adrimg

Bueno, podrías haber buscado una unidad de segunda mano con todos los extras que buscabas... Yo fue lo que hice, podría haber pillado otros michos más baratos pero tive paciencia y fui buscando uno que tuviese todos los extras que para mí eran imprescindibles. También lo tuve más fácil porque aquí hay muchísima oferta de segunda mano, tenemos la cuna de audi aquí al lado. Y lo del reposabrazos sí, Audi te cobra un pastón por cada minimo extra que quieras tener, por eso es mejor pillarlo seminuevo y te ahorras un pastón. Por ejemplo, el mío nuevo, exactamente con la misma configuración de motor, color, extras... cuesta nuevo más de 54.000, y yo por pillarlo con un año y medio de antigüedad me ahorré casi 20.000 pavos.

Jaja me lo apunto! Lo de las llantas sí, unas del 19 mejorarían muchísimo la estética. Lo de los asientos calefactables, supongo que será un pico, tienes que ver si te merece la pena y cuanto lo vas a usar. Soy yo aquí, y lo utilizo un par de vecs al año... Lo del navegador no sé, yo tengo el original y es un lujo tener todos los mapas de Europa y con actualizaciones gratis. Yo en el mío me estoy pensando en poner la estética del sline, solo parachoques y quizás la salida de escape. También estoy pensando en ponerlo en manos de Abt, una empresa que trabaja codo con codo con audi, es casi el "tuning" oficial de la marca, para aumentar la potencia hasta 370 cv. Pero esto es sólo una posibilidad y en cualquier caso lo haría cuando se me acabe la garantía del coche

El mío aún siendo gasolina y la versión 2,0 de 230cv la verdad es que consume menos de lo que esperaba. En el trayecto al trabajo (unos 25km, 10-12km de ellos en ciudad) ronda los 7 y algo litros. No está nada mal, mi antiguo tt mk1 gastaba más. Ya el tuyo si gasta unos 6 y encima diesel, salw hasta barato conducirlo jajaPor cierto, que bonito descapotado. A mí me echa para atrás del cabrio solo dos cosas: una, que cerrado no es tan bonito como el coupe, y otra, que viviendo en Alemania no le puedo sacar partido por el tiempo de aquí, pa dos meses de "calor" y 30 días de sol.... Llego a seguir viviendo en Huelva y me habría tirado también al cabrio... Tienes pensado modificarle algo?

La verdad es que sí, da gusto subirse al coche y ver el interior con ese diseño tan particular

Ayer me presenté en el subforo correspondiente, dejo aquí el post que hice: Bueno, al fin me he decidido. Llevo ya un tiempo registrado y siempre había querido presentarme. Hace unos 4 años y pico tuve que emigrar a Alemania a buscarme la vida. Y en 2014, con 24 añitos, cumplí mi sueño de adquirir un TT mk1 180cv del 99. Fue ahí cuando conocí este foro y estuve a punto de escribir algo, pero al final lo dejé. Hace un par de meses, y después de casi tres años disfrutando al máximo con mi TT, decidí que era hora de renovarlo, y me lancé a por el 8S. Me enamoré de sus líneas deportivas (el mk2 nunca me terminó de convencer, me gustaba mucho más el mk1). Y bueno, ya es hora de escribir algo por aquí, aunque este subforo no está muy activo, ya que se ha animado algún compañero, lo hago yo también, a ver si va cogiendo vidilla. No me enrollo más, dejo aquí los detalles y algunas fotillos, que no son de mucha calidad, pero ya sacaré mejores cuando haga mejor tiempo. Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro 230 CV S tronic Color: nanogris metálico Interior : negro En cuanto a equipamiento, no os voy a aburrir con todo lo que lleva porque es casi full equipe, solo destacaré algunas cosas : - MMI Navegación plus con MMI Touch - Llave de confort - Faros audi Matrix LED - Audi active lane assist - Asientos deportivos en cuero negro - Audi phone box - Audi drive select Y aquí otra junto a mi antiguo TT Un saludo!!

Y aquí otra junto a mi antiguo TT

Bueno, al fin me he decidido. Llevo ya un tiempo registrado y siempre había querido presentarme. Hace unos 4 años y pico tuve que emigrar a Alemania a buscarme la vida. Y en 2014, con 24 añitos, cumplí mi sueño de adquirir un TT mk1 180cv del 99. Fue ahí cuando conocí este foro y estuve a punto de escribir algo, pero al final lo dejé. Hace un par de meses, y después de casi tres años disfrutando al máximo con mi TT, decidí que era hora de renovarlo, y me lancé a por el 8S. Me enamoré de sus líneas deportivas (el mk2 nunca me terminó de convencer, me gustaba mucho más el mk1). Y bueno, ya es hora de escribir algo por aquí, aunque este subforo no está muy activo, ya que se ha animado algún compañero, lo hago yo también, a ver si va cogiendo vidilla. No me enrollo más, dejo aquí los detalles y algunas fotillos, que no son de mucha calidad, pero ya sacaré mejores cuando haga mejor tiempo. Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro 230 CV S tronic Color: nanogris metálico Interior : negro En cuanto a equipamiento, no os voy a aburrir con todo lo que lleva porque es casi full equipe, solo destacaré algunas cosas : - MMI Navegación plus con MMI Touch - Llave de confort - Faros audi Matrix LED - Audi active lane assist - Asientos deportivos en cuero negro - Audi phone box - Audi drive select