quattro_en_vena02
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Buen detalle, discreto y elegante[emoji1419]
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En el apartado de Manuales y Bricos puedes encontrar lo que buscas[emoji1419]
Saludos
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Podría ser por eso... no te sabría decir.
Por descartar más que nada, estuviste jugando con el menú oculto?? A lo mejor en car menus maske desactivaste el tick en mostrar batería
Podrías hacer la codificación de vuelta desde 0 a ver qué tal
S2
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Aunque un poco tarde aquí te va mi aporte... pintadas en negro brillo con pintura anticalorica.
Saludos
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Intenta difuminarlo con un pelin de pulimento pero si es muy profundo no vas a conseguir mucho (muy grande no parece) pero en un color tan bonito que solo unos pocos conocemos es un put*da [emoji23][emoji23][emoji23]
Por cierto muy chulo el coche[emoji1419]
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Muy chulo si señor!! Disfrútalo a tope y mantennos informados de esas mod's venideras [emoji1433][emoji1433]
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ahi estás tú!! Jajaja sois unos fieras tanto tu como Tineo, de cierta manera hizo más fácil este brico pa mi al preguntarle unas dudillas...Me pitan los oidos jajjaja
Vamos por partes chicos. Suspension deportiva el codigo es 1BE y la suspension sline xomo ha dicho Tineo (este carbonato si sabe) es la 1BV.
En el a5 coupe no existe suspension standar. El a5 coupe siempre trae suspension deportiva por defecto (al menos em españa).
Fonfon ya te tenia calado por las fotos del grupo jejje. Si llevas la suspension depoetiva llevas los mismos amortiguadores que la sline pero hay un problema para los muelles. Segun motor, equipamiento y demas la variedad de muelles que puedes montar en tu coche es bestial, en su dia yo los quise poner y lo desestime porque mirando el etka salen muchas referencias de muelles. (Segun peso estaran tarados para que baje mas y si el coche pesa menos el muelle no baja y al contrario pasaria que baja mas)
Yo no me complicaria y de echo os lo digo porque me comi la cabeza muchi con el tema y opte por montar bilstein B12 (amortiguadores bilstein b8 y muelles eibach pro kit) y ha sido una de las mejored decisiones que he tomado. El coche ha bajado sin ir rozando por todos lados. La suspension es dura pero no es rebotona y encima la he metido em ficha sin problemas. Aparte me salio por 650 aprox mas montaje que en mens de 1000 eurod estaba puesta.
Esta es mi humilde opinion. Espero siempre el poder ayudaros. Feliz Navidad y GAS!
Me surgió esa duda porque así le ponía muelles OEM pero realmente da igual, con unos H&R o unos Pro kit tendrá que ir de lujo.
Lo que no me imaginé sería ese precio, me explico: me imaginaba que montando una B12 saldría en algo más de 1000€ incluso pero viendo ese precio, me plantearía esperar un poco(tengo 107000km) y meterle amortiguadores también cuando lo pida el coche en vez de solo muelles...
Y lo dicho, gracias por tanta sabiduría jajaja espero algún día poder ayudaros yo jaja aunque lo veo chungo[emoji23][emoji23]
Feliz Navidad [emoji592][emoji100]
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exacto, la adaptativa tiene que ser pomadita [emoji16][emoji16]
Ya he salido de dudas y hay 4, normal, deportiva, sline y adaptativa.Ahora estoy dudando si hay tres tipos de suspensiones, a ver si alguien nos lo puede aclarar, ya que yo compre el coche de segundamano y no lleva ni Sline exterior ni interior.
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ostras entonces yo teniendo la deportiva le puedo poner los muelles sline y ya esa?? Solo plug&play? Pues sería comprar los muelles y los monto yo (y alinear no pasa de 40€...
Ekipar la suspension Sline al conprar coche nuevo solo eran unos 350 euros mas. Yo si fuera ahora se la hubiera metido. Creo ke solo cambia los muelles, el amortiguador es el mismo. Cambiar solo los muelles no es caro, en audi me dijeron ke entre 150-200 euros solo los muelles Sline. Lo malo es ke al cambiar los muelles con su mano de obra correspondiente hay ke volver a alinear las ruedas. Echale ke en total pueden ser entre 600-800 euros si lo haces en audi.
