Bmw118d

Hola muy buenas antes de nada me presento soy nuevo en el foro mi nombre es Juan Carlos.Soy mecánico y compre un b8 avant del 2008 hace un par de años y por fin después de cambiar de todo e solucionado el problema.Atencion pueden venir de. Ruedas ,llantas,brazos de suspensión depende del estado pero lo que está claro es que el problema número uno es el buje de nuestros b8,el problema está en el eslabón del buje el cual hace que la llanta si no va muy justa. Baile yo en mi caso cambie llantas con centradores de plástico y continuaba el problema y todo se a solucionado con un centradores de bronce hechos a la milésima.Atencion el buje es de 66.4 no 66,6 yo en mi caso la medida exterior es de 72.6 que son las llantas que monte y os garantizo que mi calvario termino y más siendo del oficio ya no sabía qué hacer porque le e hecho brazos ,llantas,ruedas y hasta bimasa bueno el bimasa hacia ruido lo k si os aseguro que el coche ahora es una pasada,gracias y perdonar por el tocho espero os sirva de ayuda.

Aquí una foto del mio

Hola chicos soy nuevo en el foro ya que e adquirido un Audi a4 avant 143cv ante todo un saludo os comento mi impresión ya que yo tenía en mi anterior coche un bmw 118d con fap un chip y se lo puse a los 30000km lo vendí con 106000 km y jamás ni un solo problema también le anule la egr al máximo que permitía sin dar error y más de lo mismo creo que si se hace un buen uso del vehículo y un correcto mantenimiento antes de lo estipulado por el fabricante no tiene porque existir ningún problema aunque también es importante los recorridos realizados.