flipe

Perdon lo mande dos veces sin querer, y donde pone cubre carter , me referia a cubremotor o guardapolvos,

Buenas gente, yo tengo un A4 B8 136CV tambien, soy mecanico de camiones desde siempre y de coches voy algo pegado, el caso es que el coche lo compre nuevo a estrenar en 2011 , alguna vez en los mas de 3 años que lo tengo 2 veces como mucho en el parquin me parecio notar algo pero pense que fueron imaginaciones, pues hoy a los 90 mil le e limpiado la egr qie estaba llena de carbonilla, y al arrancar para probar con el capo subido y con el cubre motor quitado, al acelerar ai estaba "EL RUIDO" donde decis, como en el alternador mas bien en la bomba de alta, e estado 1 hora emparanollado en si seria algo de la valvula o algun tensor pero no el ruido biene claramente de ai es como un silvido cacharreo a la vez, si le pongo el cubrecarter y vajo el capo, no se escucha, aora al leer esto me pregunto, sera lo que decis y e tenido el coche tanto tiempo sin darme cuenta, es normal?, me extraña que sea el turbo como dice bender porque el ruido se escucha donde e dicho y el turbo esta en el otro lado, de todas formas bender te agradeceria que me dijeras si sele ha quitado con el turbo el ruido, cualquier aportacion la agradeceria, saludos a todos.

Buenas yo tambien tengo un a4 b8 de 2011 136cv. Me salio la luz del mptpr a los 80mil, le di un par de bueltas a 3000rpm y sele apagó. Pero ayer a los 90mil km volvio a salir , soy mecanico de camiones asike de coches voy pegado, aunque controlo algo asique le he limpiado la palometa de admision y la egr que estaban llenas de carbonilla pero el fallo no se apaga, mañana le pinchare con la diag. Sera algo leve porque el coche no hace nada raro, mañana os dire que es si lo averiguo.