judas1987

Yo la hice ayer la revisión y si me lo cambiaron...

Efectivamente, a eso me refería, cada uno tiene sus preferencias, lo suyo es un mix de ambos aspectos. Volviendo al hilo, ayer lavé el coche y este es el difusor que monté, al no traer S line exterior pues con esto se me ha quedado como quería. Cuando lo lavé era tarde y no se ve todo lo bien que debería. Sorry

Bueno,por lo visto hay mucha gente de acuerdo conmigo y habéis entendido lo que quería decir. Que lástima que algunos retrasados no se enteren de lo que dije y se preocuparon más de acribillar que discutir el tema...

Es un 2.0 a 240cv dado que ese modelo lleva el mismo motor que el S3 y tiene mucho margen. El 1.6 es el mío.

Le ha hecho muchas más cosas, solo he hablado de los escapes que obviamente funcionan todos.

Podéis preguntar en japan tuning y comprobar las maravillas que pueden hacer en nuestros coches

Un colega mío ha transformado el 1.6 en un S3. El difusor escamado encaja perfectamente y le ha puesto salida de cuatro tubos con una Stage 3. Por unos mil euros te lo harán

¿Sabéis si pasaríala ITV con ese alerón?

Gracias de antemano

Yo me he hecho repro del 2.0 150cv. No sé en cuanto se ha quedado de cv porque no lo he metido en banco de pruebas, pero estoy contento con el resultado. En 1ª,2ª noto muchísimo más potente la aceleración, tiene mucho más tirón, 3ª pasa mas desapercibida y en 4ª y 5ª vuelvo a notar las diferencias respecto a antes. Es decir, he notado mucho cambio de prestaciones entre 0-80km/h aprox. y entre 110-180km/h.

 

Hay alguna forma de, conectando un OBS o similar, conocer la potencia (CV/par) del coche sin pasar por banco de pruebas?

 

En el mismo sitio donde le he hecho la repro se la hice a mi otro coche, y muy contento también, en este caso, un MiniCountryman Cooper S. No se si es porque es gasolina o porque este coche estaba peor puesto a punto que el Audi, pero noté más cambios en el Mini que con el Audi.

 

Espero que os haya ayudado. Ni alguién está interesado en conocer donde lo hice (Barcelona alrededores) que me lo diga!

Hola, a mi me interesa saber el sitio para hacer Stage 1 a mi 1.6 y el precio aproximado. Gracias

Lo mejor es cambiarse la pantalla por una Android y además de los muchísimos beneficios tienes gps gratis para siempre. El precio sobre los 850 con instalación y todo. Saludos

Hola compañeros. Tras leer todo el post sobre los antinieblas LED me picó el gusanillo y me decidí a probarlo. Mi coche es un A3 Sedán S-Line edition con paquete Visión, y las bombillas son unas H8.

Encontré unas LED H8 con resistencia en eBay por unos 10€, y me decidí a comprarlas. Cual fue mi sorpresa que tras ponerlas las veo demasiado azules. Me da la impresión que por ese precio no incluyen unos LEDs de calidad y por tanto la temperatura de color es demasiado alta.

 

 

Ahora no se que hacer, pero cada día me gustan menos. No se si buscar otras, aunque sean más caras, o directamente poner las incandescentes. Las he cambiado por una cuestión principalmente estética. ¿Me aconsejáis alguna que si quede acorde con la temperatura de color de nuestros A3? ¿Existe alguna tienda física dónde poder probarlas?

 

¡Gracias a todos!

 

 

Hola! ¿Como has podido acceder a las bombillas antinieblas? Tirando de las tapas? Gracias

Gracias!!!

Pero ya tenias los Coral dlk no? Quizá estoy confundido.

Si tienes los dlk no toques nada, llevas apenas 50w rms para vias de 40w, así esta perfecto, si pones unas vias de más potencia las vas a infraalimentar.

Y si aún así quieres cambiarlas, cambia todas, mezclar vias solo enrarece el sonido.

Mejor ampli de un canal y subwoofer si estás con gusanillo...

Hola! A ver si puedes ayudarme un poco porque leyendo todos tus mensajes no me he enterado muy bien. Yo tengo el sistema ASS en un A3 Sedán pero no me acaba de convencer y el B&O salía carisimo.

Que tendría que hacer para mejorar el sonido notablemente? Con sólo cambiar los altavoces no bastaría?

Se podría poner el ampli del B&O?

Que me recomiendas?

Muchas gracias y si te es más cómodo podemos hablar por *********. Saludos!

Hola, comentar que mi coche tiene 8 meses y hace unos días me ha empezado a hacer el chirrido. El coche de lunes a viernes está en el garaje con el freno de mano electrónico puesto y solo lo uso los fines de semana (para hacer unos 50km en total como mucho).

El ruido solo me lo hace cuando salgo marcha atrás del parking unos 10m pero se oye bastante. De momento no voy a hacer nada y esperaré a ver si alguien consigue una solución para actuar.

Saludos

Menudo trabajo!!! Gracias

27 años y a partir de ahora voy a confiar en esta marca toda la vida

De momento he sacado que lo mejor es hacer una reprogramación en la centralita con la casa BND a stage 1 para pasar de 110cv a 145 y cambiar el filtro de aire de serie por un Pipercross. Con eso tendremos un coche con las mismas prestaciones en aceleración que el modelo de 150cv de Audi

Hola Adolfo, ¿Puedes dar más datos de esa modificación que has hecho? Estoy bastante interesado...

Yo tengo un 1.6 de 110cv y es bastante frustrante pisar el acelerador y esperar a las 2.000 rpm para que responda...

Gracias

Hola, tengo un A3 Sedán 1.6 de 110cv y me gustaría saber si alguien ha reprogramado centralita o le ha hecho alguna modificación para que obtenga mejores respuestas al pisar el acelerador.

Es bastante frustrante pisar el gas y ver que hasta que no sube a 2.000 rpm no entra el turbo y pega el tirón. Si lo llego a saber cojo el de 150cv pero bueno lo hecho, hecho está.

Gracias por la ayuda

Y donde se puede conseguir el Full Dip?

http://www.garage88.es/full-dip-spray-400ml

Ahí puedes comprar los Sprays, super facil de usar y resultado perfecto

Lo mejor es pintarlo tu mismo con FULL DIP y por unos 13€ lo haces. Una pasada