede hacer por partes, siendo consciente que con solo muelles, aceleras el desgaste de amortiguadores.

 

Saludos !

    Puedo decir lo mismo.

     Con 35.000 km puse los eibach y el coche cambió bastante, no solo por la bajada, sino que el comportamiento era mucho mejor en curva. Sin embargo los amortiguadores a los 95000 aprox murieron. Aproveché y puse los bilstein b8, es decir, conjunto b12.

    Con los cambios he estado muy contento en las dos ocasiones, la primera vez sabiendo que los amortiguadores vivirian bastante menos de lo normal, y esta segunda vez con un resultado aun mejor que la primera espero que me duren bastante mas.

    Espero haber ayudado al compañero, un saludo!!!

En 14/4/2019 a las 14:14, Farn68 dijo:

 

Creo que a algún compañero le sucedió algo parecido....

Es muy raro que pase lo mismo con cuatro módulos distintos. ¿No has podido probarlos fuera del coche, con una fuente de alimentación de 12 v. En un caso particular, con cambio de pilotos incluido, instalabamos el módulo con el coche apagado e iba perfecto. En el momento de probarlo con el coche arrancado, SE FUNDIAN. 

No sé qué puede estar pasando en tu caso...

En mi caso no llegue a arrancar en ningún momento. Por otra parte descarto que fuera fallo de interruptor puesto que no lo puse...

Fuera del coche no los he probado la verdad.

En fin, los volveré a probar en cuanto tenga tiempo, a ver si hice algo mal.

Era el blanco/negro pero.... O!o se enciende la luz roja del lado del positivo. No hace ningún efecto por el lado saliente del aparato. Que creéis que es? He probado con los 4 que compré y en todos igual.

En 2/4/2019 a las 10:29, Tineo dijo:

 

puede haber variacion en el color del cable.

 

 

Yo lo he hecho hace tiempo en un a5 sportback facelift y en un a4 avant facelift;   habia diferencias

en a4 berlina no lo tengo mirado.

Ok muchas gracias, probare este fin de semana y os contaré resultados!

hace 9 horas, Farn68 dijo:

 ¿Pero tú tienes un Avant, verdad?

Los colores de los cables son los mismos que tengo yo.

Si los leds de los módulos no se encienden....malo!

¿Puedes subir alguna foto para ver qué ha pasado ahí?

No es avant, es berlina pero... no deberia de servir igual?