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Malt

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  1. Instalando el tempomat en un golf V del 2004 que no tenia la instalación hecha me ha pasado esto. Como aviso para los que intenteis instalarlo el cable 000979132E no vale. La parte metalica no entra en el contector de la centralita si en el de la caja de aguas. Yo lo he dejado puesto de momento. Para no tener que volver a desmontar todo sería posible cambiarle el conector metalico por otro a ese mismo cable para instalarlo?El cable es mas grueso que el del resto pero podria valer?. De este modo me evitaba tener que desmotar la conexión de la caja de aguas. Un saludo,
  2. Buenos días, Me cambiaron las pastillas de freno en el concesionario oficial VW al golf y puse las normales no las economy. Desde que me las cambiaron cuando el coche esta casi parado y lo voy a frenar del todo chillan un monton. Lo noto mas cuando el coche lleva un rato andando. Con esta zapatas mas o menos he hecho unos 1000 km. El coche tiene 170000 km También aproveche a cambiarle el liquido de frenos a la vez. También noto el pedal mas blando como que tengo que pisar mas el pedal para frenar. Ya se lo lleve una vez para que lo miraran y me dijeron que era el borde del disco, que lo limaron y le pusieron una grasa especial, pero nada yo creo que ahora hace mas ruido y del tacto del pedal del freno sigue igual a pesar que me dijeron que le cambiaron otra vez el liquido de frenos. ¿Que pensais? ¿Que solución puede tener? Gracias!!
  3. weeee otro zamorano mas ya sabes ando por el foro!!

  4. Buenas dias, Despues de estar dos días en la calle (ha echo bastante frio), la temperatura estaba 3 grados, al arrancar el coche en frio me ha echado un monton de humo y el consumo instantaneo me ha subido a 1.5 l/h pero inmediatamente ha bajado a 0,9 l/h cuando nunca lo había echo. Al ralenti normal esta en 0.5 l/h, en caliente y sin consumos auxiliares gasta 0,4. Tengo la impresión de que me gasta algo mas de gasoil, pero tengo que hacer la prueba porque ahora voy un poco mas rapido que antes. Este fin de semana le eche un vistazo a la EGR a ver como estaba y le saque unas fotos, son malas pero a ver que os parece. Me despiste y puse mal el manguito y me empezo a ir a tirones, el coche no pasaba de 1400 rpm. Al ponerlo bien el coche ya va bien. ¿Me tengo que preocupar? ¿Se puede deber alguna causa? El coche tiene 120.000 km Gracias, un saludo untitled.bmp
  5. Buenos días, Me ha salido una mancha en la luna delantera donde va apoyada en el marco del coche, en lo que supongo que es la masilla. Hace un año me cambiaron la luna en el concesionario puede ser que la sellaran mal. Sabeis de que puede ser? solución? Gracias, un saludo
  6. Muchas Gracias boycana, Lo sabían con unos 20 días de antelación, esperamos hasta siete días antes para ver si se arreglaba y no se pudo arreglar. No hay gastos de materia prima, ni de nada más porque sabían con seguridad que no se iba celebrar con bastante tiempo ( ademas no pueden haber comprado nada ya que no habiamos elegido el menu). El único perjucio que se les ha ocasionado es que en esa fecha podrían haber tenido otro banquete. Por lo que entiendo deberían justificarme los gastos y perdería la fianza. Yo he cifrado en 20% lo que ganarían con otro banquete y eso me parecería justo pagarselo. Un saludo
  7. Gracias, Tengo la sensación que no se van a conformar con esto, de todos modos siempre nos queda la opción de que decida un juez Un saludo
  8. Buenos días, No he realizado en banquete en un restaurante y ahora tengo que indemnizarle. En el contrato no aparece ningún porcentaje (solo se pago parte de la reserva, la segunda parte no se pago y no se fijo un menu para el banquete ni se dio una lista definitiva con los asistentes). Había pensado hacer una estimación de sobre la estimacion del asistentes del contrato y a esa cantidad aplicarle un porcentaje de beneficio (ya que no han tenido ningun gasto solo el perjucio por no haber podido utilizar esa fecha con otra persona) ¿Cuanto podemos considerar un beneficio ajustado a la realidad?, había pensado en 20% ¿Que os parece? en concepto de lo que se ha dejado de ganar Un saludo
  9. Gracias por vuestras respuestas. La situación es que avise el día 6 de julio, segun mi convenio colectivo necesito avisar con 15 días laborables de antelación, o sea que hasta el 27 de julio no podría ir. Me voy el 20 de julio por que a la otra empresa tiene mucha prisa porque trabajar con ellos. Tengo 7 días laborables de vacaciones, con lo cual quito 5 días por avisar con 5 días laborables de antelacion menos. Mi pregunta es a la hora de hacer el finiquito me tienen que considerar en los calculos de días que me corresponden hasta el dia 27 de julio o me tienen que considerar hasta el 20 de julio. Un saludo. PD. paso de una empresa de 10 empleados a una de 18.000, a ver como va
  10. Gracias nes37 y Enderx33, Lo que sucede es que firmo con la otra empresa el día 20 de junio, con lo cual no puedo estar de alta en las dos empresas a la vez, supongo que pierdo esos días de vacaciones. Enderx33 me voy porque quiero, así que creo que no tengo derecho a ninguna indenización (llevaba 7 años en la empresa y era indefinido). La empresa es una pyme, por eso estoy procurando informame para como bien dices no me la metan doblada. Un saludo
  11. Voy a cambiar de trabajo, y no tengo muy claro como calcular lo que me corresponde (la baja es voluntaria) Me voy el día 20 de julio, y he dado el aviso ayer 6 de julio. Me quedan 7 días laborables de vacaciones sin disfrutar. Voy a disfrutara 5 para poderme ir el 20 de julio y no el 27 como me correspondería por convenio. Mi pregunta es si a la hora de los calculos tienen que considerar que he trabajado hasta el 27 de julio ya que la vacaciones son retribuidas o por el contrario sólo me van ha considerar hasta el día 20 de julio. Un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda
  12. Os mando por MP el email, para que os pongais en contacto con el. El coche esta en madrid. A mi el coche ya no me interesa (muchas gracias por el ofrecimiento forchungsauto, muy amable por tu parte) porque me han surgido unos líos y no tengo ganas de complicarme la vida. Un saludo y espero que os sea útil.
