DANIRSV

Buenas tardes a todos. Necesito que me echéis una mano pues ya no se por donde cogerlo. El caso es el siguiente: Tengo un A3 8L TDI 130CV QUATTRO con 355.000km que hasta hace un par de meses iba perfecto, la cosa es que después de haber cambiado el bimasa y embrague completo por vibración(distinta a la que hay ahora) un día tirando de un carro apareció una vibración como si fuera un taco de motor, de echo se cambio el inferior y prácticamente desapareció, pero con el paso del tiempo a vuelto a aparecer. He sustituido los tres tacos de nuevo pero no termina de desaparecer. El ruido es al salir si no lo haces muy suave, en 1, 2, 3, y 4º velocidad al acelerar y a medida que vas poniendo una marcha mas larga tienes que acelerar mas fuerte. Mi duda es si se podrá haber ido de nuevo el bimasa o por el contrario puede ser cosa del embrague del quattro. El ruido insisto es como de un taco de motor, una vibración como si el motor pegara en alguna parte al bascular, pero ya no se por donde tirar. Incluso he desmontado la transmisión para descartar silenblock de la transmisión y del haldex trasero pero sigue igual. Os agradecería que me dierais opiniones a ver por donde pueden ir los tiros. Saludos y gracias de antemano

Buenas tardes chicos. A ver si alguien puede echarme una mano., Esta semana, mientras aparcaba el coche en casa, me di cuenta de que me han dejado de funcionar las luces del fondo del cuadro ya que si funcionan los kilometros y los parciales y las agujas perfectas, lo primero que pensé es que se habría fundido algún fusible, pero viendo el Nª11 y el 15 que son los dos en los que indica algo del cuadro de instrumentos, comprobé que estaban bien. El resto funciona todo perfecto, lo único es que lógicamente de noche no veo nada. Dicho esto, no se me podéis decir que mirar, y si hubiera que cambiar el cuadro podría poner un cuadro con la pantalla grande para el ordenador de abordo? Saludos