BUHO REAL
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Hola compañero, gracias por contestar. Hasta ahora solo he utilizado Vag, pero, habrá que cambiar de aires y comenzar con OBDEleven.
Salu2.
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Hola compañeros, buenas tardes a todos.
Bien, quería empezar a realizar las actualizaciones de software y mapas, pero, al tener sonido bose, tengo que evitar que se actualice.
Al intentar acceder con vag-com 12.12 al 5F no me permite entrar en adaptation-10.
Le hago un escaneo a todo el coche y sale lo siguiente: puede alguien explicarme que sucede y si hay posibilidad de arreglarlo.
Gracias y salu2.
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Gracias a todos por vuestra acogida.
Seguro que en alguna ocasión coincidiremos paisano maño. También cuenta con mi ayuda si así lo necesitas, por supuesto extensivo al foro.
Salu2
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De momento pongo esta fotografía cuando realice alguna más las colgaré.
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Hola quattro, el siniestro lo paga autopista ya que entre otras cosas no se supo que camión había perdido la rueda.
El problema es que tenía 12 años y 350.000 km. y la valoración está entre 7000 y 8000 . Una faena porque estaba impecable.
Salu2.
El valor del arreglo, sin abrir el coche que ya sabes que siempre sale algo más, era de 13.000 mas iva.
En cuanto a que están obligados a reparar, según me contó mi seguro AXA, y fio de lo que me dicen ya que mi hermana trabaja ahí, no es del todo correcto y me explico, el arreglo caso que tomes la decisión de hacerlo es que de entrada pagas tu el arreglo y después la devolución depende de la decisión de un juez que bien puede avalar todo el coste ó te concede el valor venal.
Salu2.
Ocio gracias por la bienvenida, ya tendremos ocasión de comunicarnos.
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Hola quattro, el siniestro lo paga autopista ya que entre otras cosas no se supo que camión había perdido la rueda.
El problema es que tenía 12 años y 350.000 km. y la valoración está entre 7000 y 8000 . Una faena porque estaba impecable.
Salu2.
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Hola compañeros, me despido de este foro porque me he quedado sin coche, debido a un accidente en el que a mi no me sucedió nada gracias al coche. Sucedió que viajando recientemente por autopista en noche cerrada cuando quise percatarme que había algo en la calzada era tarde, principalmente por que al ir con luces de cruce para no molestar a los del sentido contrario y padecer las luces de un bixenon lo vi demasiado tarde. Cuando llegó la guardia civil, me dijo que era que un camión había perdido la rueda de repuesto y aunque intenté esquivarla en el último momento, no fue suficiente y golpeé al coche con la parte izquierda, la del conductor. El golpe fue tremendo saltando todos los airbags, la luna delantera, se desprendió la rueda izquierda delantera, se dobló el chasis.........................en fin de película.
Dicho lo cual quería agradecer al foro toda la encomiable ayuda recibida y dar las gracias a todos.
No obstante no iré muy lejos ya que he comprado de segunda mano un a6 s line ed. quattro s tronic y me mudo al foro A6C7.
Salud para todos y muchas gracias
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Gracias compañero.
Ojala puedas solucionarlo ,yo estuve mal casi dos años y la verdad es que es un incordio.
Espero haberte solucionado compi. Salu2.
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Buenas noches a todos. Tengo a6 de finales del 2008 restyling y me ha surgido una oportunidad para cambiar los faros por otros de bixenon con 10 leds de luz diurna, me comenta que viene con todo incluida centralita,por ciertos mía acaba en N.
Son los del rs6 los del s6...
Caso que los pudiera cambiar que deberia modificar?
Gracias de antemano a todos.
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No obstante, desde que compré el cable VAG-COM, ya salía el problema de protección de componentes activa y en la penúltima revisión en Audi intentaron quitar la protección pero el amplificador no les dejaba. Mi teoría es que el coche lo compré en un concesionario Audi de Cataluña como Km 0 y o bien no lo llevaba puesto ó dieron el cambiazo y no lo codificaron correctamente y de ahí lo de la protección de componentes. A lo mejor es mucho aventurarme y simplemente es que al extropearse el amplificador la avería les impedía hacerlo.
Por ello sigo haciendo la misma pregunta al foro ,para no pasar por el mismo calvario, ya que el modulo 47 de sonido es 4F0 035 223 P no sería mejor poner la misma unidad que la que realmente lleva ( la extropeada 4F0 035 223 J ) ?
