mruizleon

Esta bien calada la correa, lo unico que me falta es cambiar los dos sensores del circuito de combustible.

Si fallos continuos de encendido cilindro 1,2 y 4 despues de revisarlo hoy el electricista dice que esta bien en el tema electrico.

Lo ultimo que queda es abrir el motor.

Tengo tu mismo coche con 202000 km , que te comprueben compresion de los cilindros y descarten levantar culata ya que cuesta mas de 1200 euros y mas en la casa oficial a 61 euros la hora de trabajo.

Tengo el mismo caso que tu.........

Mi coche ha estado en 10 talleres incluido la Audi , da miedo la verdad , los cambia piezas estos ,  la unica diferencia es que las piezas las he ido comprando yo y me he ahorrado una pasta.

Creo que tu problema es el SENSOR G247 casi seguro el el sensor de presion de combustible ,  a mi hoy me estan mirando la sincronizacion , porque mis problmeas empezaron  tras cambiar correa de destribución , aunque ya  he pedidio tambien el sensor este que te comento.

Que te comprueben este sensor con un osciloscopio , a mi ayer tras pasar el vagcom me dio fallo del mismo, una pregunta te consume poco el vehiculo?

Pues nada decirte que yo tambien he cambiado ambas bombas de combustible y todas las bobinas incluidas bujias.

Bueno ya me contaras como vas........

Despues de tirarme la ITV para atras por que la rueda trasera no me fena nada , el caso es que estaba pendiente de cambiar modulo electronico del abs y tener que clonar la misma con la antigua.

Despues de clonar sin problemas la misma adquirida con la misma referencia desde alemania y comprobar que el fusible del abs estaba comunicado , hago que funciona la centralita junto con la bomba y ahora mismo va el abs y esp sin problemas, todos los errores resueltos.

Pues me sigue sin frenar la dichosa rueda trasera derecha por falta de presion del liquido de frenos el cual llega poco a poco despues de desmontar el latiguillo (parece estar bien aunque no lo he cambiado en 10 años) , la dichosa rueda trasera no me frena y ya no se que puede ser me tiene dislocado, espero su ayuda urgente y si alguien necesita que le explique como clonar la centralita se lo explico con todo detalle.

Pues eso , acabo de adquirir de desguace un modulo con la misma referencia y una vez montado no se como poder clonarlo con la original.

No se como extraer el codigo a la original y copiarlo en la nueva.