julito80

Sin duda un gran coche y qué decir de los motores cdti: actualmente los mejores motores diesel del mercado.

 

Saludos.

 

Es un coche que siempre me ha gustado. de hecho en su día, cuando salió lo fui a ver pero tardaban 6 meses en entregarlo y finalmente me decidí por un Toyota Corolla que me salió nefasto.

 

Sinceramente, tuvistes mala suerte y te tocó la unidad defectuosa. :drool:

 

Joe parece que te paguen los de Toyota!!

 

Ahora tengo otro caso cercano, una compañera con un Avensis, en todas las familias hay garbanzos negros!!

 

Y a ti que te pagan por criticarlos!!!

Yo, Marina y mi suegro, cada uno con un modelo, y tan contentos oiga. 0 fallos y ya pasan de los 50.000km los 3.

Y un amiguete comercial con el 1.4 de 90 cv y con mas de 300.000km y solo ha pisado el taller para las revisiones.

Por cierto, enhorabuena por la nueva adquisición. :drool:

Sin duda un gran coche y qué decir de los motores cdti: actualmente los mejores motores diesel del mercado.

Saludos.

Es un coche que siempre me ha gustado. de hecho en su día, cuando salió lo fui a ver pero tardaban 6 meses en entregarlo y finalmente me decidí por un Toyota Corolla que me salió nefasto.

Sinceramente, tuvistes mala suerte y te tocó la unidad defectuosa.

No si cuando yo digo que mi motor no está limpio y la gente dice que sí....lo digo por algo.

Juer, cómo has conseguido limpiar el colector de admisión y demás? yo no consigo quitarle algunas manchas; y mira que froto.

 

Pues la verdad es que me ha costado un huevo dejarlo asi jejeje,pues lo primerio que hice fue chorrear la culata y la admision con microesferas(unas bolitas de cristal de 1 decima de diametro que a la vez de limpiar tambien pulen y le da un aspecto brillante y luego pues pedi que me hicieran un barniz anticalorico que me costo una pasta jajajaja,pero como ves merecio la pena

Ok osea que de métodos tradicionales y que los pueda hacer uno mismo nada, no?

Quien dijo que no??

La ultima vez que limpie el motor del 80 lo hice asi: un cepillito y a frontar.

Una imagen vale mas que mil palabras. OJo, no esta actualizada. A dái de hoy, la gráfica presenta una diferencia mucho mayor.

B)

 

Como ha quedado el Audi y como ha quedado el Yaris,

 

Lo siento, no me río del golpe. Piensa que te lo paga el seguro y quedará como nuevo!.

 

Pues creo que los dos tienen lo mismo: paragolpes delantero y aleta.

 

Que Santa Lucía te conserve los oídos!!..

El Audi tiene aleta izquierda tocada (se puede reparar), intermitente izquierdo y descolgado el parachoques y no te voy a describir el Toyota porque me da pereza contar como está. Pobre!. Si es de plástico!!.

 

:blink:

Esa es la diferencia entre un coche que absorve la energía y otro que no.

Pero siento decirte que ambos tienen lo mismo: aleta, foco y paragolpes.

 

Como ha quedado el Audi y como ha quedado el Yaris,

 

Lo siento, no me río del golpe. Piensa que te lo paga el seguro y quedará como nuevo!. <_<

Pues creo que los dos tienen lo mismo: paragolpes delantero y aleta.

Yo llevo los conti sportcontact 2, más de 40.000 kilómetros y a punto de llegar al mínimo legal con 1 año y 6 meses. Probaré ahora las bridg. RE050...

Ya tiene mas de 40.000km el blanquito????

Madre de Dios, si hace menos de un año tenía unos 20.000 cuando quedamos en la gasolinera.

Yo se lo cambié al 80!!!

 

Por cierto Fernando, si tienes algun problema avisa y depaso nos tomamos unas cañas!!!

 

Osti Julito, cuanto tiempo!!!! Que tal te va tu makinón???

Pues hoy me han llamado de la audi que ya puedo pasar a por el vaso, lo malo es que está en Tres Cantos y con la que está cayendo...... a ver si mañana por la mañana me puedo pasar y en esta semana que viene me pongo a ello.

Lo de las cañas lo tenemos pendiente desde hace años ya, como pasa el tiempo. A ver si saco tiempo entre curro, niños y la jefa.......

¿Tres cantos??

