cesarallroad
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hola estoy intentando desmontar el semicarter y no hay manera de sacarlo no se si me dejo algo o esta muy pegado por la pasta pero lo intento sacar y ni se menea, aver si me podeis decir como sale o me podeis poner el despiece es un 2.5 tdi motor ake.
Gracias
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a ver si lo he hecho bien
http://www.subirimagenes.com/fotos-basic04-9172983.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-grafica-9172984.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-grupo13y14-9172986.html
te pongo una de timing por si te vale para algo
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Como le hago el test basico al grupo 04?
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ucry77 ya he hecho todo lo que me dijiste , te pongo a continuacion los resultados y te lo agradezco de antemano.
pruebas sin aceite
http://www.subirimagenes.com/privadas-001sinaceite-2263486.html
http://www.subirimagenes.com/privadas-004sinaceite-2263488.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-007sinaceite-9171987.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-018sinaceite-9171995.html
y estas son las pruebas con el aceite de 2 tiempos añadido
http://www.subirimagenes.com/fotos-001conaceite-9171997.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-004conaceite-9171998.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-007conaceite-9172001.html
tambien me da este error
http://www.subirimagenes.com/fotos-20141122102649-9172003.html
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Soy de villamarchante pero para un buen consejo voy donde sea.
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Muchas gracias ucry77 el filtro esta recien cambiado aire y gasoil, lo de hecharme humo lo hace desde que le cambie las correas todas y le cambie las juntas a los inyectores , ahora mismo tengo el deposito con aceite de girasol que me dijeron que podia ser que tubiera algun inyector sucio en cuanto gaste el gasoil pruebo todo lo que me dices.
Gracias
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Ayuda por favor
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Por favor alguien que me pueda orientar?
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Que va ! Este motor pide a gritos , la mano de quien sabe areglarlo .
Podias aportar algo mas?
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Y los valores que marcan son buenos?
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La temperatura 90 grados y todo apagado
Lo que mas me choca es que no apatece el inyector numero 2
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Tiene 205000km lo compre de segunda mano y los arboles de levas parecen estar bien yo no los veo desgastados ni suenan mal
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Hola tengo un audi allroad 2.5 tdi ake , en relenti me tira humo gris y huele raro no a aceite quemado , me tironea en bajos y parece que el motor vibra y da la sensacion de que falle un cilindro , le cambie el inyector del cable y a los demas les cambie juntas y algo aria mal.
Le he pasado el vag y me sale esto
no entiendo porque no aparece el inyector 2 ni los valores que marcan .
Como puedo saber si me falla algun inyector y saber cual es cada uno el 1 el 2 el 3 etc.
Gracias
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Alguna idea que aportar?
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Hola tengo un audi allroad 2.5 tdi ake , en relenti me tira humo gris y huele raro no a aceite quemado , me tironea en bajos y parece que el motor vibra y da la sensacion de que falle un cilindro , le cambie el inyector del cable y a los demas les cambie juntas y algo aria mal.
Le he pasado el vag y me sale esto
no entiendo porque no aparece el inyector 2 ni los valores que marcan .
Como puedo saber si me falla algun inyector y saber cual es cada uno el 1 el 2 el 3 etc.
Gracias -
Alguien con el vag en valencia?
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Alguna idea que me pueda ayudar?
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hola me podriais esplicar esta grafica , he cambiado la corea y tengo la bomba atrasada o adelantada y no se como guiarme con esta grafica, el coche me arranca bien pero me tira mucho humo.
gracias
<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/kqpavVwDj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/746/pavVwD.jpg" border="0"></a>
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Has mirado que no tire por las juntas de la bomba de vacío??a mi me paso, es lo que está enganchado al árbol de levas lado conductor por la parte de atrás.
SALUDOrS
Le puse las juntas nuevas a la bomba de vacio
Me pierde por la parte izquierda mirando de frente a la altura del larguero que hay entre el motor y el cambio , lo que pasa que al estar el larguero no se ve nada
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Ya tengo el coche en marcha , era la bomba que no la cale bien y he visto que me gotea aceite con alegria ente el motor y el cambio pero esracel larguero o subchasis que no me deja ver nada.
me podriais poner alguna imagen de lis tubos metalicos con racores que salen del radiador y se meten entre el motor y el cambio por encima del larguero?
Gracias
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Hola seguimos con problemas, acabo de cambiar todas las correas y teniendo todo bien calado el coche ahora no me arranca , supongo que sera la bomba inyectora que se me habra movido aunque la tenia bloqueada me podeiscdecir como ponerla a punto?
Gracias
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10NM según el autodata.
Muchas gracias
Vibraciones en allroad
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
yo tenia problemas de vibraciones y eran los inyectores sucios que a mitad de regimen hacian cabezear tanto el motor que vibraba