  13. Gracias churro26 Mis conocimientos de mecánica son muy limitados y al final lo he pensado y no me voy a meter en el lío. Lo dejo, otra vez será. Si alguno esta interesado puedo pasarle el contacto. El coche esta muy entero y es una pena que se vaya al desgüace, si alguien tiene posibilidades yo creo que es una buena oportunidad. Un saludo
  14. Churro 26 La verdad es que es lo que mas miedo me da, si el coche funcionara pues me arriesgaba y ya que esta así, casi seguro que lo descarto. Me voy gastar el seguro y aparte la avería, es mejor cojer uno funcionando. El coche funciona pero a los 200-300 metros cuando se queda al ralentí se para. En fin a ver que pasa. Ya os contare
  15. Gracias por vuestras respuestas, Como os comente el día que lo fui a ver se paro al ralenti, después cuando se lo llevo le volvio a pasar al ralenti se apaga (me comento que según le ha comentado un mécanico regulando un tornillo se puede regular) ¿Que os parece? ¿Os ha ocurrido esto alguno de vosotros? Un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda
  16. Si me pasas unas fotos le podemos echar un vistazo , gracias guTTi
  17. espyke, No se aprecia muy bien, pero las llantas parecen las de mercedes que llaman turbine. Un saludo
  18. Gracias por tu comentario awegold. Tiene roto el tapón de liquido de frenos, es como si se hubieran pasado apretandolo y se ha roto por la parte superior. Las conclusiones a las que llegas me parece que son muy acertadas, ahora a ver si me animo. De pequeño siempre me gusto este coche, con las llantas de nido de abeja ( aunque me gusta mas el coupe, es una asignatura pendiente). De todos modos os mantendre informados. Un saludo
  19. Gracias por vuestras respuestas, La verdad es que la impresion que me dio es bastante buena teniendo en cuenta las circunstacias. Me da un poco de miedo tener que meter mucha pasta ahora mismo (ya se sabe ahora todo el mundo esta fastidiado de pasta), por eso con que andara mas o menos me valía, ya luego le iría poniendo las cosas a mi gusto ( lo primero las llantas de aleación de panel de abeja. que a este modelo me encanta como le quedan). Tengo que autoconvecerme porque en mi casa todo el mundo me dice que para que quiero coches viejos ( en fin soy asi ) Un saludo
  20. Refloto el hilo, porque ayer lo estube viendo En general el coche esta bien sucio, muy sucio pero bien. Le habían robado un tapacubos y la insignia de audi de la parte posterior Lo que me preocupa un poco es que se queda sin bateria, la bateria que tiene parece nueva, se lo arrancaron a al poco de andar 300 m se le paro (si fuera un problema de bateria una vez en marcha no debería de parar no? ). Otra cosa que me he fijado es que las correas del motor que quedan vistas estan con pelillos ¿Por cuanto puede salir cambiarlas? y tenía el tampón de líquido de frenos roto. Un saludo que os parece. Muchas gracias
  21. Gracias por vuestras respuestas. Si lo compro es para tenerlo al día y que pueda usarlo porque los coches parados acaban mal. Estoy en contacto con el vendedor y la verdad es que estoy bastante interesado. Ya os contare más noticias. Un saludo
  22. Gracias por vuestras respuestas, Me comentan que tiene la bateria descargada, pero que funciona correctamente. ¿Eso que me comentais de los taques? Estoy pensandolo un poquillo, porque en estos tiempos no esta el horno para bollos. En otra epóca ni me lo pensaba. Un saludo
  23. Gracias espyke, Según parece solo ha tenido un dueño, por fuera se ve bastante bien, y por dentro parece un poco sucio pero la tapiceria parece que esta bien. Me dicen que todo funciona correctamente (tiene un testigo de la presión de aceite ¿que debería marcar?) Un saludo
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