Morgan007

Hola: Bueno explico aquí la diagnosis del VAG-COM por si es de utilidad para otros foreros. Al final dió error del EGR. En concrto detecta una fallo del flujo. Puede ser por suciedad en el sistema (que seguro la tiene) y/o por un fallo en el sistema de apertura. Hay una vlavula o membrara que abre y cierra durante el flujo de aiere. Si por suciedad o fallo se queda abierta es cuando el coche suele pegar tirones. Si a lo mejor a penas llega a abrir no funciona el flijo, (es como si no funcionara pero no pega tirones). En ambos casos se enciende el famoso testigo. Ahora ya sabiendo que és he buscado y encontrado este hilo que explica mejor lo que yo no sé si lo he sabido expresar dados mis nulos conocimientos de mecánica... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/220881-bricoanular-egr-20-tdi-140cv-by-pingu-d-lux/ Saludos

Hola Deco: Muchas gracias por tu aportartación, esto va más en la línea de lo que vi yo en el foro extranjero y que no supe traducir tecnicamente pero que ahora entiendo. Esta claro que para verlo al 100% "si o si" hay que hacerlo con el Vag-Com. Saludos

OK Sergy, agradecido ;-)

Hola Sergi: Bueno en primer lugar decirte que lo de suerte con mi amiga lo tengo crudo , jajajajaja ni es mi pretensión... ni creo tuviera posibilidades... jajajaja. Lo del climatizador se lo comentaré. Lo desconozco pero que esté al tanto. Perdona mi ignorancia no sólo en la marca sino en mecánica en general... Entiendo entonces que sólo puede ser la mariposa de admisión y en su caso cambiar el fusible o aún estando bien dicha mariposa ...¿puede ser solo el un fusible?, Lo de la ITV no lo sabía.... Gracias por leerme

Hola foreros: Aprovecho este primer mensaje para presentarme y agradecer a todos los foreros sus aportaciones. No soy propietario de un AUDI A3 pero heleido varios hilos, bricos y consejos..y me dan ganas de comprarme uno El motivo de participar en el foro es que tengo una amiga con un un A3 que tenia varías cosas que consultarme y poco a poco las hemos ido solucionando pero hay un testigo luminoso que no sabemos realmente qué es y como solucionarlo. Cual es mi sorpresa que ni si quiera en el manual del coche aparece el testigo. Adjunto una foto pues no lo tengo claro del todo. En un foro extranjero me ha parecido leer (bueno mejor interpretar) que se trata de algo de un filtro antiparticulas o algo "medioambiental". En otros lares comentaban que es un fallo de un software....enfin un lio... Me comentó que un dia se encendió y se apagó...Volvió a ocurrir dis despues... y tiempo despues al pasar la ITV...y dar el acelerón que te piden... se encendió ...Y NUNCA SE APAGÖ!!!!! ¿Alguien me puede informarar con certeza (para no confundier yo a mi amiga,jajaja) qué és esta luz? ¿Os ha salido alguna vez?? ¿Cómo puede quitarse?? ¿pueden evitar pasar por el concesionario??? Gracias por leerme, y reitero mis felicitaciones por el buen rollo que he percibido en el foro.