Jump to content

Espai

Miembros
  • Mensajes

    86
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Espai

  1. MUCHAS GRACIAS. Seguiré todos los pasos en el próximo 'poyaque'... Que estoy esperando que bajen los amortiguadores en OSCARO y ... poyaque los tengo que cambiar... soy tan descuidado que llevaré unos 55000 Km. como mínimo sin cambiar amortiguadores y no sé ni cuando se cambian... ¿Alguna ayuda? Repito. Gracias Juaky_RG por tanto detalle !
  2. Buenas, Yo también agradecería cualquier ayuda en ese tema porque a mí se me encendió el testigo del abs y según el VAGCOM son los sensores izquierdo y derecho... Todo empezó con cambiarme las juntas homocinéticas porque hacían ruido al llegar al final del giro del volante... las juntas me las pusieron nuevas pero el chivato del ABS desde ese día empezó a lucir. Yo siempre he creído que se dejaron sin conectar los sensores pero a lo mejor como decíis en este POST se ensuciaron los sensores (supongo que es a lo que llamais CAPTADORES) Después de muchas vueltas y problemas creo que es el momento de mirarlo !!! Me gustaría ver dónde se encuentran exactamente y cómo puedo mirar cómo están y cómo se limpian . Gracias por los comentarios y por vuestra ayuda. Un saludo
  3. Gracias Tourist... como siempre ! Hablando de investigar, aquí dejo un enlace... estoy mirando ahora mismo, Si alguien me quiere decir qué documento me iría bien de éstos... http://epc.net.pl/manuales/ gracias.
  4. Buenas a todos ! A ver una manita para ponerme manos a la obra. Tengo el módulo de TV analógica para RNS-D Audi A6 AVANT. Todavía está sin instalar y quisiera montarlo detrás, en la caja a tal efecto q ahora tengo vacía (sólo tengo el cargador de 6 CD's) ¿Me deben faltar los cables que vayan del RNS-D al sintonizador de TV?. Supongo que deberían pasar por donde vayan los mismos que vayan los del Cargador de 6 CD's localizado justo abajo del hueco para el sintonizador. ¿? Además de algún consejo sobre la instalación o si hubiera algún BRICO !... tengo muchas preguntas q espero resolver... ¿Qué TDT le vale al Sintonizador de TV analógico q tengo?... Recomendaciones... ¿Qué cables son los que van de Sintonizador al Naviplus-D y dónde los podría encontrar? ¿Qué cables van del Sintonizador al TDT y dónde los podría encontrar? Muchas gracias por vuestra ayuda.
  5. Buenas a todos ! A ver una manita para ponerme manos a la obra. Tengo el módulo de TV analógica para RNS-D Audi A6 AVANT. Todavía está sin instalar y quisiera montarlo detrás, en la caja a tal efecto q ahora tengo vacía (sólo tengo el cargador de 6 CD's) ¿Me deben faltar los cables que vayan del RNS-D al sintonizador de TV?. Supongo que deberían pasar por donde vayan los mismos que vayan los del Cargador de 6 CD's localizado justo abajo del hueco para el sintonizador. ¿? Además de algún consejo sobre la instalación o si hubiera algún BRICO !... tengo muchas preguntas q espero resolver... ¿Qué TDT le vale al Sintonizador de TV analógico q tengo?... Recomendaciones... ¿Qué cables son los que van de Sintonizador al Naviplus-D y dónde los podría encontrar? ¿Qué cables van del Sintonizador al TDT y dónde los podría encontrar? Muchas gracias por vuestra ayuda.
  6. Espai

    Enlace sobre robo de coches

    Me mandaron un enlace que a lo mejor es de interés general ahí lo cuelgo. Un saludo, colegas. http://grupos.emagister.com/debate/he_comp...mp;pfichas=1000
  7. Estoy buscando un sensor de ángulo de dirección a ver si una vez instalado el mismo. La centralita se deja codificar ¿? y se va el error... y por último calibrar. Lo que nadie me ha dicho y no he conseguido saber hasta ahora es si el hecho de que no se pueda codificar la Centralita del ABS es porque el sensor esté roto ??