Que precios tienen la deportiva y la Sline entonces??
Yo llevo la standar y quiero cambiarla, y no se si poner deportiva, sline o B8 Sprint....pero es que los B8 Sprint + Muelles se va a 1000€ y encima hay que homologarlos....
Entonces tengo la deportiva, lo que si se seguro es que no llevo la estandar, tengo un compañero que la tiene y los dos tenemos 19' y se nota que el mío está más bajo, aparte es mas dura mi suspensión que la del.Buenas!
Tener en cuenta ke aunke el coche sea sline la suspension ke trae es la deportiva, no es suspension Sline. La Sline es 1cm mas baja y dura ke la deportiva ke nos trae de serie con sline exterior, ke es 2cm mas baja ke la suspension estandar.XDDDD vaya mio!
Suspension deportiva -2cm menos ke suspension estandar. Dura
Suspesnion Sline -3 cm menos ke la suspension estandar. La mas dura.
Blus creo ke lleva Sline.
Saludos
De lo que tengo dudas es si la mía es la deportiva o la Sline, aunque me atrevería a decir que llevo la deportiva porque con la Sline me tocaría en más sitios
Gracias por la aclaración
No creo que varíe mucho de los 1000€ no?
Saludos.
Gracias por la info, pensé que eran totalmente distintas
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gracias Juan eso queda apuntado [emoji1419][emoji16]En este enlace meteis los codigos tal y como vienen en la pegatina y sale todo el equipamiento
http://prsearch.planetvag.com/
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Yo llevo la standar y quiero cambiarla, y no se si poner deportiva, sline o B8 Sprint....pero es que los B8 Sprint + Muelles se va a 1000€ y encima hay que homologarlos....
Entonces tengo la deportiva, lo que si se seguro es que no llevo la estandar, tengo un compañero que la tiene y los dos tenemos 19' y se nota que el mío está más bajo, aparte es mas dura mi suspensión que la del.Buenas!
Tener en cuenta ke aunke el coche sea sline la suspension ke trae es la deportiva, no es suspension Sline. La Sline es 1cm mas baja y dura ke la deportiva ke nos trae de serie con sline exterior, ke es 2cm mas baja ke la suspension estandar.XDDDD vaya mio!
Suspension deportiva -2cm menos ke suspension estandar. Dura
Suspesnion Sline -3 cm menos ke la suspension estandar. La mas dura.
Blus creo ke lleva Sline.
Saludos
De lo que tengo dudas es si la mía es la deportiva o la Sline, aunque me atrevería a decir que llevo la deportiva porque con la Sline me tocaría en más sitios
Gracias por la aclaración
Que precios tienen la deportiva y la Sline entonces??
No creo que varíe mucho de los 1000€ no?
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No tengo el coche ahora mismo conmigo pero lo comprobaré
1BV como PR en pegatina equipamiento...
Suspension deportiva -2cm menos ke suspension estandar. Dura
...
Gracias Tineo, no me cansaré de decir que da gusto resolver dudas con gente que controla tanto como vosotros [emoji1433][emoji1433]
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Entonces tengo la deportiva, lo que si se seguro es que no llevo la estandar, tengo un compañero que la tiene y los dos tenemos 19' y se nota que el mío está más bajo, aparte es mas dura mi suspensión que la del.Buenas!
Tener en cuenta ke aunke el coche sea sline la suspension ke trae es la deportiva, no es suspension Sline. La Sline es 1cm mas baja y dura ke la deportiva ke nos trae de serie con sline exterior, ke es 2cm mas baja ke la suspension estandar.XDDDD vaya mio!
Suspension deportiva -2cm menos ke suspension estandar. Dura
Suspesnion Sline -3 cm menos ke la suspension estandar. La mas dura.
Blus creo ke lleva Sline.
Saludos
De lo que tengo dudas es si la mía es la deportiva o la Sline, aunque me atrevería a decir que llevo la deportiva porque con la Sline me tocaría en más sitios
Gracias por la aclaración
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No sabía que la pegata daba tanta información! Muy bueno eso, así lo veo a tiro fijo[emoji1419]
En la pegatina que va en el maletero ahi tienes los codigos de todo el equipamiento del coche, se que habia un enlace por aqui para descifrarlos, y seguramente en el buscador de google lo encuentres y metes tus codigos y ya te sale todo
jod**!! Y en que NO puede asesorar Blus? Jajaj es un fiera... yo tengo dudas de cuál tengo ahora mismo pero juraría que llevo la Sline, lo bueno es que no me toca en muchos sitios pero un pelin más bajito iba a quedar muy bien...
