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Mensajes publicados por Josevoltaico
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Hola, los acabo de montar y la referencia oem por si interesa a alguien es 8P3 827 552D, miden 495 mm , pero quedan perfectos, los que llevaba eran de 530 mm y 410 Nm, los recomiendo por la fuerza que tienen y lo rápido que sube el portón , precios van de 5,95 a 34€ .
un saludo
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Hola , yo precisamente acabo de comprar 2 para el portón y para cuando lleva alerón son 490 Nm , la marca son todas mas o menos, así que la que mejor de precio te salga.
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Todas estas modificaciones no hubieran sido posibles sin el foro, por eso quiero agradecer al foro por sus aportes y en especial a Alexaprilia por su Inestimable ayuda y desinterés en darla, un saludo
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Hola a todos pongo una presentacion después de mucho tiempo
Miembro: josevoltaico
Modelo:
A3 sportback tdi 2.0 170 cv DSG
10/2007
• Blanco ibis
• Techo open sky• S-line exterior e interior
• Llantas 18” old rs6
• Bixenon con drl
• Bose
• Navegador Rnse más cargador cd• Asientos S-line calefactables y eléctricos
• Paquete iluminación
•Paquete invierno
•Retrovisores plegables
•Paquete portaobjetos
•Paquete fumador
•Cristales tintados con franja tintada en parabrisas
• Airbags traseros
• Desactivacion airbag pasajero• Cortinillas traseras
• Control presión neumáticos
• Barras Aluminio en el techo
• Espejo fotocromático con sensor lluvia• Luces automáticas
• Bluetooth con preinstalacion reposabrazos
• Sensores de parking
Modificaciones después de tenerlo:EXTERIOR mods
• Llantas RS4
• Taloneras Votex
• Espejos aluminio S3 oem• Marcos laterales puertas en negro brillante
• Parrilla delantera en negro brillante oem• Pilotos traseros led restyling
• Luces matrícula led oem• Drl en led más Bombillas intermitentes Osram diamond
• Intermitentes laterales negros
•Pinzas freno Rojas
INTERIOR mods:• Volante achatado sline con levas cromadas S3
• Pedales S3 oem
• Pomo Dsg 2012
• Rnse led con control de voz navegación
• Toma aux
• Botones cromados interior restyling 2012
• Mando Luces restyling• Botones Consola central y mando climatización restyling
• Cuadro restyling 2012 con staging , crono y temperatura de aceite
• Guantera no fumador con iluminación oem• Alarma oem con botón pánico
MOTOR mods:
• Reprogramacion VAGSPEED
• Filtro sustitución PipercrossOTROS:
• Codificación Luces giro y pitidos de alarma
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Hola, yo en breve cambiaré los 4 amortiguadores llevo también suspensión s line, y los pondré de recambio oem, de bilstein unos b4 sport más las copelas, los he mirado en AUTODOC y puesto todo en casa no llega a 200€ , hay variedad de distintas marcas y modelos, un saludo
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Hola, yo la tengo quitada la rejilla con filtro pipercross, es la llamada “snow guard” , he visto alguna prueba de laboratorio y si que da entorno a un 7% de más caudal, en cuanto a sensaciones sube más rápido de vueltas y en retenciones más suave ( el mío es dsg) , pero la quitas y lo pruebas no hacen falta herramientas, y si no te convence lo colocas fácil de nuevo, un saludo
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Primero monte el embellecedor de una tira cromada, que si es de 2008 te vale la botonera del esp perfectamente y luego el de 2012 donde tienes que modificar como ves en las fotos porque los botones no te valen
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Hola yo tengo el bmn 170 cv y lleva 312mm delante y 256 mm detrás de origen
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Hola , si se puede, en la tapa de fusibles ( lado puerta conductor) tienes una manivela para poder cerrarlo
manualmente
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Hola, yo tengo un tdi 170 cv Stronic, y a velocidades constantes 130/140 km/h y 850 deposito, entre 5.5 y 6.5 según el terreno y carga, cambia y te olvidaras de si baja o no el consumo, y así solo te “preocuparas” de si el filtro de partículas está bien , el olor que desprende a ralentí, el sonido, vibraciones, si los inyectores se puedan ensuciar , el líquido adblue, el bimasa...
el tuyo tiene una desventaja, el consumo 35/40 euros más al mes , lo demás son aciertos . Un saludo.
