PSQ

Charmelo se apunta

y van 4...

bonito restyling,parece nuevo

otro mas con 18".....

precioso, bonitas llantas y bonito color

¿no te animas con el rear balance negro y el añadido?hay un grupo de compra para el añadido....

un saludoooo

ya se que no son las del A3 pero yo vendo las mias de 5 palos, originales del TT...

si te interesan, soy de madrid:

llantas TT 16" + pirelli 205/55/16

un saludoooo

bienvenido, bonita makina, te esperamos en las KDDs

pues NO SE SI SERA MUY PROFESIONAL PERO AQUI EN EL FORO SE HA DICHO 20.000 VECES QUE CUANDO SE REBAJE UNA SUSPENSION HAY QUE REGULAR LAS CAIDAS CON UNOS BRAZOS REGULABLES FORGE...

 

 

 

SALUDOS ....

 

 

p:d ME ACABO DE DAR CUANTA DE LAS MAYUSCULAS PERDONAD, PERO ES QUE NO ME DEJA QUITARLAS EL ORDEÑADOR !!

eso es para todos o solo los Quattro

es increible, que envidia,el color precioso.

enhorabuena JC, esperamos verlo cuanto antes

estaria bien hacer una especie de prueba de aceleracion para los mas potentes

pd:el anterior lo has vendido con todos los extras?o lo has vendido original?lo digo por si vendes algo...nunca se sabe

Chicos .... no parece que se mueva la compra en grupo en el foro Ingles.... si consiguen 10 personas interesadas pueden hacer la compra en grupo desde aqui....

 

 

A ver si se mueve algo por ahi ....

 

Saludos

 

Robo

ya....escribi un post en UK y nada...esta muy parao

a ver si aqui en Epaña conseguimos 10 <_< ...a un TTero por dia para la semana que viene tenemos 10

si alguien para a meduno por el foro italiano podria avisarles... <_<

un saludo y bienvenido itzahau

pd: Itzahau: mira las quedadas/minikedadas a ver si te animas a las siguientes

lista actualizada

no parece que nadie se anime... ni siquiera en el foro de UK.

sino mañana me lo pillo yo solo, total el descuento esta bien pero tampoco es brutal

¡Tengo mono de mod!!

no desvieis el tema del grupo de compra....

ya he escrito un post en el TT Forum

los que esteis seguros de pillar el añadido avisadme al menos

¿nadie mas se anima?que da genial el añadido!! :blink:

a las malas los cambias para la ITV si te tiran...

los de TTShop no se aprecia la marca....

Robo, tus pilotos negros tienen marca de homologacion??

es que los de TTShop creo que no tienen dicha marca

es que curioseando he visto que los que no tienen una marca como esta no estan homologados:

queda bien el contraste de brillo original y mate del S-line

ok, pero de momento vamos a ver si nos sale en el de UK

al final he conseguido registrarme, ya que con cuentas de hotmail no me dejaba

esta tarde escribire en el foro UK y lo comento, y ya nos encargamos nosotros que Robo ya ha hecho bastante.

gracias Robo

un saludoooo

contad conmigo!!

ah!

ok muchas gracias GhosTT, ya me entero

intentare registrarme con otro email a ver si puedo

ah! y animate!

no me entero...

Canim y yo estamos ya en el grupo de compra de UK ?? porque sale Robo en el numero 8 de 9 en la lista de compra.

no será que solo esta uno?

Robo como a el tema que me he perdido

ah! no me deja registrarme en la pagina puesto que no me mandan el email de confirmacion de registro...

yo lo quiero seguro, si no lo pido por mi cuenta que ya me he animado

Apex lleve yo en el anterior audi, y bajaban bastante.

 

 

Un saludo.

cuanto es bastante?? los H&R bajan 3´5cm

de precios... Bilstein+H&R(o Eibach)= 890€ montaje incluido.

la combinación Bilstein+Apex no la habia oido nunca...sin embargo la de Bilstein+H&R o Eibach todo el mundo habla genial de ellas

Bueno, como en el foro de UK la oferta del añadido solo fue para 10 personas, pues podiamos crear el grupo de compra aqui en España.

Deberiamos contactar con ellos y proponerles el descuento, asi que si alguien controla el ingles(GhosTT controla.... )podemos escribirles.

los que no sepan de que hablamos lo pueden ver aqui:

OSIR. donde venden el añadido

Post donde surgió el tema del añadido

asi que para empezar podemos ver cuantos estamos interesados...

