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ilu666

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Mensajes publicados por ilu666

  1. me pasa igual y no se como solucionarlo

    a ver si podemos llegar a solucion

    he llegado a pensar ke la varilla del aceite sea de otro coche

    ya me pasaba cuando lo compré y me pasa exactamente igual

    el nivel al maximo y sale la indicacion de la aceitera cada 2x3

    a mi no me pita porke no tiene pitidos el coche...tampoco se como activarlos

     

    un saludete makinas

  2. hola buenas hace unos dias escribí en el apartado de vagcom este hilo

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/320336-no-hay-forma-de-cambiar-el-idioma-del-fis/

     

    y nadie me ha contestado,no se si porke no se pasa nadie por alli o porke está escondio...XD

     

     

    os pongo el enlace aki,a ver si pudierais ayudarme a kitar lo del brems licht ese de losco...XD

    o al menos traducirlo a spanien nail naght

     

    un saludete y gracias ^^

  3. buenas,tengo un cable kkl para la version 409 aunke yo le he puesto la 311.2 ke segun he visto en el 90% de los casos es mas fiable

    la consigo hacer funcionar perfectamente y que comunique con el coche y he brrado los fallos y tal

    el coche es un audi a4 1.8T B5 del 98

     

    pero no puedo cambiar el idioma del fis...

    me meto en el modulo 17(instruments)

    despues me voy a la pestaña de adaptation

    y alli me voy haciendo clicks hasta el modulo 4

     

    segun tengo leido el 05 deberia ser el español...pero no me deja ponerlo...solo da opcion hasta el 04,en 05 da error...

     

    he de decir tambien ke mi version de vagcom no me salen los tipicos dialogos emergentes al pinchar ke te van diciendo lo ke debes poner sino ke va a ojo...

     

    otra cosa es ke en los fallos me sale siempre uno del air bag side

    algo de circuito abierto...y no puedo borrarlo

     

    un saludete y gracias

     

    siento haber puesto este tocho pero me gustaria ke por lo menos ya que me pone "brems licht" lo ponga en spanich ke suena algo mejor...XD

  4. buenas,soy ilu666 de madrid propietario muy orgulloso de un audi a4 B5 del año 1998

    color burdeos mu bonito ^^

     

    en cuanto tenga un pelin de tiempo subo fotos

     

    la pregunta es un poco liosa porke he leido practicamente todo el foro y solo vi un post de un mini brico dedicado al manguito de alta presion de la direccion

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/140704-unas-fotos-con-las-llantas-nuevas/page-13?start=180

     

    muy ilustrativo la verdad pero no se si seria facil de cambiar para un inexperto como yo

     

    el caso es ke me pierde liquido por el mismo racor que a rf20vt

    y me gustaria preguntar si es factible poder cambiarlo yo porke me kieren soplar 300 lulos por el cambio

     

    he visto este modelo en rexbo sin la parte de la cremallera

    http://www.rexbo.es/febi/manguera-hidraulica-direccion-32519?c=100592&at=4261

     

    y este un poco mas caro con la pieza completa

    http://www.rexbo.es/febi/manguera-hidraulica-direccion-27182?c=100592&at=4261

     

    la cosa es ke haciendolo yo supondria unos 200 euretes de diferencia y como ya sabemos "la cosa está mu mala"

     

    habria ke kitar la rueda para acceder a la cremallera??

     

    un saludo makinas ke sois de lo mejorcito del panorama nacional en audi ^^