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Hola , no es el mismo coche es un q5 de un amigo que le fallaba un faro la luz diurna, era el transformador según me dijo lo pillo en internet y lo cambio y funciona perfectamente, es por si os sirve la información, un saludo.
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Hola , si es s line será el acabado ambition, por las molduras interiores, no dices si llevas sensor de lluvia y Luces, paquete iluminación ( lo verás por las Luces bajo los pies y el tarjetero iluminado), paquete porta objetos , espejos abatibles...llevas bixenon pero son o no son direccionales , alarma, tempomat y unas cuantas cosas más ,
esta muy bonito y le puedes hacer unas cuantas modificaciones según te quieras gastar y te animes a montar /desmontar piezas . Un saludo
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Hola, yo lo veo muy buen precio, un compañero lo ha comprado hace poco con cambio Dsg con 215.000 km y 9000 y pico euros, metimos vag com y 0 fallos y el filtro de partículas perfecto, ese motor va muy bien.
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También te digo lo que rodé esos metros cuesta abajo y con aceite en el cárter todavía , subida en grúa sin arrancar y estaba tocado estaba el motor , así que uno sin gota de aceite no quiero pensar
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hace 2 horas, Alberto2805 dijo:
Por curiosidad foristica lo pillaste todo nuevo o de desguace? Y si es así con cuantos km? Imagino que lo comprarás nuevo o Segunda mano te darían garantía completa
Lo pillé de desguace con 86000 km, en la Audi que fue el perito de mi compañía porque estaba estaba a todo riesgo creo que 6700 €, en aquella época ninguno de desguace bajaba de 2000 más iva , después de dar mucha vueltas cogí el que tengo , de garantía 1 año dieron
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hace 2 horas, Alberto2805 dijo:
Imagino que no sería un BKD por ese precio...
No un BMN 170 cv
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hace 20 horas, Alberto2805 dijo:
Hola compañero!
Por cuanto te salió la broma de cambio de motor? Es por ir preparando el susto por si acaso
Hola el motor 2350 € mas mano de obra , distribución más aceite cambio Dsg otros 1000 € más
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A mi me paso algo parecido, golpe los bajos al dar con un bordillo con rotura de cárter, no saltó el testigo del aceite, 300 metros rodé hasta que apagué el contacto y vi la pérdida, aun estuvo un rato tirando aceite, el resultado ( casquillos de cigüeñal rayados , y los árboles tocados..., al poner cubrecarter y aceite de nuevo el motor sonaba ronco ( a partir 2000 rpm) a medida que pasaban los kilómetros más ronco aún, así que opté por cambiar el motor entero.Un saludo
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Seguiré indagando , gracias por la ayuda
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Hola, los contactos no tienen holgura ya que las lámparas entran a presión, por lo que no veo falso contacto, ni restos de sulfatacion, el plástico portalámparas no está quemado, son los cables que se cuartea y deshace la funda , tengo los extractores de pines , limpia contactos y termoretráctil, pero optaré por cortar y empalmar portalámparas y cable nuevo, mi duda es porque el casquillo no se deteriora (por la temperatura y la cercanía al led) y los cables si, gracias
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Hola, ha alguien le ha ocurrido algo parecido? He cambiado las lámparas t10 5w de posición por unos led y los dos cables , positivo y negativo se han cuarteado hasta pelarse por el calor, llevo led en luces diurnas hace años y nunca me ha pasado, a3 es prestyling , un saludo
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Hola a mi me paso lo mismo con un golf gti tdi, tuve que ir un abogado , contratar un perito para hacer peritaje para corroborar que tenia más kilómetros y pedir vía judicial informes anteriores la itv donde reflejaba los distintos kilometrajes, demande y antes del juicio llegue a un acuerdo donde me indemnizó. Así que adelante y denuncia.
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Hola, a mi me paso lo mismo, y puse una tuerca normal, de todas formas yo uso oempc.com para buscar la referencia de la pieza que necesito, pones el modelo, año y buscas lo que quieras del coche como carrocería, motor, sistema eléctrico...
Amortifuadores de gas porton
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Hola, si es cierto que hay que tener cuidado al meter cosas al fondo porque te puedes dar al estar ahora más bajo el portón