Istarth

Se supone que se conecta al usb sin mas.... y lo que hace es utilizar el protocolo de CARPlay para montar todo ese tinglado ! se supone que los mandos del coche y demás son compatibles.... además es plug and play... sobre el papel pinta genial la verdad.... pero nunca lo he visto en vivo....

Alguien consiguió al final poner el sport layout ¿?

Un saludo.

Alguien lo ha probado ¿? Llevo tiempo detrás de algo así y la verdad es que tiene buena pinta !

Buenas tardes,

Ha fastidiado algo hace tiempo en el long code del modulo 5f que hace que en la configuración de la navegación pueda seleccionar ruta  con cargadores eléctricos pensado para coches …. antes no me salía y estoy seguro que es cosa del long code por bit y que no aparece en el de bytes con las etiquetas (donde no sale todo) estuve jugando con múltiples opciones intentando hacer andar también alguna cosa extra.... pero perdí un poco el hilo con el tema del COVID y ahora que lo retomo ando aun mas perdido....

Alguien quizás tiene guardado las etiquetas de descripción de cada bit suelto para cada byte del 5F ¿? o sabe de donde se podría sacar ¿?. No se si en el vcds saldrán mas descripciones que en obdeleven quizás... pero el caso es que no encuentro nada al respecto en la v por byte.

Sería de muchísima ayuda y además nos ayudaría a trastear y entender un poco mas algunas cosas ya que en la visión por byte faltan cosas....

Muchas gracias y un saludo para todos !!

La verdad es que esta chulo pero lo veo demasiado armatoste la verdad.... algo mejor hecho y mas comedido de ese tipo estaría muy bien la verdad...

En 25/4/2020 a las 20:18, crismasi dijo:

Hiciste post del retrofit

Si:

Un saludo.

Buenos días,

Hace 2 días al llegar a casa y dejar el coche en el garaje si querer debí de "golpear" con la rodilla o algo en el cuadro de mandos de las luces y las puse en lugar de en auto como estaban en encendidas.... No me percate porque como se quedan siempre un rato encendidas.... y no recuerdo escuchar una señal acustica de alerta.... El caso es que al día siguiente al ir a por el coche veo que están las luces...... ouch !! Al ir a abrir el coche el keyless para abrir poniendo la mano no funciona.... lo cual me cuadraba ante la posibilidad de descarga de bateria.... Abro con la llave, entro arranco y arranca (menos mal) pero nada mas arrancar me da un fallo de carga de batería (lógico supongo) que desaparece pocos segundos después...llegados a este punto me quede tranquilo ya que pensé que no había pasado nada....

Durante el día de ayer le hice al coche como 50 km en 2 veces, 20 por la mañana y 30 por la tarde supuse que la batería habría recargado lo suficiente y ademas no saltaba ningún warning ni nada por ningún lado.... Pues bien..... Hoy me levanto.... bajo a por el coche al garaje esta vez el coche estaba con las luces bien y todo aparentemente bien.... voy a abrir y de entrada..... el keyless sigue sin funcionar....... y ya fue como uy..... mal asunto..... abro con la llave arranco y vuelvo a tener el mensaje de carga de batería que vuelve a desaparecer en pocos segundos (mal asunto......)..... Tras esto engancho el OBDEleven para ver fallos.... Todos los módulos están como siempre salvo el de "Centralita eléctrica electrónica" que muestra un error "raro" que poco parece tener que ver con la bateria.... o si.... no se... El error es B1330F5 con el texto "sensor sistema alarma antirrobo - Nota activar fase 1" el error esta marcado como persistente y si lo borras re-aparece.

Según lo dicho me encuentro en un estado en el que estoy sin keyless y sin alarma antirrobo (esto me preocupa mas...... y ademas efectivamente el led del antirrobo NO parpadea) y al mismo tiempo con un mensaje de warning de carga de batería que sale durante unos segundos y desaparece (ayer después del trabajo al volver al coche no salio el mensaje fue solo tras todas las horas de la noche) y el error que os he indicado.