En eso te puede asesorar blus - a5 que el lo lleva mas bajo incluso lo hablamos el otros dia en persona jajajajaj. pero yo eso para mi no lo veo porque ya como voy con la s.line se notan hasta las rayas de la carretera jajajaja
Buenos días Juan, yo no lo tengo muy en mente lo del cambiar los traseros, por lo menos de momento...
Yo en breve pasare tambien a 345 pero antes cambiare zapatos
Doblado?? Jajaj pero tú como andas?? Yo a lo mejor más adelante igual me animo con los traseros pero solo pensar en tener que purgar el circuito del líquido al cambiar las pinzas... jajaja se hará con calmaHello! Buen cambio men!!! Si llevo delantero y trasero y es como habeis dicho. Cambiar discos y pinzas y tal. Yo creo que mas alante cambiare los discos. Creo que los he doblado un poco jajajaja
Por cierto, soy fonfon[emoji16][emoji16]
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Hola fon fon
Un saludo
Tengo en mente un cambio de muelles un pelin más cortos pero tengo miedo a rozar en todos lados... alguna recomendación??
Ahh y Feliz Navidad [emoji319]
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Feliz Navidad
Gracias amigacho
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jod**!! Y en que NO puede asesorar Blus? Jajaj es un fiera... yo tengo dudas de cuál tengo ahora mismo pero juraría que llevo la Sline, lo bueno es que no me toca en muchos sitios pero un pelin más bajito iba a quedar muy bien...
En eso te puede asesorar blus - a5 que el lo lleva mas bajo incluso lo hablamos el otros dia en persona jajajajaj. pero yo eso para mi no lo veo porque ya como voy con la s.line se notan hasta las rayas de la carretera jajajaja
Buenos días Juan, yo no lo tengo muy en mente lo del cambiar los traseros, por lo menos de momento...
Yo en breve pasare tambien a 345 pero antes cambiare zapatos
Doblado?? Jajaj pero tú como andas?? Yo a lo mejor más adelante igual me animo con los traseros pero solo pensar en tener que purgar el circuito del líquido al cambiar las pinzas... jajaja se hará con calmaHello! Buen cambio men!!! Si llevo delantero y trasero y es como habeis dicho. Cambiar discos y pinzas y tal. Yo creo que mas alante cambiare los discos. Creo que los he doblado un poco jajajaja
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Tengo en mente un cambio de muelles un pelin más cortos pero tengo miedo a rozar en todos lados... alguna recomendación??
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Feliz Navidad
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Buenos días Juan, yo no lo tengo muy en mente lo del cambiar los traseros, por lo menos de momento...
Yo en breve pasare tambien a 345 pero antes cambiare zapatos
Doblado?? Jajaj pero tú como andas?? Yo a lo mejor más adelante igual me animo con los traseros pero solo pensar en tener que purgar el circuito del líquido al cambiar las pinzas... jajaja se hará con calmaHello! Buen cambio men!!! Si llevo delantero y trasero y es como habeis dicho. Cambiar discos y pinzas y tal. Yo creo que mas alante cambiare los discos. Creo que los he doblado un poco jajajaja
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Tengo en mente un cambio de muelles un pelin más cortos pero tengo miedo a rozar en todos lados... alguna recomendación??
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Doblado?? Jajaj pero tú como andas?? Yo a lo mejor más adelante igual me animo con los traseros pero solo pensar en tener que purgar el circuito del líquido al cambiar las pinzas... jajaja se hará con calmaHello! Buen cambio men!!! Si llevo delantero y trasero y es como habeis dicho. Cambiar discos y pinzas y tal. Yo creo que mas alante cambiare los discos. Creo que los he doblado un poco jajajaja
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Para el grupo trastero ya es más diferencia que para el delantero.Buenas,
Y para los frenos de atrás si que necesitamos comprar porta pinzas nuevos no?