  8. Gracias toni... Pero, me he confundido, hablabais de parrilla y pensaba en el salpicadero. Al ver el logo pequeño, pensé que era para el salpicadero (por cierto sigo sin saber dónde va) Un saludo.
  9. Podeis colgar una foto de cómo os queda el anagrama en la parrilla... just for info Que tengo un agujero del anterior dueño que parece hecho con un pin y no sé que poner a lo mejor es que tenía allí otro anagrama jajaja... Gracias!!!
  10. MUCHAS GRACIAS TOLO !!! De dónde has sacado esas ayudas !!! Por cierto, acaso sabes el precio del sensor??? porque me pedían 300 € y pico por la avería y a ver si "me voy a comer una almendra que por mi cuello no puede pasar" y encima se le va a añadir al salpicadero otra luz, la del airbag, jajaja De todos modos lo q has colgado me anima mucho más a intentarlo... incluso sin ayuda !!! Gracias de todos modos. Un saludo.
  11. Ya he encontrado el sensor que me decíis.... Aunque no sé el precio porque no sé si es posible conectarse con mi etka... El volante creo que es precisamente el que pones de ejemplo TOLO: "Volante en Piel Multifunción para sistema Airbag" = 2ZQ Supongo que los pasos serían: 1º) Ir a la audi con la referencia: 1J0959654AG y me darán el 'sensor ángulo de dirección' + unos anillos que según el ETKA deben ir con él. 2º) Con un amigo manitas, desmontaremos el volante y AIRBAG (miedo me da) y cambiamos el sensor siguiendo el gráfico de la página 959-30... que a mí me ayudaría poco... 3º) Calibramos los ángulos y en teoría el error 00778 se iría? ¿Es así? :notworthy: NECESITO UNAS PALABRAS DE ÁNIMO !!! Gracias
  12. Bueno pues según Tolo, el error 00778 tiene la solución que abajo pongo: El error 00778: Transmisor de ángulo de dirección -G85 defectuoso Posible causa de la avería - El transmisor del ángulo de dirección -G85 está averiado Eliminación de la avería - Sustituir el transmisor del ángulo de dirección -G85. EN EL ETKA NO he encontrado nada parecido a ese transmisor... Me ayuda alguien a localizar ese transmisor para comprarlo y cambiarlo???
  13. Hola Tolo otra vez, Voy a volver a empezar e ir por partes como Jack el Destripador, y creo que lo mejor será intentar ver la avería 00778 ¿me puedes ayudar a localizar ese transmisor G85? porque estoy en un callejón sin salida. En el ETKA no he encontrado nada aunque podría ser que no lo supiera buscar... Muchas gracias.
  14. Bueno... pues al final después de muchas vueltas, según el mecánico que me hizo el presupuesto es el sensor de debajo del volante... A alguien le suena algún brico para cambiar el sensor del volante, o alguna idea para cambiarlo. En vista que es esto no me importaría desmontarlo Con un brico de desmontar el volante podría empezar... Muchas Gracias.
  15. Buenas TOLO, Por mi trabajo no he podido hasta ahora. Hablé con mecánico y me dice que no es el módulo junto al ABS (lo había entendido mal), si no que lo q está estropeado es el módulo-sensor del volante. ¿?. Entonces supongo q se tiene q desmontar el volante pero estoy perdido pq lo único q he visto al respecto es un dibujo dle volante desmontado pero no sé ni como se llama ni lo que vale ni lo q tendría que hacer. Por los cod. error te parece posible q sea eso? Si es así, me aconsejas comprarlo y ponerlo yo? (El presupuesto es 300 €) Gracias x tu interés en el asunto.
