mbeiro

Perdon me olvide de aclarar el auto. audi allroad 2.5 tdi quattro 2004 motor bau 180CV

Buenas noches, ya hice la recomendacion dada borre todo y ahora me aparecen los siguienes errores 01686 - Control Module for Cooling-Fan After-Run (J138) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239) 35-10 - - - Intermittent 17809 - EGR Valve (N18) P1401 - 35-00 -Short to Ground Los demas errores no parecieron mas.

Buenas tardes lamentablemente ayer circulando por carretera tuve un corto circuito y el auto se volvio loco. Se me quemaron unos cables en el motor y debajo del volante los cuales ya fueron reparados. Me haba dejado de funcionar la suspension, el climatizador, me encendio luces de abs y de estabilidad, no leia temperatura de aceite y no detectaba el pedal de freno para poner alguna marcha. Ahora el problema es que los cables fueron reparados y el climatizador no enfria, como que no acopla el compresor del aire. Me aparece en el FIS una alarma amarilla que dice Sensor Oil, no me mide temperatura de aceite, check engine prendido. Le pase el programa Vag y este es el resultado. Tuesday,14,March,2017,16:39:33:04550 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64 VCDS Version: 15.7.0.2 Data version: 20150820 www.Ross-Tech.com VIN: WAUYP54B94N010877 License Plate: Mileage: 294520km-183006mi Repair Order: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 4B (4B - Audi A6/S6/RS6/allroad C5 (1998 > 2006)) Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 VIN: WAUYP54B94N010877 Mileage: 294520km-183006miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb Part No: 8E0 907 401 J Component: 2.5l/4VTEDC G400AG 0005 Coding: 06006 Shop #: WSC 02325 VCID: 2C4E150B160BC75293D8325-4B00 Subsystem 1 - Part No: 00006059 Component: 130 106LC150_1.V79432591385 WAUYP54B94N010877 AUZ7Z0C2415267 3 Faults Found: 01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 01686 - Control Module for Cooling-Fan After-Run (J138) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239) 35-10 - - - Intermittent Readiness: 1 1 X X 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl Part No: 4Z7 927 156 N Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2222 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 VCID: 51B064FF51E9CABAC04EAB9-5140 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl Part No: 4Z7 907 389 A Component: ABS/ESP allrad D56 Coding: 06457 Shop #: WSC 02325 VCID: 4A827393BCBFF9628184E4D-515E No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl Part No: 4B0 820 043 AQ Component: A6-Klimavollautomat 0208 Coding: 00103 Shop #: WSC 02325 VCID: 69C0AC1FD979127AA87E539-257A No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl Part No: 4Z7 959 655 H Component: Airbag 8.4EP 2000 Coding: 0000706 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 54BE6DEB6EFBBA92EB284A5-515E No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl Part No: 4B0 907 487 H Component: Lenkradelektronik D01 Coding: 01012 Shop #: WSC 02334 VCID: 3170047F3129AABAA08ECB9-5140 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl Part No: 4B0 920 933 M Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12 Coding: 04160 Shop #: WSC 05002 VCID: 2D48180F2D11CE5A84A6279-515E WAUYP54B94N010877 AUZ7Z0C2415267 6 Faults Found: 00667 - Ambient Temperature Signal 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00668 - Supply Voltage Terminal 30 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 34: Level Control Labels: 4Z7-907-553.lbl Part No: 4Z7 907 553 F Component: - 2C1A1 D060 Coding: 25500 Shop #: WSC 99928 VCID: 4886499BA2B30B7297B0CE5-5140 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Part No: 4B0 962 258 N Component: Zentralverrieg.,DWA D38 Coding: 15977 Shop #: WSC 05002 VCID: 347E0D6BCE3B9F92CB68EA5-4F20 2 Faults Found: 01581 - Incorrect Component Detected 35-00 - - 01134 - Alarm Horn (H12) 77-00 - Internal Supply Voltage ------------------------------------------------------------------------------- Address 36: Seat Mem. Drvr Labels: None Part No: 4B0 959 760 B Component: Sitzmemory R1 F 0204 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 VCID: 2C4E150B160BC75293D8325-4B00 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-178.lbl Part No: 4B0 951 178 A Component: Innenraumueberw. D04 Coding: 00102 Shop #: WSC 02325 VCID: 265AE72308E7FD02451C70D-515E 1 Fault Found: 01349 - Alarm via Theft Warning System; Front 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Headlight Range Labels: 4Z7-907-357.lbl Part No: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D09 Coding: 00030 Shop #: WSC 02325 VCID: 041E9DABDE1BEF123B48FA5-4B4C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl Part No: 4B0 035 195 S Component: symphony II NP2 0052 Coding: 00207 Shop #: WSC 02325 VCID: 3076017B3A23A3B2AF80C65-4EB2 No fault code found. End-------------------------(Elapsed Time: 04:52)-------------------------- Desde ya muy agradecido por sugerencias y/o ayuda ante la problematica planteada

Intente realizarlo con el auto en marcha conectado el vag y no me marca ningun error. De echo es como cuando uno quiere subir la suspension en velocidad aprito para subir y no hace nada se prende la luz como para subir solo cuando aprieto el boton, ni amaga a querer subir. Saludos