Gracias
El trastero tienes que cambiar pinza, portapinzas y pasar a ventilados 330 creo recordar.
Yo llevo solo el grupo delantero, que es poner portapinzas S5 y discos de 345mm el resto la pinza es igual la del 3.0 a la del S5
Para el grupo trasero yo pillaría de desguace si encuentras o sino, Blus-A5 te puede informar que el lo lleva puesto (creo que pillara en eBay pero no recuerdo)
Saludos
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Qué bonito lo tienes Fabián... increíbles los cambios!!!
Iba a ir yo a esa comida pero por trabajo hubo que posponerla...
Te mande un MP, un saludo
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Jajaja [emoji23][emoji23] me voy a negar a eso jajajaHola gente, aquí va mi granito de arena:
No sin antes darle las gracias al colega TINEO, que me echó un cable con unas dudas sobre referencias.
Básicamente tocaba cambio de pastillas y discos y me decidí a montar frenos S5 en mi coche. Dado que el 3.0tdi y el S5 comparten pinza delantera, no era mucho lo que había que modificar.
Lo que hice fue comprar los portapinzas de S5, para poder montar los discos de 345mm en vez de los 320mm que trae el coche de serie. El trabajo es sencillo, lo podría hacer un niño pequeño, sin mayor complicación que quitar las ruedas...
Aquí os paso referencias de lo que tengo yo por si alguien se anima:
Portapinzas delantero derecho S5 TRW: BDA979
Portapinzas delantero izquierdo S5 TRW: BDA978
Discos Zimmermann perforados de 345mm: 100.3356.52
Pastillas delanteras de freno Ferodo ds2500: FCP4044H (esto fue una recomendación de un compañero y un gran acierto, son caras pero en cuanto a seguridad chapó)
Por último decir que los primeros días ya que era todo nuevo pero así que asentaron las pastillas se nota que frena más, no por la pinza (que es la misma) sino porque hay más superficie de frenado al ser el disco más grande
Estéticamente se ven más llenas las llantas ahora[emoji16][emoji16]
Adjunto unas fotos del ANTES, DURANTE Y DESPUÉS.
Saludos
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Muy bueno ese cambio, ya solo te queda el poner las chapitas famosas S5 jajajajajajajSe me coló está sin subir
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:clap: :clap: Así pasa desapercibido en itv [emoji87][emoji87]
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Lo mismo digo amigacho[emoji6]
Ok estamos en contacto, yo en lo que pueda ayudar ya sabes
Ese mismo [emoji1419]
Ahhh vale de grupo de A5 ok
Yo sé unas... [emoji848][emoji848] jajaja o creo saberlasTa tengo otras chuches mas pedidas y en cuanto lleguen lo ire poniendo jajajajajaj
Las puse yo en el mío hace un par de semanas
Soy fonfon [emoji16][emoji16]
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Un saludo
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Yo tb voy a pedir unas chuches pero tengo que confirmar si me valen
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Ahhh vale de grupo de A5 ok
Yo sé unas... [emoji848][emoji848] jajaja o creo saberlasTa tengo otras chuches mas pedidas y en cuanto lleguen lo ire poniendo jajajajajaj
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Yo tb voy a pedir unas chuches pero tengo que confirmar si me valen
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Yo sé unas... [emoji848][emoji848] jajaja o creo saberlasTa tengo otras chuches mas pedidas y en cuanto lleguen lo ire poniendo jajajajajaj
Las puse yo en el mío hace un par de semanas
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totalmente de acuerdo [emoji23][emoji23]Muy xulo,
Es que ya estoy casi convencido de que hacen estas cosas a proposito para que nosotros tengamos la disculpa perfecta para hacer bricos jajajajajMuy buen brico Juan, yo también lo tengo hecho hace tiempo y le da un cambio que no veas... odio el bastón de viejo que trae de serie [emoji38][emoji38]
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Tineo´s B8
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Pregunte y pregunte pero nunca encontré la respuesta que quiero...
quiero ponerle la cámara delantera (tengo sensores alante, atrás + cámara trasera de origen todo) me molaba poner la delantera pero mi inconveniente es que tengo el MMi 2G y me dicen que no es posible con este mmi...
que sabes acerca de eso??
Gracias de antemano