KorderMAN

Buenas Shadax, he pasado por mi taller, y efectivamente, ya ha pedido la Junta de Adminision de la EGR, y que coincidencia que la que el código de referencia que un compañero puso por aquí en el foro, es una junta con un agujero muy pequeño la cual prácticamente anula la EGR jeje... y me ha dicho que quitará casi todas las vibraciones... de echo, el lunes que viene lo dejo para que lo haga, me limpie la EGR que aun se seguirá usando aunk menos, y nunca viene de más, al igual que el motor de arranque... juju.... ya contaré a ver que tal 8)(

hola, el fallo mas comun en esos casos es motor de arranque y normalmente con limpieza y engrase se soluciona

Otro de los problemas que tengo en mi Audi A4 Avant del 2005 (B7) junto con la vibración a pocas revoluciones... espero que limpiando el motor de arranque y las escobillas me solucione el problema jeje... que anda que no asustan las posibles reparaciones (inyectores...)..

028 131 547 B

Buenas David_A4B7... ojalá y estes en lo cierto con la junta de Admisión de la EGR... como sea ese el problema de la misma vibración entre las 1800 y las 2100RMP.. macho, me has salvado un pastizal.... porque mis talleres "de confianza" ya me está absorviendo los sesos de que si los inyectores... de que si el Bi-Masa.... bufff

Yo en un par de semana, voy a ver al maestro mitch2 para adaptar un cuadro RB8 con pantalla a color (blanca) en mi A4 avant B7 del 2005... ya os contaré cuando esté la obra maestra realizada jeje.. :clap1:

Bienvenido vecino!! Salu2 desde Tarragona! :db:

Señores, ayer porfín pude recoger el coche del taller, aunque a falta de que me alinieen la dirección... adjunto la primera fotillo que como queda con la roscada VMAXX jejeje...

K va compañero... las CANBUS son super ortopédicas... y feisimas jeje

Jejejeje, gracias a todos por la bienvenida jeje... el reportaje fotográfico espero que no pase de este fin de semana, espero que haga bueno, y que pueda lavarlo y pasarle la aspiradora para pasarlo por pasarela jejee... aún lo tengo en el taller montandome la roscada VMAXX... 8)(

Yo cambié las de posición por unas que supuestamente eran CANBUS y aun así me petaron.. y digo petaron que salió hasta humillo jeje... por eso cambié las ópticas enteras por unas con Luz Diurna (falsa, claro está jejee)

Con plastidip.Sin desmontar nada,si no te gusta lo quitas como quien desenvuelve un caramelo.

Buenas crack, una consulta sobe el "Plasti DIP" este.... al ser una pintura que se quita con facilidad... no es un riesgo si lavas el coche en un lavadero de esos con pistola a presión??... lo mismo se empieza a despelar jeje...

A mi me gustaria pintar el contorno de las puertas en aluminio pulido y así quitarle todo el cromado, pero no sé si luego al lavarlo pueda tener sorpresas

Brutal el coche nene.... seguro k las llantas en color titan, como las de los colegas redfox y elgino te quedarán de muerte. Yo cuando las llevé a reparar, pensé en hacer lo mismo, pero al final las dejé con el color aluminio pulido que ya tenían....

Muy chulo nene, esas llantas me suenan jeje, solo k yo las tengo en 19" :db:

Wapisimas.... a ver si me dan ya mi coche mañana de montarle la roscada... menuda odisea... la montaron mal y el frontal bajó casi 8 centrimetros.. no veas como quedaba el morro completamente caído con la goma sin verse por el guardabarros jajaaj... una locura... ahora cuando lo quise sacar del taller... parece que han tocado algo de los frenos traseros y se quedaban clavados..... bufff... que rabia!!.

Yo también tengo llantas 19, y la verdad... aunque quedan muy chulas... quizás me plantee buscar un cambio por unas 18"... las gomas pican un webazo, y el tener que estar constantemente revisando la presión de las ruedas y mantenerlas a 3 kilos..... ufff.... un coñazo...

Si, estoy intentando ponerme en contacto con Mitch2 jeje, pero aún no puedo enviar MPs jejeje... estoy un poco bajo en posts xxD... a ver si pronto puedo hacerlo, ya que no quiero perder la posibilidad de comprar el cuadro a buen precio....