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He quedado previamente con taller audi oficial , que si soy capaz de comseguir uno usado me lo codificarían.
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Entonces sería mejor comprar la letra P entendiendo que es la última actualización no?
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Hola compañeros, tengo un A6 3.0 TDI Quattro de finales del 2008 (restyling), el caso es que se me estropeó el amplificador 4F0 035 223 J (MMI 3G) de BOSE y lo mandé a reparar a un servicio técnico y sucedió lo peor que podía pasar, es decir el técnico me comunicó que había perdido la memoria y no había solución posible, así me conminó a sustituirlo por otro y, es ahí donde me surge la duda ya que al entrar con el VAG-COM en el módulo 47 de sonido me dice que la unidad es 4F0 035 223 P (no J).
De ahí que os pida vuestro sabio consejo a la hora de responder a las siguientes preguntas:
Ambas unidades son válidas?
Con los dígitos de 4F0 035 223 se pueden utilizar más palabras para MMI 3G y que sean compatibles?
Gracias de antemano y salu2.
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Hola compañero, se que lo que voy a preguntarte es antiguo, pero por intentarlo no pasa nada. Tengo el mismo problema con la cortina trasera que lo que describes, llegaste a solucionarlo?
Gracias por tu tiempo y salu2.
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Por más que he mirado no encuentro donde se puede configurar el reloj para cambiarlo de radiofrecuencia a cuarzo.
En la pantalla del fis no aparece por ningún lado.
Agradecería una ayudita.
Tengo el mmi3gh restyling.
Gracias y saludos.
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Disculpa mi ignoracia , donde y como se desmarca?
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Cuando intento hacerlo manualmente le doy a hora sale la fotografia de arriba sin opcion de hora ni fecha.
El mio es MMI 3GH.
En cuanto a la señal GPS ya he salido con el coche y no cambia nada.
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Hola compañeros, recientemente observé, que al intentar cambiar la fecha y hora en el fis no me salia en opciones como podeis mirar en las fotografias que adjunto, solo el formato de la hora y el formato de la fecha pero no el cambio de hora nifecha. Leí en el foro que si desconectaba el borne negativo de la batería, esperaba un par de minutos y lo volvía a conectar el sistema se restablecería y volvería a la normalidad.
Bien pues eso hice y no solo no conseguí lo que queria si no que además la fecha que me sale ahora en el salpicadero es el de la fecha de la compra del vehículo.
No se si le habrá pasado esto a alguien o yo sin querer haya modificado alguna cosa.
Espero que aunque al coche no le pasa nada me podais iluminar y solucionar el problema.
Salu2
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En 22/3/2017 a las 20:17, Harigami dijo:
Creo que en este foro no se puede hablar de estos temas, pero creo que hay alguna solucion. Si alguno quiere probar que me diga
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola compañero, tengo a6 del 2008 y en una de las últimas revisiones me sale J794 UNIDAD DE FALLO DE COMUNICACION del Adress 5F.
Leyendo en el foro he dado con el escrito que pones arriba con una posible solución. Si no es mucha molestia y puedes quisiera probar a ver si puedo solucionarlo.
Gracias y un salu2.
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Hola compañeros, por fin pude contactar con KiKe77 y si bien no he podido solucionar el tema que tengo con la protección de componentes, por que no hay forma de quitarlo, si se me ha solucionado el problema de sonido ,realmente lo que quería y más me molestaba, y ese problema era que no estaba codificado el sistema Bose.
Por ello quiero darle las gracias publicamente por que sin su ayuda desinteresada no habría sabido que hacer y pienso que lo bueno de este foro es contar con personas como el.
Te debo una compañero.
En cuanto a los problemas que me siguen saliendo , ahora que de nuevo tengo el ordenador, esto es lo que me sale en el vag, por si alguien me puede echar un cable.
Gracias y salu2 a todos los foreros.
Thursday,05,December,2019,19:04:10:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: WAUZZZ4F99N002939 License Plate:
Mileage: 316580km-196713mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4F (4F0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 0E 13 15 16 17 19 36 3C 42 46 47 4C 4F 52
53 55 56 5C 5F 62 72 76
VIN: WAUZZZ4F99N002939 Mileage: 316580km/196713miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
13-Auto Dist. Reg -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
3C-Lane Change -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
4C-Tire Pressure II -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
5C-Lane Maintain. -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
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Address 01: Engine (CDY) Labels: Redir Fail!
