el nano

A mi me pasa como a muchos de vosotros, del 8p me quedo con el interior, como es normal está actualizado con respecto a nuestros 8l, y con el frontal singleframe, aunque si es el frontal de un s3 8l ya tendría más dudas.

Ya sé que llego tarde pero es lo que tiene andar tan ocupado , lo siento.

MUCHAS FELICIDADES a todos y en especial a Lorena :ranting2:

Pd: Muchas gracias por avisar Suso,

Buen gusto, sobretodo por el color.

No era muy partidario de esa montura pero la verdad es que en directo gana bastante.

Muy buena noticia. A ver si tiene suerte y puede demostrar que es el mejor, y con la mejor escudería!!

En mi opinión las que mejor quedan son las de audi: RS4, S3, RS6, en 18´, eso ya es cuestión de gustos.

Yo llevo las RS4 viejas en 17´ y estoy pensando ponerle las del S3 o las RS6 en 18´

Bienvenido al foro! ya verás qué bien lo pasas aquí.

Pero una buena presentación tiene que ir acompañada de unas buenas fotos así que estamos a la espera.

Me he dado cuenta de que el título del tema es incorrecto, el modelo es 695 (como la ducatona :drool:) en vez de 659.

Si algún moderador puede cambiarlo, perfecto. Muchas gracias

Sí que tiene que ser divertido, menuda bomba!!!!

Tengo debilidad por este coche :drool:

Hoy he visto esta noticia

Casi medio siglo después de la primera y única colaboración hasta la fecha entre Abarth y Ferrari, llega al mercado una edición especial denominada Abarth 695 'Tributo Ferrari', un vehículo repleto de prestaciones realizado por dos firmas que han contribuido con pasión a la creación del mito del automovilismo italiano a lo largo de los años.

En 1953 se realizó en único Ferrari - Abarth de la historia, el 166/250 MM, que participó en numerosas competiciones internacionales entre las que destaca la Mille Miglia. Recientemente, ambas marcas iniciaron una nueva colaboración diseñando una edición limitada de 200 unidades del Abarth 500 para los concesionarios europeos de Ferrari, cuyo objetivo sería el uso como ‘coche de cortesía’ para los clientes de Ferrari. Esta colaboración continúa y ha fructificado en el nuevo Abarth 695 'Tributo Ferrari', un vehículo exclusivo, pequeño, enérgico y con unas peculiaridades estéticas que lo convierten en uno de los modelos urbanos con carácter deportivo más atractivos del mercado.

Está equipado con un propulsor 1.4 Turbo T-Jet 16v potenciado hasta los 180 CV, asociado a una caja de cambios MTA con levas en el volante. Esta configuración inspirada en el mundo de las carreras potencia las prestaciones del motor con tiempos muy reducidos en el cambio de marchas. Monta unos neumáticos específicos sobre llantas de aleación de 17 pulgadas con un diseño inspirado en las llantas Ferrari. Su sistema de frenado ha sido reforzado para obtener un rendimiento extra con frenos Brembo de 284 mm con pinzas de cuatro pistones, y sus suspensiones se han endurecido para asegurar prestaciones en condiciones de total seguridad.

Destacan también su sistema de escape 'Record Monza', diseñado para mejorar las prestaciones y el sonido del motor por encima de las 3.000 vueltas, su carrocería en color Rojo Scuderia, sus retrovisores laterales de carbono con detalles Gris Racing y sus faros de xenón con función de luz de cruce.

En su interior destacan los asientos 'Abarth Corse by Sabelt' en piel negra y su salpicadero, realizado con la marca Jaeger e inspirado en la instrumentación de la casa de Maranello.

Me encanta este coche, y aun encima con esta preparación tiene que estar impresionante.

Espero que no esté repetido

FELICIDADES a todos, y en especial a Pantanic que es al que conozco!

Admirable, nunca pensé que eso se pudiese hacer y este sábado lo he visto. Se veía que estaba nervioso pero al mismo tiempo muy ilusionado, como es normal.

Y el coche que llevaban estaba precioso, Viudo tienes que felicitar a tu hermano.

Preciosos los dos coches, el S4 es espectacular, sobretodo el interior, pero el tuyo David también está muy guapo. Además se ve que os gusta tenerlos impolutos que hasta brillan los motores.

La próxima vez habrá que hacer una quedada todos aunque el mío no luzca como esos

Bienvenido al foro!!

Me parece muy buen precio. Y aun encima incluido el transporte!

Pues a mí me gusta, como me gusta el MiTo. Los diseños de Alfa siempre son muy buenos, aunque éste no me acaba de convencer del todo por dentro, a la espera de verlo en directo.

Para los que criticais la falta de originalidad y a sabiendas de que me van a llover palos, decir que los frontales de Audi son muy parecidos, A3 A4 A5..., y no por eso dejan de ser preciosos.

Lo de falta de fiabilidad lo pongo en duda, por lo menos por lo que conozco.

Pero bueno, como dicen, para gustos los colores.

Otro al que le van a sumar dos puntos, o eso espero XD

Si necesitas moverte en coche te va a salir más rentable llevarte el tuyo porque alquilar uno para todo el verano te sale caro.

Lo de aparcar depende de dónde vayas a trabajar, en el centro no hay mucho sitio y el que hay es con línea azul, pero por los alrededores no deberías tener problema. Eso sí, te va a doler ver el coche continuamente al sol, achicharrándose, y lleno de polvo porque hay muchas zonas de tierra.

Bienvenido!!!

Bonito culohuevo, parece que está bien cuidado. Disfrútalo

Yo he visto uno en azul marino con las pinzas en rojo y me gustó mucho

No se si estos son los que llevais algunos, parecen los mismos o muy parecidos que los que me habeis montado en los "rojos" que tal calidad són? son regulables en altura electrica? los he visto anunciados en ebay en alemania y con portes y todo pone que salen por 170 euros, la verdad es que están guapos pero es un buen pico.

Otra cosa, estos son para instalar directamente, o hay que cortar aletín y empalmar cables y demás???????

Por que precio me pueden salir unos restilyng aunque sea de segunda mano baratos?????con instalación y todo claro.

Gracias por todo.

Esos no son los mismos que están montados en el de Delicathesen y en el mío, pero no sé si son mejores o peores.

Otro cambio, este es pequeño y casi no se nota, pero bueno tenía ganas de hacérselo. Le pinté las pinzas de rojo.

Hola, tengo el a3 8l pre-restilyng y he visto por internet estos faros y he pensado actualizar el coche un pelín más montando unos transparentes, pero me da la sensación de que salen un poco de la línea audi, resaltan demasiado. Veo casi más integrados los de serie, ¿que opinais? ¿alguien los lleva y tiene fotos? ¿tienen regulación eléctrica? ¿después con el xenon, que tal van?

Un saludo y gracias.

A mi esos no me acaban de convencer.

Yo le monté los mismos que Delicathesen y me encantan!

:wub:

:clap:

Me encanta ese coche!!! Cuando lo tengas pon las fotos que tiene que ser precioso!

Disfrútalo!!!

Qué miedo si llevas detrás un Hummer!!!!

:thumbsup:

Precioso, tanto exterior como interiormente. También me ha llamado la atención al diferencia entre el espacio para el piloto y para el copi