8)(

Yo la verdad es que no cambiaría el FIS monocromo por el de color. Creo que el rojo tiene mejor visibilidad, contraste y la pantalla del FIS en color es una mier**, por lo que he podido ver en las fotos, parece made in china, y el negro de fondo parece gris.

 

Yo no lo cambiaría en el mío

Vaya jeje, bueno, yo he visto el blanco y la verdad es que me parece mucho mas nítido... aunque si que es verdad que no lo he visto con luz de dia pegandole... pero si te soy sincero, yo lo quiero cambiar por el fallo ese que tiene de que la info del navegador se pierde cada vez que abras alguna puerta en el coche, y que tengas que apagarlo y encencerlo para recuperarlas jejeje.. es un fallo de fabrica en esos modelos antiguos parece,,,, xxD

Buenas, por si te sirve, yo tambien tengo un A4 del 2005 (B7) y justo hace un par de semanas le puse el RNS-E, pues bien, necesitas el VAG COM para poder configurar el cuadro para que te salga la info en el FIS, pero una cosa importante y que si te pasa no te asustes...

Los cuadros con el FIS monocromo (como seguramente el tuyo y el mio...) de color ROJO todo, tienen un fallo de fábrica, y es que la información que te sale del GPS, se pierde en cuanto abres una puerta, y te sale el indicador de cualquier aviso en el cuadro. Para que vuelva a funcionar, solo con que apagues el navegador y vuelvas a encenderlo, vuelve a funcionar... solo para que sepas que si te va y al rato no, es por eso jejeje....

Salu2

Buenas señores... lo primero pedir disculpas por mi poca actividad en el foro... llevo 3 meses dado de alta, y la verdad es que es mi primer post, a parte de la presentación jeje.... sin duda no tengo escusas (porque decir que no se tiene tiempo o que no suelo conectarme es muy clásico....) pero claro, siendo un poco novato en el tema, y con solo 3 meses de coche.. pues supongo que poco podría aportar jeje...

A ver si podéis aconsejarme o ayudarme. Mi coche es de finales del 2005, un A4 Avant B7, TDI 2.0, y el cuadro tiene FIS monocromo, o de color rojo.... pues bien, leyendo por aquí he visto posts de gente que han cambiado el cuadro por uno de algún modelo más moderno con el FIS a color (o blanco)... claro, yo no tengo esas herramientas para hacerlo, pero sí el cuadro con FIS blanco que he podido comprar de segunda mano ejjejee...

Mi pregunta es si alguien puede ayudarme a encontrar algún sitio o alguien que pueda realizar todo el tema de programación, codificación y demás... y si puede ser por Catalunya o Madrid... mejor aun porque puedo acercarme jeje... ya que enviar el cuadro puede ser un problema puesto que tengo entendido que sin el cuadro el coche no arranca... y tengo que currar!! jujuju...

Gracias por vuestra ayuda (por adelantado...!! )

Kike

Buenas señores,

Llevo una temporada apuntado a esta página, de hecho unos tres meses, jeje... desde que me compré mi Audi A4 Avant del 2005 (B7) pero sinceramente, soy un poco perro para estas cosas de registrarte, darte a conocer y todo esto, y debo pedir disculpas por no haberlo hecho antes jejeje...

Así que aquí vamos, me llamo Kike, y soy madrileño de nacimiento, pero he vivido más fuera que en mi propia ciudad jejeje... así que actualmente vivo en un pequeño pueblecito en la provincia de Tarragona.

Hace 3 meses, me compré un AUDI A4 Avant negro de finales del 2005 (B7) y estoy super contento con el. Ya le he modificado un montón de cosas, sobre todo gracias a muchos de los bricos que CRACKS de esta página cuelgan y ayudan muchísimo.

No voy a colgar fotos ahora mismo, porque lo tengo en el taller montandole suspensión roscada jeje, y prefiero aprovechar a hacerlo cuando lo saque esta tarde o mañana. Así que más info cuando cuelge las fotos jejeje.

Un saludo a todos, y gracias por hacer de esta página un imprescindible para cualquier dueño de un AUDI!!!

Kike