Alguien puede ayudarme con esto ¿? simplemente tengo que cargar mas la batería ¿? como hago esto ¿? 50 km de viaje procurando hacer tramos con la marcha metida sin tocar el acelerador (que es como mas carga se supone) no es suficiente ¿? Se ha podido des-configurar / romper algo ¿? puede estar mal la batería y no reportar ninguna batería ¿? y en este ultimo caso es normal que directamente se rompa por haber dejado las luces y haberse descargado parcialmente ¿? Hay algo que pueda hacer por mis medios ¿? debería llevarlo al taller ¿?

Os agradecería por favor cualquier tipo de ayuda al respecto.... no tanto por el keyless (que también aunque sea menos urgente / critico) sino por que estoy sin antirrobo.....

Un saludo.

No estoy 100% seguro de si ha sido por casualidad.... pero al dar al botón de los comandos de voz sale una ventanita de ayuda con ejemplos de comando..... me percate que venia como ejemplo "activar / desactivar avisos de trafico".... y dije... que diablos voy a probar ! probe y acto seguido tenía TMC en pantalla !! y el panel de alertas de trafico lleno !! he trasteado bastante estos días..... así que no puedo estar seguro de nada... pero merece la pena probarlo si os pasa !!! ya sabeis ! por cierto añadir que la opción de avisos de trafico del mmi la tenía activada antes de ejecutar dicho comando.... así que eso no puede haber sido.....

Un saludo.

Buenas tardes !!

Intentando hacer que google earth funcione en mi retrofit MIB2 plus... de tanto tocar.... parece que me he cargado la función TMC relacionada con las alertas de trafico.... tenia una copia del modulo 5f antes de trastear.... y no consigo entender que es lo que ha provocado esta desactivación..... pero el caso es que el icono no aparece.... y si me meto a ver las alertas de trafico la lista siempre esta vacía.....

Alguien sabría indicarme como podría revertir esta situación ¿? que demonios he podido "tocar" para estropearlo ¿?

Cualquier ayuda sería mas que bienvenida !!!

Muchas gracias a todos.

En 18/9/2019 a las 8:35, RoDiK dijo:

Yo en el mio, siendo mmi pre, usando poweramp no he podido reproducirlo. Tengo forzada en las opciones de desarrollador LDAC y sale la info de la cancion, pero no se reproduce ni en el telefono....

 

Como comente ya he podido probar que lo máximo que da es SBC / AAC..... he estado de viaje de trabajo.... pero estos días intentare verificar como funciona DLNA y si es viable o no reproducir de esa forma flac.

Un saludo.

En 22/6/2019 a las 22:42, white9225 dijo:

Buenas, tengo el asa en el q5 y me va perfectamente, pero en el a3 cuando conecto el movil a CarPlay, con los graves me baja el volumen y después sube, sabéis si se puede quitar eso?.

gracias de antemano.

un saludo

Lee el hilo.... se explica el porque y como paliarlo....

Por cierto desde las versiones FL con ASS esto ya no pasa.... pero por contra han eliminado la opción del control de intensidad del subwoofer... viene preajustado y no se puede tocar el pre ajuste que hacen es tal que no necesitan meter el sistema de auto protección y por eso ya no se aprecia ese efecto.... baja la intensidad del subwoofer y dejaras de notar ese efecto.... pero lógicamente perderás intensidad en los graves....

Un saludo....

Hoy he podido dedicarle un rato a esto.... os doy novedades....

Os confirmo que al menos con la configuración por defecto solo acepta los codecs SBC y AAC si fijas alguno superior a esos automaticamente baja a AAC que es el mas alto que acepta....

Hay una application de android que es el reproductor poweramp en el que mediante sus opciones se puede ver el codec con el que conecta realmente el coche, he ido probando uno a uno y solo acepta sbc y aac de ahi hacia arriba nada de nada.....

En el OBDEleven en adaptaciones dentro del 5F hay un apartado especifico para el Codec de Audo del Bluetooth que viene fijado al valor "ff".... no he encontrado información al respecto.... y tampoco me ha dejado modificar aunque fuera un poco a lo loco dicho valor..... pero algo me dice que sera imposible algo superior a AAC.... una verdadera pena....

