OVETUS

Buenas,la verdad es que es raro, puede ser un problema del ipod, a mi se me volvio loco el año pasado y me dieron otro en garantia en pc city, y a un amigon le paso lo mismo con un golf gti que lo trae de serie y le dieron otro en la vw, no se a mi el dension me va de cine tanto manejandolo desde la radio como de los mandos del volante, prueba a descargar una actualizacion del ice link en la pagina de dension yo de vez en cuando actualizo el mioACTUALIZACIONES DENSION

Buenas yo llevo el bel montado con cono detras del antiniebla izquierdo y me va de cine lo que si que te digo que en losfios depende de donde sea te avisa con mucha antelacion o bien encima pero hablando con mas gente le pasa lo mismo en los mismos lugares no te cabrees y piensa que el mejor complemento para el bel es un tom tom o un avisador gps, los fijos siempre son evitables ,.

Un amigo que tiene un golf si que tienen lo del tema de los espejos y me parece una ayuda interesante al aparcar

Ufff que de respuestas!! Muchas gracias a todos!! Pues es que vereis,hoy he tenido un ratillo y me he pasado por un conce vw, tenían un gti en exposición en gris shark y con el único extra de las 4 puertas y de ver un golf "normal" a ver un gti....cambia muchisimo, esas pinzas en rojo, esos asientos, el marcador, volante achatado,ect ect. Me he sentado detenidamente y y la verdad es que los acabados a simple vista son buenos. Por 31.000€ (que se dice pronto jeje) me dejan un gti con los siguientes extras: cambio dsg con levas en el volante, volante multifunción, tempomat (esto viene de paquete en el dsg), 4 puertas, techo solar, llantas detroit en 18"airbag traseros, control de distancia de aparcamiento, asistente en pendientes y cajones en los asientos. Además de lo de serie..(bi-xenon, alarma, espejos electricos ect ect). Esta bastante bien, no? jeje Un saludo!!

 

Hola, yo me plantee la compra de un gti ya que lo tienen 2 amigos y lo he probado bien, muy equipado y buen precio ademas de un motor acojonante, en audi por el mismo precio tienes algo equipado con lo basico y menos motor, aun asi en acabados no tiene nada que ver ademas necesito un diesel y mas maletero y el golf gt no me convence, un a3 o sportback es diferente aunque parezca lo mismo no hay mas que conducir un coche y otro aparte de la futura reventa..

 

Buenas, que yo sepa el golf v tiene 330 litros en 3 puertas y el 5p 350, plasticos nefastos en salpicadero y asideros, enmoquetado de poca calidad en todo el coche ni la mitad de aislamiento, diferencias notables en tren de suspension y mas historias que lo diferencian del sportback y a3, pero bueno para gustos colores y la diferencia de pasta por supuesto que esta en los aros pero en la calidad tambien.

 

Un saludo

 

Pues es curioso porque, según todas las pruebas que he leído, el golf V anda por los 400 litros de maletero, y el sportback, anda por los 380, no más :clap1:

 

En mi caso, no me plantee el GTI...sencillamente porque necesito un diesel por el tipo de trayecto que hago todos los días(que no por los km, porque hago unos 18.000 al año). Si no fuese por eso....el golf me tiraba mucho mucho (eso sí, yo me miré el 2.0 TDI sportline con unos cuantos extras...y casi 3.000 euros menos de lo que me costó mi a3).

 

Como calidad de acabados, realmente lo único del golf que me dejó total y absolutamente decepcionado fue el enmoquetado del maletero. Cutre cutre cutre. Al margen de eso, lo veo como un coche muy bien hecho, y muy amplio por dentro (increible la diferencia con respecto al A3).

 

Yo he flipao :clap1:

Muy bueno debia de conducir el vaquilla o el torete por lo menos jeje

Hola que yo sepa el unico banco de potencia de asturias esta en el cruce del berron con noreña en roancar y hay bastante polemica con las cifras que da comparado con otros que ya esta probado que son fiables, no ponen ni siquiera ventilador delante del coche mucha gente se baja al demac o al que hay en galicia de traccion a las 4 ruedas. Me han hablado bien de absolute para los tdi de 140 el reprogramador es un gallego que viene a asturias cada poco

Buenas en la pagina del club vw golf estan preparando una compra en grupo de las llaves de carbono seguro que ellos tienen la forma de contacto, a mi personalmente me gustan las inserciones en carbono en vez de las de plata que me trae el coche si os fijais sale una foto de la puerta de un sportback en la que sale pero no abre el enlace.

Un saludo

Ufff que de respuestas!! Muchas gracias a todos!! Pues es que vereis,hoy he tenido un ratillo y me he pasado por un conce vw, tenían un gti en exposición en gris shark y con el único extra de las 4 puertas y de ver un golf "normal" a ver un gti....cambia muchisimo, esas pinzas en rojo, esos asientos, el marcador, volante achatado,ect ect. Me he sentado detenidamente y y la verdad es que los acabados a simple vista son buenos. Por 31.000€ (que se dice pronto jeje) me dejan un gti con los siguientes extras: cambio dsg con levas en el volante, volante multifunción, tempomat (esto viene de paquete en el dsg), 4 puertas, techo solar, llantas detroit en 18"airbag traseros, control de distancia de aparcamiento, asistente en pendientes y cajones en los asientos. Además de lo de serie..(bi-xenon, alarma, espejos electricos ect ect). Esta bastante bien, no? jeje Un saludo!!