  16. Sí Ahora ya meto login, coding, y el WSC lo siguiente no meto nada (0 - 999) De hecho acabo de encontrar un archivo donde apunté el error que daba el coche antes de que se pusiera a 00000 (que fue después de la visita al mecánico). Ésta era la codificación: login: 07455 coding: 06355 WSC: 02325 He intentado meter los datos que antes estaban grabados pero al salir, botón 'GO BACK' no se quedan grabados. Y vuelven a ser 00000 y 00000. Pongo otra vez los errores: Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl Part No: 4B0 614 517 G Component: ABS/ESP front 3428 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 2 Faults Found: 00778 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 66-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent 01044 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 35-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
  17. Hoy probaré. ¿Pero es por eso que no se quedan grabados los código? ¿Por eso se queda a 00000? A alguien le ha pasado? Gracias.
  18. Tolo, es manual pero NO es quattro. El coche es un A6 Avant 163 CV 2.5. TDI Voy a http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A...llroad_%284B%29 y por lo que me dijiste es: Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR/ESP pq mi coche tiene a parte de ABS también ESP (no sé si tiene lo demás) Voy a http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A.../EDS/ASR/ESP%29 y de allí veo la configuración. ¿Dónde lo estás mirando tú? Por lo que creo que la configuración ideal sería: 07355/06455 es para 2.5 TDI MANUAL Pero como he dicho muchas veces, el módulo de control de ABS no la acepta pq al final vuelve a la configuración inicial, es decir todo a 00000. Gracias, Tolo.
  19. Buenas TOLO !!! Acabo de probar, códigos otra vez y algo debía estar haciendo mal...El caso es que ahora coje al menos estos: LOGIN 07455, CODING 06355 y luego el WSC 12345 y LOGIN 07355, CODING 06455 y luego el WSC 12345 Luego al querer hacer lo q dice wl wiki de rosstech que hay q hacer despues, es decir: Note #2 After successful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out. Al salirme del módulo 03 - ABS Brakes pierdo la codificación volviendo a los valores 00000 y 00000 ¿Qué estoy haciendo mal ? para estar perdiendo los códigos entrados... ¿Habré metido los que no son? ¿Está roto el módulo? ¿Cuál sería el comportamiento si estuvieran correctos los códigos de login y de coding? ¿Me estoy dejando algo que rellenar? GRACIAS TOLO y a quien arroje un poco de luz 07455/06355 es para 2.5 TDI MANUAL quattro HP2 07355/06455 es para 2.5 TDI MANUAL quattro FNRG-60 ¿Me estas diciendo que es automático? ¿Porque lo codificas dos veces con distintos frenos? El coche es manual, y metía diferentes codificaciones por probar a ver si alguna quedaba fija. A ver si era q no metía bien el login y coding. Resultados negativos... no quedaban guardados y volvian a ponerse a 00000 00000... He descubierto la pegatina del hueco de la rueda de repuesto en el que aparecen las letras 'LG' de lo cual deduzco que la configuración del módulo de control del ABS es: login: 07355 y coding 06455 Al final siempre es lo mismo al salir del menú 03-BRAKES y volver a entrar veo que los códigos vuelven a ser 00000 y 00000 ¡NO LOS COJE!!! No salgo de aquí, alguna idea más. Gracias, Tolo.
  20. O gurús del VAG-COM... Yo os invoco !!! Por qué no se queda grabado el 'coding' !!! (por favor, mirad el mensaje anterior) Gracias.
  21. Buenas TOLO !!! Acabo de probar, códigos otra vez y algo debía estar haciendo mal...El caso es que ahora coje al menos estos: LOGIN 07455, CODING 06355 y luego el WSC 12345 y LOGIN 07355, CODING 06455 y luego el WSC 12345 Luego al querer hacer lo q dice wl wiki de rosstech que hay q hacer despues, es decir: Note #2 After successful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out. Al salirme del módulo 03 - ABS Brakes pierdo la codificación volviendo a los valores 00000 y 00000 ¿Qué estoy haciendo mal ? para estar perdiendo los códigos entrados... ¿Habré metido los que no son? ¿Está roto el módulo? ¿Cuál sería el comportamiento si estuvieran correctos los códigos de login y de coding? ¿Me estoy dejando algo que rellenar? GRACIAS TOLO y a quien arroje un poco de luz :clap1:
  22. Los he probado todos o eso creo. Me pregunto si también me quedaré sin comunicación cuando meta ese login... ¿ Quieres decir q si meto ése puede ser que lo coja ? Si es así mañana pruebo !!! Gracias otra vez.