También he leído que con Android Auto la transmission de audio sigue siendo bluetooth !! independientemente de que se use el cable USB !!!! esto me parece una gran cagada..... así que con AA tenemos las mismas limitaciones....

Mediante un pendrive o una SD efectivamente reproduce FLAC con la calidad máxima.... y es ahora mismo la única forma que conozco de alcanzar esta calidad.... reproducir una misma canción desde la SD con un FLAC (que este bien... que hay algunos en internet que hacen unas conversiones desde RAW que es para matarlos.....) y desde spotify via BT la diferencia debería ser muy notable.... sobre todo con música clásica por ejemplo.....

Dicho esto solo quedan 2 vias de busqueda....

1. Mirar si se puede modificar algo en OBDEleven siempre que la versión de BT que lleve el coche acepte otros codecs por configuración.... cosa que dudo....

2. Meter el MMI en la misma Wifi que el teléfono ya el coche al teléfono con un hotspot o el teléfono al coche con el router wifi del coche.... e instalar un servidor DLNA en el teléfono... esto ha he podido hacerlo y he podido reproducir canciones por "WIFI" sin embargo no he tenido tiempo para hacer comprobaciones con FLAC..... ademas la mayoría de servidores multimedia DLNA suelen hacer encoding lo que estaría transformando el FLAC a mp3 y de ahi al MMI lo que lo haría inútil.... hay que asegurarse que el servidor le pasa la señal al coche directamente sin hacer encoding....

Si tengo nuevas novedades os cuento.... y si alguien descubre algo que avise !!

Un saludo.

hace 2 horas, RoDiK dijo:

ahora me has metido el gusanillo. ya he visto como activas la opcion de ldac en android. ahora a ver si el mmi de mi coche lo reproduce. y ahora tengo que ver de encontrar archivos sin compresion.

jajaja !!

Cualquier LDAC te valdrá para probar.... cuando tenga un rato que ahora estoy de viaje probare a forzar uno a uno los codecs en el telefono y ver cuales reproduce y cuales no.... en todo caso.... puede ser que solo reproduzca SBC / AAC y aun así por configuración se pueda "tunear" algo para activar algún codec que soporte y venga desactivado.....

ya te digo que yo lo uso con unos cascos compatibles con LDAC y la diferencia es MUY notable.....

He pasado por AAC/SBC > APTX > APTXHD > LDAC en diferentes productos que he tenido (y sigo teniendo) y con la misma canción (FLAC) la diferencia es sencillamente brutal...

Hasta el punto que es algo que sorprende.... de llegar a escuchar en alguna canción de musica clasica momentos donde aparecen instrumentos que antes no se escuchaban ! (esto es por el rango dinámico)..... te quedas blanco !

Pero vamos que no solo se nota en eso.... se nota en todo.... rango, intensidad, claridad.... perfección en resumen...

La cosa es saber como decía que codec usa estos MMI.... ya te adelanto que dudo muchísimo que use LDAC... ojala !!! porque ademas desde hace un tiempo sony que es la propietaria del LDAC lo libero para ser implementado de forma gratuita en dispositivos android (no se si en en el resto de dispositivos).... y por eso cualquier teléfono android 9 o superior tiene compatibilidad con LDAC sin excepción....

Si alguien descubre algo al respecto que avise porfi !!!

Un saludo.

En 11/9/2019 a las 20:51, Diplo dijo:

Por Bluetooth piensa que la transmisión de datos es más limitada y con mayor riesgo de pérdida de paquetes que una conexión física. No vas a poder sacar un audio loseless, va a ser cualquier codec lossy por pelotas.

 

Si quieres ponerte quisquilloso con el audio, el MMI lee formato FLAC (para los que no sepáis del tema, imaginad un que ocupase 15-20MB de media por canción). 