Hola, yo me plantee la compra de un gti ya que lo tienen 2 amigos y lo he probado bien, muy equipado y buen precio ademas de un motor acojonante, en audi por el mismo precio tienes algo equipado con lo basico y menos motor, aun asi en acabados no tiene nada que ver ademas necesito un diesel y mas maletero y el golf gt no me convence, un a3 o sportback es diferente aunque parezca lo mismo no hay mas que conducir un coche y otro aparte de la futura reventa..

Te van a quedar preciosas, ese taller del llano es especialista en escapes de toda la vida, tiene buena fama, eso si comprate un algodon de los que se usa para limpiar plata ( aladinn ) ya que se ponen negras en cuatro dias hasta con el filtro antiparticulas.

Un saludo

Buenas, ya estan instalados , el cable para robar coorientea la luz de marcha atras es el azul y rojo y por la parte interior del paragolpes vienen marcados con unas cruces los huecos de los sensores me ha quedado planchado, la pantalla del valeo la he puesto en el sapicadero pegado a la luna en el lado del conductor, mañana pongo fotos, por cierto no sabia que el subwoofer que trae de origen el coche es blaupuntk me he fijado al desmontar el panel trasero izquierdo para colocar detras de el la centralita.

Mas..................

Buenas navegando navegando me he encontrado esta web en la que venden cosas interesantes para nuestras maquinas, un añadido trasero en carbono, carcasas de espejo y hasta carcasas para la llave de contaco con look carbono autentico pegazle un vistazo.

Piezas carbono

Guenasssss

 

Pues te comento, tienes que quitar los pilotos laterales, ahí lleva un tornillo que tienes que quitar, luego lleva otros dos que se quitan desde dentro del maletero, para ello tienes que quitar la pieza de plástico que va de lado a lado del maletero ( donde la cerradura, vamos), después otros tornillitos que tienes en la parte de abajo del parachoques ( te tienes que agachar al suelo ) y si no recuerdo mal ( te lo digo de memoria), ya la tienes afuera.

 

La posición de los sensorers te viene marcada en el parachoques, no te hace falta medir na de na. Tienes una cruz que te indica ande va el gujero.

 

En cuanto a pasar el o los cables, en el lado izdo tienes tapones de plástico ( pasamuros ) por donde los puedes pasar sin problemas.

 

Si tienes alguna duda, me cuentas.

 

Saludos

Gracias mañana por la mañana me pongo al lio que ya tengo los sensores pintados, lo de la marca de los sensores en la parte interior de la defensa ya lo habia visto en un a4,

Pues la verdad es que yo tambien me arrepenti de no ponerlas y me gustaria saber precio y referencias para el spotback.

Buenas yo lo llevo debajo del clima y me parece que queda integrado perfectamente en el salpicadero,

Buenas, este fin de semana me voy a poner a montar el parktronic valeo 632001 en el sportback, ya tengo pintados los sensores, en mi anterior coche insytale sin prblemas todo pero en el sportback me gustaria saber como se saca la defensa y la ubicacion de los sensores originales para dejarlo lo mas parecido posible, no me convence la solucion de no desmontar la defensa para instalarlo ni parsar el cable por donde la rueda de repuesto, segun me hen dicho en la parte trasera izquierda hay un pasacables

jorgesportback, por lo que he estado leyendo, la empresa passer y parrot han llegado a un acuerdo para sacar una interface para poder controlar el parrot desde el volante, yo estoy buscando informacion, si alguno se entera de algo que lo comente.

Buenas, ese interface lo encuentras en cualquier concesionario pero solo sirve para el parrot ck 3000(el que no lleva pantalla)

Es normal pasa en todos los a3 no es ningun problema, yo tambien lo pense al principio

Yo me`pase la semana pasada con 7000 kms y me rellenaron aceite casi medio litro, un poco de anticongelante, ya que venia bajo cuando me lo dieron y miraron con el vag por si estaba todo bien, esto fue porque les comente que el xenon me parecia que alumbraba bajo y me lo regularon si no no voy hasta los 15000kms a cambiar aceite y filtros, no me cobraron nada por supuesto

Pues buena cosa era activar esos 2 botones para algo util como colgar descolgar el telefono con el parrot,

En el mio tampoco, a la semana e comprar el coche fui a informarme del uso y para que servian dos de las teclas inservibles en mi caso y que he pagado

Dentro de kayaba creo que los adecuados para tu coche son los de la caja negra y dorada los ultra sr, van bastante bien y son economicos, en mi anterior toyota venian de serie y la verdad es que de cine

Muy chulo el coche se da un aire al golf v gti con la parte central pintada en negro brillo

Buenas;

Alguno ha tenido que rellenar ya el aceite con el motor tdi 170 cv ahora mismo paso de 7000 kms y he rellenado poco mas de medio litro. Comentad algno vuestros casos, me decian en el conce que este modelo es menos gaston que el 140 en este aspecto