  23. Gràcies Tolo !!! Con respecto a tus comentarios, he investigado: Unidad de control, codif. incorrecta - Esta avería aparece únicamente en caso de equipamiento ASR. Entiendo que quiere decir que tengo el módulo BOSCH 5.3 y lo que sé seguro es q tengo ABS y ESP pero al no tener más testigos no sé dónde consultar si tengo ASR y/o EDS. Visitando este enlace: http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A...llroad_%284B%29 Pues creo que he probado todas las combinaciones, y al intentarlo es como si el módulo 'me echara de la sesión' puesto que justo después del login me dice que ha perdido la comunicación. Después de echarme, para volverme a conectar tengo que quitar y poner contacto y así vuelvo a conectarme con el VAGCOM y probar otra vez. Como no almacena los códigos pues vuelve a estar a 00000 todo login y codificación... ¿Cómo fuerzo la codificación?¿Es normal que no se deje programar y no haga caso a mis entradas...? ¿Por qué? Qué es que no acierto con la adecuada y se pone a cero o es que aunque fuera la entrada correcta como está estropeado el módulo, pues tampoco podría entrársela?. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Posible causa de la avería La transmisión de datos entre la unidad de control -J104 y la unidad de control del motor se realiza mediante Bus CAN. - La unidad de control -J104 está codificada para un vehículo con cambio manual. El vehículo está equipado con cambio automático. Mi coche es sin el protocolo BUS-CAN !!!! Y además es manual. ¿ Ayuda este comentario a averiguar algo ? Eliminación de la avería Para más información consultar el tratado "Funcionamiento de la serie ABS/EDS-Bosch 5.3" en la pág. 01-59 - Codificar la unidad de control -J104 según el equipamiento del cambio => pág. 01-61. No encuentro el manual. Lo único que he encontrado es el wiki del enlace. No tendrás por ahí esa página?. Muchas gracias. El error 00778: Transmisor de ángulo de dirección -G85 efectuoso Posible causa de la avería - El transmisor del ángulo de dirección -G85 está averiado Eliminación de la avería - Sustituir el transmisor del ángulo de dirección -G85. El vagcom con el que has sacado esta información está incompleto y no tiene información sobre los códigos de error. Tienes el transmisor -G85 averiado y has intentado codificar no sé que y ahora se cree que es automático :cry1:. Es lo que a mi me parece... Con tu permiso, voy a dejar el error 00778 para después. Si no interfiere con los primeros, claro está. Un saludo.
  24. Buenas colegas, y nunca mejor dicho... Ha pasado mucho tiempo desde el último (Gracias TourisT por tu ayuda mientras) Quiero arreglar un problema de frenos con mi coche. En el taller me dicen que hay que cambiar el MODULO DE CONTROL DEL ABS, no he encontrado a nadie que pasándole el VAG-COM le haya salido mi mismo error. Le suena a alguien este error? Address 03: ABS Brakes Control Module Part Number: 4B0 614 517 G Component and/or Version: ABS/ESP front 3428 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 00000 3 Faults Found: 00778 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 66-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent 01044 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 35-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 00778 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 37-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent Cuando intento reprogramar el módulo a través del VAG-COM no se deja después de introducir el LOGIN me dice que ha perdido la comunicación !!! O sea q no puedo variar esos 00000 ¿Alguien sabe la manera de forzar que los coja o precisamente eso me dice que está estropeado el modulo ABS. Y éste? -------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl Part No: 4B0 907 487 F Component: Lenkradelektronik D01 Coding: 00001 Shop #: WSC 00384 2 Faults Found: 01305 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 80-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 01304 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 49-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent ------------------------ Gracias !!!