TURCIUS

Copiar pegar La verdad es que es desmoralizante. Lo de la mariposa, al dejar de acelerar, cae tres veces de revoluciones, y se estabiliza. Lo hace siempre, acelerando desde el motor, se ve como cuando desaceleras, la mariposa se mueve hacia el lado contrario tres veces y luego queda una raya por debajo de 1000.

Ya lo he hecho, este fue el primer test. Ahora el primer error que me sale es el de la mariposa, por eso mi pregunta de como solucionar el problema.

Aqui os dejo una copia de todo lo que me puso el Vag Com la primera vez. La verdad es que me bajo el alma a los pies. Haber si consigo con mucha de vuestra ayuda dejar a cero la lista. Tambien he de decir que ya resetee y se me quitaron gran numero de errores, pero visto asi, me acoj... Monday,09,December,2013,22:03:20:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 245280km/152409miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl Part No: 8D0 907 557 T Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D05 Coding: 04001 Shop #: WSC 06325 VCID: 41835BDD4B92EB1 14 Faults Found: 18010 - Power Supply Terminal 30 P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent 16500 - Engine Coolant Temp. 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Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8LO 862 257 D Component: ZV-Pumpe, Funk D03 Coding: 08768 Shop #: WSC 65535 VCID: 55AB9F8DAF1A771 24 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - - 01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Rear Passenger Side 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-00 - - 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - - 01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact 35-00 - - 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - 01361 - Switch for Anti-Theft Alarm; Close 29-00 - Short to Ground 01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open 29-00 - Short to Ground 01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124) 29-00 - Short to Ground 01363 - Switch for Central Locking; Driver's Door (F59) 27-00 - Implausible Signal 01364 - Switch for Central Locking; Passenger Door (F114) 27-00 - Implausible Signal 01365 - Lock/Unlock Switch; Interior 29-00 - Short to Ground 01365 - Lock/Unlock Switch; Interior 28-00 - Short to Plus 01389 - Tailgate Open Switch (F124) 29-00 - Short to Ground 22307 - Unknown Error Code Unknown - 70-10 - - Intermittent 23331 - Unknown Error Code Unknown - 02-00 - 23587 - Unknown Error Code Unknown - 103-10 - - Intermittent 24099 - Unknown Error Code Unknown - 39-00 - 23075 - Unknown Error Code Unknown - 01-00 - 22819 - Unknown Error Code Unknown - 01-10 - - Intermittent 22563 - Unknown Error Code Unknown - 38-10 - - Intermittent End ---------------------------------------------------------------------

La verdad es que espero no haber hecho muy mala compra, pero como ya esta hecho, ahora queda ir haciendole arreglillos. Por el momento le puse los faros originales, ya que me venía con una especie de angel eyes descoloridos y rotos. Después le cambie los asientos, y le metí los del 2.5td en cuero. Lo siguiente fue hacerle el cambio de aceite y de refrigerante. Le pasé el Vag Com y me dio un millon de fallos, asi que los voy solucionando poco a poco. Lo primero fue sustituir la G62, que me la marcaba como fallo. Ahora el siguiente error es la mariposa, pero intento ajustarla con el Vag, y no puedo. Mi versión del Vag Com es la 11.11 y esta le pongo el 98 o el 098 y me pone "No Respose from Controller!" que sobreentiendo que me dice que no tengo esa opción. Cuando compre el Vag, el chico me dio también el 7.04 en español, pero este no logro que me reconozca el cable. Haber si entre todos podemos solucionar este error, y pasar al siguiente.

Gracias a todos por la bienvenida. Como decía al principio este es un foro super completo, pero también veo que esta lleno de buenas personas. Voy a tener mil consultas que haceros, y espero poder ayudar en otras tantas. Un saludo para todos y gracias nuevamente...

Gracias por la invitación, te tomo la palabra.

Buenos días, mi duda es si se puede cambiar el cuadro de instrumentos de mi a4 b5 1.8t aeb del 97 por el que trae ordenador. Estuve mirando para comprar uno de segunda mano pero he visto que los conectores no eran iguales. También he visto que hay un montón de versiones del mismo cuadro. El mio es el que trae todos los relojes analógicos menos el que cuentas los km totales del coche, que es digital, y trae las cuatro luces en el cetro (batería, aceite, freno y reserva, creo recordar). He sacado el cuadro y entre los conectores he visto que lleva cables preinstalados pero no van a ningún conector. He pensado que estos eran los que irían al conector que me falta de la pantalla. No se si estaré en lo cierto, pero no quería gastar la pasta al tuntun comprando un cuadro que no me valiese. Si alguien lo ha cambiado o sabe como hacerlo, agradecería un poco de ayuda. Un saludo desde Asturias TURCIUS

Hola a todos, soy nuevo en el foro y en la marca. Acabo de comprar un Audi A4 B5 1.8T con fecha de primera matriculación en el 97 y la verdad es que tengo un millar de dudas. Estoy totalmente pez. Hace una semana que lo tengo y ya miré un ciento de veces el foro para aclarar mis dudas. Lo primero agradecer la ayuda que aportáis todos para aclarar y resolver las dudas que nos surgen. Lo segundo, he de reconocer que este es uno de los foros mas completos y claros que he visto en el mundo del motor. Perdonadme si en alguna duda no entiendo la explicación, pero aunque soy bastante manitas, también soy muy básico, y aquí aveces utilizáis términos técnicos que se me escapan. Me encanta aprender cosas nuevas y me encanta el mundo del motor, asi que os pido disculpas por adelantado y un poco de paciencia. Bueno, como presentación, os estoy dando un buen tostón. Lo dicho, que estoy restaurando mi A4 y mirando a ver si le volvemos a dar vida, y en el proceso me vienen un montón de preguntas. Os iré colgando fotos de los cambios haber que os parece. Un saludo desde Asturias TURCIUS