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Coding: 0105002C190F0228
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VCID: 24470A1BE72E243ED0B-8071
1 Fault Found:
001025 - EGR System
P0401 - 000 - Insufficient Flow
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Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
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Date: 2019.12.05
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(no units): 148.0
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Absolute Pres.: 1295.4 mbar
Temperature: 22.5°C
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Part No SW: 4F2 910 156 Q HW: 09L 927 156 C
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No fault code found.
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No fault code found.
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No fault code found.
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No fault code found.
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Coding: 0013121
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Coding: 00056595
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No fault code found.
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No fault code found.
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No fault code found.
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Crash sensor for side airbag; rear passenger side:
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Crash sensor for front airbag; passenger side:
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No fault code found.
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No fault code found.
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1 Fault Found:
02850 - Control Module 2 for Lane Change Assistance (J770)
014 - Defective
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Date: 2019.11.28
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Cannot be reached
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Shop #: WSC 02399 823 56573
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No fault code found.
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Address 53: Parking Brake
Cannot be reached
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Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 H
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Shop #: WSC 02325 785 00200
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No fault code found.
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Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
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No fault code found.
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Address 5C: Lane Maintain. Labels: None
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Shop #: WSC 02323 785 00200
VCID: 204F060BF336381EB43-8075
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 5F: Information Electr. (J294) Labels: None
Part No SW: 4@0 035 663 K HW: 1E0 035 636
Component: H(BN-EU % H00 0487
Revision: -(------ Serial number: 315I 087019309
Coding: 010400000302E9ED5C000715F56300060001
Shop #: WSC 66449 574 93402
VCID: 264310135112D62ECEF-8073
Subsystem 1 - Part No: 8W0 060 881 EM
Component: EPR 2017*2018 2003
Subsystem 4 - Part No SW: 4C0 919 601 HW: 4C0 919 601
Component: DP7 High% H13 0606
Subsystem 5 - Part No SW: 4C0 910 60< E HW: 4C1 919 614 S
Component: B`dientell MM H51 0560
1 Fault Found:
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 4F0-959-795.clb
Part No SW: 4F0 959 795 L HW: 4F0 959 795 L
Component: TSG HL H10 0251
Revision: Serial number: 0000100206392
Coding: 010E5C204040220001
Shop #: WSC 02399 823 56573
VCID: 428BAC83DD7A0A0EC27-8017
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Part No SW: 4F0 910 283 L HW: 4F0 919 283 L
Component: Parkhilfe 4-Kan H09 0210
Revision: 00H09000 Serial number: 52230822501465
Coding: 0201006
Shop #: WSC 02323 785 00200
VCID: 2D51EF3FB4E4E5760F5-8078
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
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hace 56 minutos, Tineo dijo:
Yo creo que la protección de componentes se refiere indirectamente a modulo head unit. Si es posible pon un log de ese módulo.
Has hecho alguna modificación (actualizar mapas / firmware)?
Hola compañero, gracias por intentar ayudarme. Por circunstancias en este momento estoy sin ordenador así que no puedo mandar log,s
ni nada hasta que no disponga de el. Espero tenerlo en 15 días y entonces lo haré.
Gracias y salu2.
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Buenos días a todos.
Estoy intentando ponerme en contacto con el miembro @kike77 por que me pregunta que entiende algo de mi problema pero no todo y me gustaría comunicarme a través de MP para explicarle lo que me sucede y no lo consigo, dice que no puede recibir mensajes.
Por si algún moderador lo lee, quisiera poder comunicarme con Kike 77 a través de MP con la finalidad de que puediera ayudarme.
Atentamente...........................Salu2
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Hola compañero gracias por tu interés. He intentado mandarte un MP pero me dice que no puedes recibir. @kike77
Adblue CLEARNOX y aditivo ADMAX
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Llevo utilizando Clearnox y de momento no he tenido ningún problema, aviso o similar. En cuanto a capacidad lo máximo que le ha entrado han sido 15 l en mi caso. Lo relleno cada 30000 km. Aunque esto varía en función de la conducción, yo voy muy tranquilo. En cuanto al coste ha subido bastante últimamente, la última garrafa de 10 l. Me costó 29 euros.