Eso esta claro ! pero mi duda es mas concreta.... Desde hace muchos años se ha usado SBC y AAC como los codecs "standard" mas usados... hace ya años aparecieron ATPX, APTX Low Latency y APTXHD todos ellos también por bluetooth y que mejoran mucho la calidad tanto en bitrate (350 si mal no recuerdo y por tanto es capaz de reproducir mp3 en lossless e incluso superarlo ! ya que el bitrate maximo de mp3 es 320 y con estos codecs se puede llegar a 350) como en rango dinamico lo que permite escuchar sonidos (y a veces hasta instrumentos !!!) que con AAC / SBC desaparecen y son imperceptibles !! y eficiencia.... y ya si vamos a algo aun mas actual tenemos LDAC que sin llegar a ser lossless llega a un bitrate de casi 1000 !! y aumenta aun mas el bitrate y la profundidad y por tanto es capaz de sacarle ya chicha a los FLAC !! (Este último requiere BT 5.0)

Yo tengo unos cascos con LDAC y la diferencia es impresionante ! respecto de tener AAC/SBC e incluso APTX.

Dicho todo esto.... mi pregunta es..... el MIB2 de los FL que codec usa ¿? SBC / AAC / APTX / LDAC ¿?¿?¿? las diferencias como comento son inmensas.... no digamos si encima tenéis un ASS y sobre todo B&O......

Si usa algo igual o superior a APTX SI se apreciaría diferencia de un mp3 a un flac.... si ademas fuera LDAC la diferencia sería mas que notable....

Soy consciente de que el fl mib2 plus lee FLAC y si la música la ponéis desde la SD / USB os garantizo que con ASS o B&O sobre todo... la diferencia de un FLAC a un MP3 es MUY notable.... y doy por sentado... que esas personas son quisquillosas con el audio para haber comprado esos extras.... ahora bien.... y por bluetooth ¿?¿? la respuesta dependerá del codec de transmission de audio que utilice el equipo que tenemos.... y por tanto vuelvo a hacer la pregunta.... alguien sabe que codec de audio por BT usa los FL MIB2 plus ¿? alguien tiene o sabe donde encontrar esta información / manual lo que sea ¿?.

Un saludo.

Buenas tardes !!

Alguien sabe de donde podría descargarme algún manual de la version FL del MIB2 plus o alguna otra opción de ver o saber que codecs de audio por bluetooth soporta el mib 2 ¿?

Simplemente me gustaría saber si soporta algo un poco mas avanzado que SBC y AAC.... que son un poco caca con lo que hay hoy en día..... alguien sabe algo al respecto ¿?

También he visto que sigo notando una gran diferencia de la misma canción desde la SD y desde Android Auto !! (por Bluetooth me lo esperaba pero con AA que es con cable esperaba que no fuera una muñonada..... al parecer por lo que he leído el sonido con AA se sigue enviando por bluetooth igualmente.... menudo fallo para los fans de la calidad de audio....

Un saludo.

hace 19 horas, Javito dijo:

Este tema me interesa por que tengo metido en la cabeza poner el mmi2 plus si o si, solo estoy esperando a que baje un poco de precio jaja pero este tema lo tenía ya leído de kin, y para mi seria un problema el no poder controlar el sub por que cambiaría bastante el sonido... @Istarthya dirás que pasa por que has hecho la misma obra que tendré que hacer yo y llevabas montado lo mismo que llevo yo ahora. 

Pues siento decir que no tengo novedades.... lo que si te aconsejo es que si lo haces te asegures que al menos cargan en el mib la parametrización del AAS porque a mi de inicio no me lo hicieron y al margen del control del sub el sonido era MUCHO peor.... con diferencia..... pero debo reconocer que una vez me arreglaron ese problema... el sonido es muy bueno diría que igual que antes.... yo creo que lo de no tener el control del sub empieza a ser algo mental... porque el sonido es muy muy bueno.... no obstante es una pena...

Un saludo.

En 6/8/2019 a las 15:33, brais dijo:

No lo tiene, al menos el de un familiar no le da esa opción y con ass y actualizado a última version 

Pues vaya faena.... Una pena la verdad porque estoy notando claramente la diferencia....

hace 8 horas, Krmn dijo:

Una pasada, es alucinante.