Yo siempre compraba las piezas en F. Tomé. Si no las tenian en el almacen, a los dos dias me llamaban para pasar a recogerlas. De la infinidad de veces que fui, siempre me dieron un gran servicio.

Precioso el reportaje.

 

Saliendo del garito donde he estado esta noche, he visto un impreza azulito de los nuevos aparcado, y que preciosidad!!!

 

Estaba donde nadie se ha atrevido a aparcar, cuesta abajo y en zona de nieve/hielo.

 

Me gustaría haberle visto salir de allí, ya que tenía que salir marcha atrás, y el morro lo tenía pegado contra la pared.

Tal vez llevaba gomas con clavos o era invecil

O confianza plena en su coche...

La verdad es que me hubiera gustado verle. Habría podid ocurrir dos cosas:

- Me deja flipando y me compro un subaru o

- Me rio de el en su cara.

Precioso el reportaje.

Saliendo del garito donde he estado esta noche, he visto un impreza azulito de los nuevos aparcado, y que preciosidad!!!

Estaba donde nadie se ha atrevido a aparcar, cuesta abajo y en zona de nieve/hielo.

Me gustaría haberle visto salir de allí, ya que tenía que salir marcha atrás, y el morro lo tenía pegado contra la pared.

En la zona por la que vivo yo, coslada, estaba habiendo golpecitos cada 20 metros.

 

Admito que en cuanto no he visto ningún coche en varios metros, he quitado el control de tracción y el ESP, le he pisado y he disfrutado muchooooooooo :claugh:

Eso si, en cuanto me acercaba a 25 metros a un coche me calmaba.

Estoy pensando hasta en sacar otra vez el coche del garage...

 

Edito: Saludos y cuidadín, que a mi me estaba patinando y girándose al acelerar en 4º a 1.500 vueltas. Fijaros como estan las carreteras de hielo.

Y vas y te compras un Japo en vez de un Quattro

 

Ya sabes que donde esten las buenas manos...

Acabo de llegar y no puedo meter el coche en el garage, ya que al estar en cuesta, fijo que la lio gorda con el muro o alguna columna.

Tener cuidadito.

A mi hoy me ha despertado un SMS que me remitía a asomarme a la ventana... aquí por la zona noroesteq ue estamos un poquito más altos que en Madrid capital y si nieva,pero no tampoco es gran cosa.

 

Todo esto desde la ventana claro! creo que hoy para ir al trabajo sacaré el ur-quattro y dejaré el golf en casa, espero que nadie me de un toquecito en el coche que un bolloen una aleta o paragolpes de este coche sale caro!

 

Suerte a la gente!

Acuerdate en dedicarnos unos donuts" como hace un par de años!!! :ranting2:

Yo se lo cambié al 80!!!

Por cierto Fernando, si tienes algun problema avisa y depaso nos tomamos unas cañas!!!

En cobrar a que te refieres...

1) la prestación por incapacidad temporal?

2) La indemnización si has denunciado al contrario...

En la zona por la que vivo yo, coslada, estaba habiendo golpecitos cada 20 metros.

Admito que en cuanto no he visto ningún coche en varios metros, he quitado el control de tracción y el ESP, le he pisado y he disfrutado muchooooooooo :claugh:

Eso si, en cuanto me acercaba a 25 metros a un coche me calmaba.

Estoy pensando hasta en sacar otra vez el coche del garage...

Edito: Saludos y cuidadín, que a mi me estaba patinando y girándose al acelerar en 4º a 1.500 vueltas. Fijaros como estan las carreteras de hielo.

Yo tengo ambas, PS3 y Xbox360 y la 360 se puede flashear pero te pueden echar de poder jugar al online, además el servicio online de la 360 es de pago, no es muy caro porque son 60€ al año, pero ya hay que pagar cuando en el de PS3 es gratuito.

 

Además y es muy importante,las Xbox360 sí o sí, cascan, les sale el mal endémico de las 3LR (3 luces rojas) y hay que mandarla a Alemania para que te la arreglen.

 

Por lo demás, tiene el catálogo de juegos más amplio de las 3 (PS3, Wii y Xbox360) con buenos juegos exclusivos como Gears of War 1 y 2, Fable 2, Mass Effect entre otros..

Lo de las 3 lucecitas rojas era por problema de calentamiento.

Las nuevas ya llevan subsanado ese problema: creo recordar que se ha modificado algun elemento de la placa.

Recupero este post con el tema de las bujías.

 

Como no solo de ABYs vive el hombre, yo tengo un V8.