1-Canim

2-Itzahau-TT

3-Charmelo

4-Kenchy

5-Perico

6-

...

ya me estoy registrando aunque mi ingles es muy cutre....

Yo hace tiempo que tb ando por ese foro (bueno, realemente desde antes de conocer este!!)

 

Si necesitais que os eche un cable con el idioma o lo que sea, ya sabeis donde encontrarme!

 

En un TT negro debe quedar fatal, no??

y porque iba a quedar mal??

a ver si vemos fotos y te damos opinion, pero asi de primeras no tiene por qué.

lo del grupo de compra lo podemos hacer aqui en España sino, hablar con el tio y que nos lo haga...¿que os parece?

bueno, ya abro yo el post

Canim, yo me apunto tambien <_<

ya me estoy registrando aunque mi ingles es muy cutre....

Yo ya lo dije anteriormente, la aguja nunca debe de sobrepasar los 90, en mi ciche va siempre clavada, no confundir esto dejando el coche parado y mas tarde dando el contacto, momento en el que la aguja puede subir algo mas de la mitad. Yo hace tiempo tuve ese problema y se cambió por completo todos los elementos de refrigeración, bomba, radiador, termostato, válvula, sensores.... y nada de nada, esporádicamente la aguja oscilaba hasta los 100 grados o más hasta que al fín en Audi dieron con ello: cámbio del cuadro enterito!!!

El coche lo medimos en todos los ciclos de calentamiendo mostrando un comportamiento normal en todo momento, todo funcionaba perfectamente, bomba de recirculación de la parte superior de motor, temperatura en zona alta y baja de motor, termostato, etc etc..... lo que dió la pista eran unos parámetros erroneos del cuardro que guiarón a la solución.

 

El cuadro de los TT no refleja la temperatura con exactitud ya que en sus diferentes ciclos de rendimiento el coche desarrolla una temperatura u otra, por ejemplo el indicador no refleja el incremento de temperatura cuando de repente abandonamos una autopista y salimos de golpe a una incorporación urbana en la que el sistema de refrigeración precisa de unos instantes para desalojar el exceso de calor producido por la falta de refrigeración que producía el aire al circular por la autopista. El reloj de temperatura del TT no refleja este aumento momentaneo de temperatura para no preocupar al conductor, no obstante este si oscila cuando la temperatura incrementa excesivamente y comienza a moverse cuando realmente alcanza temperaturas superiores a 115 grados aproximadamente.  Mi TT realmente era demasiado "preciso" mostrando este comportamiento real ya que es imposible mantener la temperatura constante a 90 grados en ningún coche debido a estas diferencias de rendimiento y aireado del motor. Por lo tanto el reloj debe ir siempre a 90 grados!!

 

He dicho

pero si el canal del agua del clima da 78 eso no tiene que ver con el cuadro, sera la temperatura real

quiero decir, que si coinciden las temperaturas de aguja y cuadro damos por hecho que todo esta OK...¿no? el sensor no va a estar jodido

aunque lo de que suba y baje es muy raro...¿puede ser el efecto del ventilador?me extraña que refrigere tan rapido el ventilador...

Ghostt, yo no me preocuparia, siempre y cuando sea en ocasiones extraordinarias, a mi me ha pasado en 2 ocasiones pero con el motor apagado que lo he ido a encender y estaba a 100grados.

burbu perdona que no te contestara hace tiempo, supongo que dejaria de leer el post y se me pasó.

si, en carretera a 120 km/h voy a 75 grados, y en cuanto paro en el semaforo subo a 90, de ahi no pasa.en verano le cuesta mas ir a 75grados.

supongo que el TTDA es 100% recomendable para estos casos, yo lo llevo instalado, ademas de la rejilla que llevo que es casi transparente

un saludoooo

pues me he estado informando para montar Bilstein Sprint+H&R Sport y en todos los talleres me proponen muelles Eibach porque dicen que para la ITV los H&R no estan homologados.Homologarlos me han dicho que unos 300€....

y es que quiero los H&R porque me parece que bajan un poco más el coche que Eibach

¿los que llevais H&R habeis tenido algun problema?

sino habia pensado pasar la ITV como si montara Eibach, con el papelito de TUV de Eibach, no se dan cuenta ni de coña¿no?

alguna otra idea?

un saludoooo