El mantenimiento ha sido el "normal": correa de distribucion, bujias, filtros, elementos de desgaste, etc.
El desgaste viene condicionado por el trato al vehiculo y este ha sido bastante light (ni el coche ni yo tenemos nada que demostrar, si alguien quiere saber cuales son sus limites que lo busque en una comparativa, yo no tengo ninguna necesidad de forzarlo ni "machacarlo", lo vendo porque con este tengo 3 deportivos, y "ya esta bien")
Si el coche lo hubiese hecho nuevo entero lo diria, pediria el doble y no lo venderia ni de casualidad, porque tengo mas que comprobado que en este pais