Gracias !!

En 7/8/2019 a las 15:25, brais dijo:

Como hiciste para poner la N en color verde?

No hice nada la verdad...

Buenas tardes,
Estoy teniendo problemas con mi ASS en mi coche con un MIB2 plus que es lo que tu tienes.... al parecer es un "fallo" que no se si se ha arreglado de algún modo y estoy buscando a gente que tenga la misma configuración para ver que es lo que puedo tener mal yo....
Podrías confirmarme si en los ajustes de sonido ademas de graves, agudos, etc... ves una opción para el ajuste del subwoofer ¿?
Muchas gracias !!

Alguien que tenga un modelo FL con ASS sin retrofit ni nada puede confirmar si tiene la opción de control de subwoofer por favor ¿?

Un saludo.

Subo las fotos de todos los elementos.

No han salido muy bien pero supongo que es suficiente para hacerse una idea.

Un saludo !!

hace 7 horas, javifull dijo:

Enhorabuena compañero !!

Espero las fotos de ver el resultado.

Yo, ese retrofit, la verdad es que me tienta mucho, pero no se si al final terminare montando. Desde luego , el cambio de MMI mib2 va seguro.

Una pregunta; para instalar el VC y "casar" los kilometros, es necesario ir a vag-navisistem verdad?? Vamos, que nos es solo sustituir las piezas tu mismo como pasa con el MMI.

 

 

Correcto ! eso si para poder casarlo perfectamente el VC tiene que ser completamente nuevo.... en caso de ser reacondicionado no se pueden transferir los km tendrías que tener los que traiga el VC reacondicionado.

Buenos días,

Tras varias semanas de busquedas, trabajos, resolución de incidencias, etc.... puedo decir que mi "super" retrofit ha terminado !

¿De Donde he partido?

Audi A3 Sedan 1.4 TFSI SLine Edition 2015

¿Que he retrofitado?

Las piezas sustituidas pertenecientes a la versión FL (Post 2017):

• Cuadro central (velocímetro) sustituido por sistema Virtual Cockpit (Implica a mayores un kit de adaptación y cableado de fibra óptica)
• MIB1 estandard de 5.5 pulgadas --> sustituido por un MIB2 Plus de 7 pulgadas con mapas actualizados a la ultima versión
• Botonería principal standard (Botones manejo del MMI) --> sustituido por MMI Touch con Smartphone interface que se pone con los MIB2.
• Volante achatado versión 2015 --> sustituido por Volante achatado modelo 2017 con botonería compatible con Virtual Cockpit

¿Que he añadido no "original"?

Las piezas añadidas son:

• Pack Mirroring con Miracast y una entrada de video por HDMI con cable hdmi hembra sacado con "estilo" a la guantera y conexión usb para energía y valida para Android Auto puesta también con "aun mas estilo" en la guantera. Los conectores citados se han utilizado para añadir un Chromecast que por cierto funciona y se ve PERFECTO. Este montaje utiliza el aux in para la parte del audio o el bluetooth si en el telefono se pone salida de audio a bluetooth. Se conmuta entre las señales de video miracast, chromecast y audi mediante el boton nav/map del MMI Touch.
• Touchpad ubicado en la zona de colocar bebidas  por bluetooth para hacer de "ratón" cuando uso screen mirroring.

¿Donde lo he montado / comprado?

• Todo excepto volante y touchpad: En Barcelona con la empresa VAG Navysistems (https://www.vag-navisystems.com/) que por cierto son muy profesionales y saben muy bien lo que hacen.
• Volante: Por mi cuenta yo mismo lo monte. (Compre uno nuevo con airbag en ebay por 600€ - 50 de un cupon que tenía !) a falta de vender también el que tenía antes para que sea mas económico ! No pongo enlace porque hay un monton de modelos diferentes.... yo puse el que era como el mio... achatado negro mate y con cuero perforado en los laterales.... me parece el mas bonito / deportivo....
• Touchpad: Amazon (https://www.amazon.es/gp/product/B07MK2B65J/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1)

¿Cosas a tener en cuenta?

