Corcor

Yo tengo ese motor en A4 B8. Como buen atmosférico de gasolina, por debajo de las 2.000 rpm, le falta un pelín de chispa, eso si, cuando le pasas de 2500 - 2600 rpm.... te pega al asiento que da gusto. Es muy cómodo de conducir porque no tienes necesidad de utilizar el cambio a cada momento. De consumo (que supongo que será tu mayor preocupación), pues depende de por donde andes. Yo se hacer viajes León - Toledo a 120 de limitador (te sorprenderías la media que sacas con el limitador puesto) y llegue a sacar 6.9 litros de media. Un Madrid - Mieres con el limitador a 130 y consumir 7.8 litros. Me parece unos consumos bastante buenos para semejante cilindrada. Respecto al consumo de aceite, yo he tenido suerte. En mi caso le cambio el aceite cada 10.000 kilómetros y no me consume nada de aceite entre cambios. Mi opinión personal: 100% recomendable.

Pufff. Preciosa máquina, amigo! Para mí, el modelo más bonito de Audi. Si me permites un consejo, no hagas lo del techo. Ese coche es elegancia pura. Está perfecto. Que lo disfrutéis muchísimo.

Por favor, administrador, podrias borrar el post? Muchas gracias.

Pues como bien indica el titulo, os voy a contar mi experiencia con el A4 en el año que llevo con el. Desde el 31 de julio del 2014, soy un afortunado propietario de un A4 B8 3.2 FSI Quattro. Impresiones del coche: Muy amplio y cómodo. No cansa nada hacer kilómetros y kilómetros con el coche. En esto, influyen los asientos deportivos, el control de velocidad y el motor, ya que va tan sobrado de potencia que no tienes la necesidad de tocar el cambio para nada. La iluminación, es perfecta. Los faros Bi-Xenón alumbran de maravilla. El climatizador trizona enfría

No me disgusta el color, pero si hubiera podido elegir, lo habría pillado en blanco o rojo, pero a falta de pan... Respecto al tema de las fotos, no son mérito mío. Es mérito de un buen amigo.

Aquí os presento mi pequeño!

Solucionado, chicos! Al final, me han calibrado la dirección dinámica y me han movido el volante 2 estrías a la izquierda. Además, ya que estaban con la máquina (desconozco si es el vag-com o es otra máquina de diagnosis) han aprovechado yuy me han borrado todos los fallos. De momento, todo ok!. Gracias por todo!

Hola. Antes de nada, decir que el cuero es un material delicado al que hay que prestarle una atención y unos cuidados específicos. Yo lo que hago es limpiarlo cada 2 meses (semana arriba, semana abajo), pero lo primero, y MUY IMPORTANTE, es aspirarlo y después lo limpio con un limpiador específico de cuero (yo uso uno de la marca Duragloss) y un cepillo, retiro los restos con microfibras y acto seguido lo hidrato con el acondicionador (de la misma marca) y un aplicador de algodón. Una vez que aplico el acondicionador, lo dejo entre 30 - 60 minutos para que absorba el producto y acto seguido, retiro los restos con una microfibra limpia. Eso si, te aconsejo, como bien ha dicho Raimon que lo protejas del sol y del frío y mucho cuidado con las cremalleras de los pantalones...

Madre mía. Nunca me habría imaginado un recibimiento ASI... Intentaré ayudar en todo lo posible. Gracias a todos!

Hola Fnatic. Muchas gracias por tu respuesta, pero viendo todo esto que pones, estoy alucinando! jejeje. Me pierdo entre tantos Flashen y códigos SVM... Entonces, ¿Que tengo que hacer? ¿Qué puede estar roto-fallando? Muchas gracias por la ayuda y perdonar mi cabezonería.

Hola a todos. Resulta que el otro día, cuando estaba en el garaje, girando a la izquierda, el volante hizo un "clack" y de repente me dio fallo de dirección dinámica, fallo de ESP y sistema de presión de neumáticos (TPMS) averiado. A partir de ese momento, el volante no está resto, es decir, para que las ruedas estén rectas, tengo que llevar el volante girado hacia la derecha. Sobre el ESP, por mucho que pulse el botón, no hace nada, ni se conecta ni se desconecta. ¿Alguien tiene idea que puede pasar? Decir que la dirección va perfecta, solo que llevo el volante girado. He estado mirando por internet, y me da la impresión de que puede estar fallando el sensor de ángulo de giro, pero no tengo ni idea. Muchísimas gracias a todos. Un saludo.

Voy a explicar mis impresiones sobre este coche y sobretodo de este motor, ya que no he leído muy buenas opiniones. El coche en si, es una maravilla. Muy cómodo, estable y seguro. Puedes hacer kilómetros y kilómetros que no te cansa nada de nada. De lo que estoy mas contento es del sistema de iluminación. Decir que llevo faros Bi-Xenón y en viajes nocturnos no se cansa la vista. Sobre el motor, como ya he dicho, llevo el 3.2 FSI. He leído mucho sobre problemas de consumo de aceite y demás, pero como afortunadamente (y toco madera) a mi lo único que me está dando son satisfacciones, decir que es un auténtico tiro, que consume menos de lo que pensaba (en viajes con el limitador a 120 me gasta en torno a 7.2 litros), suena de maravilla y cuando sube de vueltas... es increíble como te pega al asiento. Menudo tocho os acabo de poner... Lo dicho. Espero ayudar y ser ayudado. Muchas gracias a todos.

Saludos a todos! Me llamo Manuel y soy un feliz propietario de un A4 B8 3.2 FSI Quattro. Llevo tiempo registrado aunque hasta ahora no me he presentado. No se me dan muy bien las presentaciones, asi que paso con unas fotos del coche.