Buenas tardes, para el que le pase algo similar lei en un foro de seat que para solucionar dicho problema con el login habia que dejar el coche en contacto al como 4 hs, al final anoche me quede dormido y estuvo toda la noche en contacto, se murio la bateria la logre cargar y al volver a probar perfecto me leyo el login 31564 y pude hacer el ajuste basico. Lamentablemente sigo sin poder solucionar el problema que no me sube al punto 4 y poniendo los valores reales no me ajusta como deberia. Los resultados finales luego de 5 ajustes fueron Delantera derecha 416mm Delantera Izq. 396 mm Trasera derecha 414 mm Trasera izq 394 mm Seguire investigando sobre el tema y si alguien se le ocurre algo nuevo, bienvenido y como siempre muy agradecido con Uds. Por sus sugerencias. Saludos

Entro perfecto al modulo de suspension cuando pongo el login pasan unos segundos y la parte superior derecha me aparece "login lost due to dropped session" y si entro en adaptation en el canal 1 me da error directamente. Por otro lado no intente subirlo para nada desde el primer momento que le cambie el compresor me dejo de subir a la posicion 4. Como asi tambien notando que el auto se encontraba mas elevado de lo normal. Luego pedi los pulmones traseros efectue el cambio y trate de hacer el ajuste basico me encuentro con este problema.

Buenas tardes luego de realizar el ajuste basico me ha quedado la parte trasera muy levantada. Al intentar realizarlo nuevamente me da error al ingresar el login. Apague el auto. Desconecte la bateria por mas de 3 horas y sigo sin poder ingresar para realizar el ajuste basico. El codigo que ingreso es 31564. Alguien tiene idea como solucionarlo. Tengo cable Vag. 15.7 y hasta ahora funciono perfecto. Por cierto ya le cambie compresor entero, pulmones traseros. Otro inconveniente que tengo que es que no sube al punto 4 al amarillo, no me da error ni nada solo toco para subir y no hace nada. Saludos

Buenas tardes luego de realizar el ajuste basico me ha quedado la parte trasera muy levantada. Al intentar realizarlo nuevamente me da error al ingresar el login. Apague el auto. Desconecte la bateria por mas de 3 horas y sigo sin poder ingresar para realizar el ajuste basico. El codigo que ingreso es 31564. Alguien tiene idea como solucionarlo. Tengo cable Vag. 15.7 y hasta ahora funciono perfecto. Saludos

Buenas tardes luego de realizar el ajuste basico me ha quedado la parte trasera muy levantada. Al intentar realizarlo nuevamente me da error al ingresar el login. Apague el auto. Desconecte la bateria por mas de 3 horas y sigo sin poder ingresar para realizar el ajuste basico. El codigo que ingreso es 31564. Alguien tiene idea como solucionarlo. Tengo cable Vag. 15.7 y hasta ahora funciono perfecto. Saludos

Muchas gracias voy a probar. Saludos

Muchas gracias lo voy a tener en cuenta. Respecto al problema que no me sube a la posicion 4 tenes idea que puede ser? Saludos

Buenas tardes, les comento que he cambiado el compresor entero, trate de cambiar todo el kit de reparación pero no funciono asi que compre un compresor wabco nuevo. Al cambiarlo el coche subía perfecto pero no lograba subir a la cuarta posición, no presentaba ningún error. Cabe aclarar que en el taller donde me hicieron el cambio y la regulación el auto haba quedado un poco mas levantado de lo normal, a lo que intente realizar la regulación correcta y no tuve éxito. Luego de una semana de uso se rompió una de las balonas traseras, según el mecánico se debe a que ahora con compresor nuevo la balona debería tener alguna falla y por eso se rompió, en definitiva compre las dos balonas traseras y estoy a la espera de que me lleguen para realizar el cambio. A la hora del armado algún consejo y alguna solución al problema que no me sube a la cuarta posición. Saludos y muchas gracias por la colaboración.

Buenas noches compañeros escribo desde argentina, por suerte puedo contar la historia ya que tratando de arreglar el compresor me cedio un caballete y se me cayo el auto encima, no quede aplastado gracias a mi mujer que escucho mis gritos y logro volver a subir el auto. El problema es el siguiente compre el kit de reparacion que viene hasta con las pelotitas para humedad. Al desarmar todo donde hay un orring naranja me salto una tapa metalica que en el interior tiene como una rueda con un resorte. Crei colocar todo correctamente pero ahora el compresor levanta temperatura muy rapido y es casi imposible que levante. A duras penas y luego de mucho esperar subio a la posicion 2. Cabe destacar que no tengo ninguna pinchadura en las balonas. Si alguien tiene un despiece del compresor se lo agradeceria o si saben que puede ser que no llegue a levantar y que se caliente muy rapido menos de 5 minutos me da error por calentamiento. Saludos

Muchas gracias por las respuestas. La verdad es que no me voy a bajar a un corsa, vale la pena el consumo jajajajaj. Por otro lado como bien dicen 11 lts a los 100km estaria bien de tenerno asi aunque sea un poco alto el consumo, lo que me extraña un poco es que estoy en el doble 20 lts cada 100 km. Hoy emprendo un viaje por carretera donde tengo que hacer 1600 km donde podre probarlo en esas condiciones. Muchas gracias

Buenas noches, recientemente adquiri mi audi AllRoad 2004 con motor Bau 2.5 Tdi. Triptronic con 240.000 km. Por ahora solo use el vehiculo en ciudad. Y me sorprendio muchisimo el alto consumo. en mis tres tanques ya utilizados me esta dando un promedio de 5.7km/L. De hecho con el tanque lleno unos 75 lts me esta rindiendo no mas de 400km. El auto anda perfecto no tira casi nada de humo negro. Se le hizo el service correspondiente. Mande el auto a hacer una limpieza de la EGR Admision y Turbo. Queria saber si esto es normal o estaria teniendo algun problema. De ser asi que me recomiendan para corregir o ver la forma de bajar un poco el consumo. Muchas gracias.