• Todo lo relacionado con el Audi Connect salvo que lo tuvieras previamente no es usable... Google Earth incluido aunque esto ultimo estoy intentando si tenerlo leyendo mucho mucho mucho..... hay alguno que lo ha conseguido.
• Los nuevos botones post FL en volante, MMI Touch, etc ya no son en rojo sino en blanco ojo !! (a mi me gusta muuuucho mas es mucho mas "sobrio" es mas de mi estilo..... 
• El táctil del MMI Touch solo se puede utilizar para (es una pena que audi no le haya sacado mas jugo a esto.... aunque sea para Android Auto o para  un hipotético mirrorlink que nunca ha metido....):
  • Controles en el navegador interno de audi
  • Teclado para introducir letras (Funciona tanto con el sistema de audi como con android auto)
• Cuando se usa la navegación con google maps en android auto se pierde la capacidad de ver el mapa en el VC esto es una gran cagada de audi  me parece increible que hayan tenido el tan poco mimo de no sacar la imagen de navegación del android auto a la pantalla del VC..... y encima de no hacerlo te anulan la interna de audi para no poder ver nada en el panel del VC.... solo el típico icono de compás como en el modelo anterior..... maxime cuando la pantalla del MIB2 si se puede seguir viendo el mapa.... cagada tremenda....
  • Como paliar un poco esto ¿?
    • Utilizar waze, sin navegación para radares incidencias y demás y seguir usando el navegador de audi interno que esta muy bien
    • Utilizar waze, con navegación en la pantalla de 7 y el interno de audi en el VC (con waze si deja hacerlo aunque hay que insistir un poco.... poeniendo uno y otro por separado pillando el tranquillo). El problema es que a nivel avisos waze es genial... pero a nivel visual y usabilidad maps es mucho mejor.... si pones maps hagas lo que hagas te quedas sin mapa en VC.
    • Seguir rascando.... a ver si encontramos algún cambio o algo que se pueda hacer....

¿Que problemas he tenido / tengo / pendientes?

• El volante pre FL no es compatible con la nueva botonería.... así que es necesario sustituir el volante si se quiere poder tener toda la funcionalidad....
• Cambiar el volante en cuanto a lo que es la parte de quitar airbags.... es realmente difícil sin las herramientas adecuadas y sin experiencia.... parece fácil en los vídeos de youtube y fotos y demás.... pero sin las herramientas adecuadas como ha sido mi caso es bastante difícil de quitar el airbag del modelo 2015.... en cuanto al de 2017 ya os aviso que quitarlo es casi imposible sin algún tipo de herramienta que desconozco..... Conclusión... os recomiendo que os lo monten mejor en un taller si no teneis experiencia en el asunto.... Por cierto yo no quite la bateria para evitar problemas de desconfiguraciones..... lo que si que hice fue tener el contacto quitado y todos apagado desconectado (usbs etc...)...
• El MIB2 no me reconoce el audi sound system con lo que actualmente no puedo realizar algunas acciones que debería en el MMI y el sonido no se escucha tan bien aunque si se escucha por todos los altavoces y subwoofer..... Esto me lo van a arreglar con una nueva configuración / parametrizacion del MIB2.

¿Opinión / Resultado?

No puedo estar mas contento.... El resultado es impresionante... el coche parece otro.... tanto en prestaciones como a nivel visual... el VC es un cambio asombroso estético y usable !! la vista completa de navegación es sencillamente asombrosa y el MIB2 con 7 pulgadas un interfaz renovado y alta resolución.... es genial...... muy muy contento.

En definitiva muy muy recomendable el coche luce otra vez sin duda y en mayúsculas..... eso si.... preparad el bolsillo por que todo esto es un capricho muy muy caro.... si hacéis todo este retrofit completo + añadidos preparad casi 6000 euros....

¿Fotos?

Las subiré en cuanto pueda....

Ok lo pongo por separado y así pongo la información de todo el retrofit completo.

Un saludo.