Y es adaptacion de cables ¿en que consiste?...porque yo de estas cosas...nada de nada, no me entero. ¿que costaria esta adaptacion mas o menos?
Gracias.
La adaptacion si mal no recuerdo es que el conector del achatado o del de tres radios tiene unas pestañitas a los lados que nuestros volantes no tienen y esto es debido a que los nuevos funcionan en bifase y los nuestros son monofase 8o un nombre similar) que consiste en que , el bifase tiene dos detonadores de airbag, es decir uno salta cuando vas a menos de 120 creo que era y otro cuando vas a mas velocidad . Y nuestros coches al ser monofase tienen un detonador que salta a la velocidad que sea. En definitiva cortas las patitas del cableado y lo conectas, no tiene peligro ninguno porque el airbag saltara si o si a la velocidad que sea . espero que te quede un poco mas claro.
Un saludo
entonces se puede cambiar uno por otro sin problema de errores ni de airbag?