 

Quizás tenía que haber puesto el mensaje antes de decidirme, pero bueno.. nunca es tarde. El caso es que le acabo de cambiar las bujías al coche. Las originales son Bosh de 4 electrodos, estuve leyendo un poco y por lo visto el hecho de que tengan 4 electrodos no aporta una ventaja relevante, así que pensé en poner otras. Tras barajar varias al final me he decidido por unas japonesas DENSO Iridium Power que hablaban bastante bien de ellas. Las he comprado por ebay en Alemania, 8 bujías p/n IT20 (las de mi coche) 102 € puestas en mi casa, por los precios que he visto me parece que está bien.

 

He notado mejoría en el arranque, en la estabilidad del ralentí en frío y en como sube el coche de vueltas, como no puedo comparar con otras no puedo valorar si la mejora se debe a que las bujías simplemente son de mayor calidad o a que las que llevaba ya estaban totalmente agotadas.

 

(El catálogo pesa 10 Mb)

 

Espero vuestros comentarios sobre éstas u otras bujías para nuestros hierros.

 

Un saludo.

Esas bujías son las montadas por los toyota en fábrica y posteriormente en los mantenimientos.

No se como irán, pero cuestan una verdadera pasta la verdad.

PD: Aritz anímate y mete las DENSO; Haz que tu coche tengo algo de japonés... te lo agradecerá.

mmm, veo que sabes tu mas ingles que yo euskera

Tendrías que verle pedir café a un camarero inglés en Lanzarote...

Anda c*** lo mismo me pasó a mí con mi corolla por comerme un bordillo macetero.

Se le desprendieron los plastillos del paso de rueda delantero, se araño el spoiler delantero, un poko el paragolpes, a la rueda le salió un huevo y el intercooler se aboyó por debajo.

El perito solo quería cambiarme los plasticos del paso de rueda.

Total, que tanto unas cuantas llamaditas y me cambiaron todo.

Eso me recuerda a un episodio de Futurama donde en dicho capítulo hace mucho frío y dice Bender: "mis circuitos están funcionando a un 120%".

Hola Julito!

 

JEJE yo no me acordaba de ello. Tendré que volver a ver todos los capítulos.

 

PD: pásate por el foro de las camisetas, anda. Que tambien admitimos txipirones Japos.

Vi tu correo y le estuve echando un vistazo.

Pero... tu me dirás que pinto yo ahí??? jajajaja

Eso me recuerda a un episodio de Futurama donde en dicho capítulo hace mucho frío y dice Bender: "mis circuitos están funcionando a un 120%".

RETOMO EL HILO

 

Acabo de hablar con Javispa, no hay piezas para el trubo ni hay turbo nuevo

He hablado con una empresa que se dedica a reparar y vender y tampoco.

 

El único turbo nuevo que he encontrado vale 925€, qué os parece?

 

PD. Rocco a encontrado uno por menos de 700€ nuevo, estoy gafao

 

Suerte figura!!!

 

Por cierto, pon en grande la foto de tu avatar para alegrarme la vista

EPA JULITOOOO

Si buscas el post Silicone hoses aparece BIEN EN GRANDE

Ok, voy a mirarlo.

Por cierto, me debes unas fotos de un MR2 blanquito

RETOMO EL HILO

 

Acabo de hablar con Javispa, no hay piezas para el trubo ni hay turbo nuevo

He hablado con una empresa que se dedica a reparar y vender y tampoco.

 

El único turbo nuevo que he encontrado vale 925€, qué os parece?

 

PD. Rocco a encontrado uno por menos de 700€ nuevo, estoy gafao

Suerte figura!!!

Por cierto, pon en grande la foto de tu avatar para alegrarme la vista :crying_anim:

Pues estoy exactamente igual que tú:

Soy Diplomado en Relaciones Laborales y tengo un Máster en Gestión y Dirección de RR.HH.

¿Donde estoy trabajando? En una empresa de transporte de operario. (OJO estoy muy agusto y cobro muy bien)

He estado trabajando para consultorias de Recursos Humanos, y es la mayor basura, hablando cualitativamente y cuantitativamente). Y sigo buscando curro en departamentos de RR.HH., pero nada de nada, en este país los RR.HH. son departamentos puramente administrativos. Y las empresas que tienen dicho departamento consolidado y avanzado son multinacionales extranjeras que tienes que ser Dios para poder entrar.

Solución: voy a opositar.