kimialfonsito87

Yo tambien he comprado la licencia, estoy a la espera de ir a que me lo instalen.

Solo disponible para iphone?? Esto es original?

Pues vaya put*da tio...espero que por lo menos la fiabilidad no la comprometan con ese sofware...

A nadie mas de este foro le han mandado esa carta?? Estan incluidos los motores 3.0 v6 de 218, 272 y bitdi

Claro que con llantas de 20 y 265 de anchura de rueda tambien influira.

Eso sera el 3.0 basico sin quattro no? Yo en el 3.0 272 quattro no lo bajo de 8'5 y conteniendo un poco...

Que motor tienes tu?? Voy a pasar de esta gente...muchas gracias

Medida 23x6 se llama, en foros alemanes la gente dice que muchos han tenido que reprogramar despues porque no lo notan igual. Yo voy a pasar hasta de preguntar porque no me fio de esta gentuza.

Hola, acabo de recibir esta carta, mi coche, un audi a7 3.0 tdi 272cv quattro MY 2017. Me invitan a llevar el coche para actualizarle el software, algo parecido al dieselgate famoso de los motores 1.6 tdi y 2.0 tdi. Un coche con etiqueta C, sistema AdBlue, filtro de particulas y a saber que mas cosas que en un futuro me pueden dar quebraderos de cabeza. Leyendo en foros alemanes la gente que ha actualizado da testimonio de que el coche gasta mas, pierde potencia y compromete el desgaste y durabilidad de muchas partes del motor . Regeneraciones excesivas, trabajo intensivo de la valvula egr, mayor funcionamiento del sistema adblue. A largo plazo va a ser un desastre. Yo me voy a cerrar en banda porque el coche me va de escandalo y no voy a permitir que se carguen un coche que me a costado un riñon. Porque ellos despues cuando empiecen a romper piezas y a dar fallos se lavan las manos y aqui el que se jode es el de siempre. Ya os digo que cada vez que lo lleve a alguna revision voy a insistir que ni se les pase por la cabeza meter ese jodido software, por encima de mi cadaver vamos ya hay que ponerse serio con esta gentuza. Aqui teneis la carta que he recibido, juzgaz por vosotros mismos y que opinais y me aconsejais los que mas sabeis de este tema. Un saludo.

Hola, acabo de recibir esta carta, mi coche, un audi a7 3.0 tdi 272cv quattro MY 2017. Me invitan a llevar el coche para actualizarle el software, algo parecido al dieselgate famoso de los motores 1.6 tdi y 2.0 tdi. Un coche con etiqueta C, sistema AdBlue, filtro de particulas y a saber que mas cosas que en un futuro me pueden dar quebraderos de cabeza. Leyendo en foros alemanes la gente que ha actualizado da testimonio de que el coche gasta mas, pierde potencia y compromete el desgaste y durabilidad de muchas partes del motor . Regeneraciones excesivas, trabajo intensivo de la valvula egr, mayor funcionamiento del sistema adblue. A largo plazo va a ser un desastre. Yo me voy a cerrar en banda porque el coche me va de escandalo y no voy a permitir que se carguen un coche que me a costado un riñon. Porque ellos despues cuando empiecen a romper piezas y a dar fallos se lavan las manos y aqui el que se jode es el de siempre. Ya os digo que cada vez que lo lleve a alguna revision voy a insistir que ni se les pase por la cabeza meter ese jodido software, por encima de mi cadaver vamos ya hay que ponerse serio con esta gentuza. Aqui teneis la carta que he recibido, juzgaz por vosotros mismos y que opinais y me aconsejais los que mas sabeis de este tema. Un saludo.

No, porque deberian decirte algo? Es una articulo original 100% OEM comprado en un concesionario aleman. Ademas que no hace falta especificar tampoco que lo  has comprado por ebay .Te ahorras 150 euros porque si quieres comprarlo aqui mas la instalación se te va a 550.

Me dijeron que 150 euros es lo que cobran de mano de obra por instalarlo

A parte de las funciones creo que este interface le da un toque mas moderno al MMI de nuestros coches, aveces nose me parece un poco anticuado el menu y los colores del MMI y  tmbien jode ver como cualquier coche de gama media o baja ya trae de serie esta opcion y en nuestros coches hay que, en el mejor de los casos pagar la licencia. Ademas ahora han anunciado una importante actualizacion de android auto en la que el menu es mucho mas bonito y util.  https://www.xatakandroid.com/sistema-operativo/android-auto-se-redisena-multitarea-lanzador-aplicaciones-tema-oscuro-novedades

Bueno pues ya lo e comprado, a las espera de que me llege y pedir cita en el conce para instalarlo. Ya ire contando y haré presentacion aunque este sea el foro del a6. Este es en concreto el que le vale a nuestros coches. Ref: 4M0051472

Vale, mi coche tambien es de 2017, pero la licencia por ebay en un conce aleman me sale mas barato. ********* o youtube funciona?

hace 18 horas, Gacm dijo:

Buenas noches, yo compré la licencia y lo instalé en el concesionario, pero la mano de obra fue bastante más barata, ya que sólo les llevo media hora. 

Que al final no me cobraron, porque me coincidió con la revisión y se comportaron.

 

Donde la compraste? En ebay me sale por unos 250. Segun tu experiencia merece la pena ese "extra"? Yo esque estoy pensandome si el desembolso supone una mejora a tener en cuenta para el dia a dia o no. Que funciones tiene que te puedan hacer decantarte por instalarlo? Gracias.

Porcierto los iconos que te salen debajo de los kilometros de si estan o no puestos los cinturones de seguridad como lo has activado? Yo en un a7 de 2017 no los tengo. Gracias

Precioso! Enhorabuena de nuevo

La gente fuma...

En el a7 llevo 20 pulgadas

Bueno iba normal la vd, llevaba llanta 18 y era manual. 

hace 7 horas, pepon2309 dijo:

2.0 tdi  177cv

Multitronic 8 marchas

No es quattro 

Amm vale, yo esque 8'9 litros aveces me parece excesivo en el mio pero si te hace eso me quedo mas conforme. En mi antiguo a3 8p 2.0 tdi 170 lo llevaba en 7'4 sin quattro. 

8'9 tengo yo en 10000 km. 265/30 r20 pirelli pzero. A7 272 cv 3.0 tdi quattro stronic.

Que motor llevas pepon2309? Cambio? Quattro?

Buen motor y fiable, pero como dice el compañero un poco justo para un coche de 2000 kilos a costa de un consumo desorbitado.