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biogon

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  1. Hola a todos, he encontrado este documento que hace referencia a los ruidos del embrague en A4 de antes de marzo del 2010: http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=pisar%20el%20embrague%20audi&source=web&cd=4&ved=0CC4QFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.schaeffler.com%2Fremotemedien%2Fmedia%2F_shared_media%2F08_media_library%2F01_publications%2Fautomotiveaftermarket%2Fserviceinfo%2Fdownloads_9%2Fluk_3%2Fsi_luk_0040_ruidos_al_pisar_el_embrague_de_es_preview.pdf&ei=eJFFVJeWO4q07Qbz5oHQCg&usg=AFQjCNF-uP1bUBUGm6rsWNoSGEyuX-edJQ
  2. Hola a todos. Llevo dos meses con mi A4 avant Tfsi 2.0 180 cv y cambio manual. Es de marzo del 2010, lo compré con 115000km a un compra- venta y pasó una revisión completa. Tuve un OPEl durante 24 años que sólo usé en ciudad y nunca me dió problemas el embrague. Con el A4 observo lo siguiente; aún no he conseguido que al cambiar de marcha, principalmente 1-2-3, se haga con la suavidad que lo hacía con el opel. Aunque lo suelte con mucha suavidad casi siempre me da un pequeño tirón. Solo noto que el pedal tiene mucho recorrido, las marchas entran sin problemas, y no hay ruidos como se comenta en el foro. En marchas altas no se nota nada. Otra cosa que observo es que para subir la rampa del garaje tengo que pisar el acelerador más de lo que necesitaba el kadett con la mitad de potencia, si no quiero que se cale. Imagino que estará relacionado con la relación de la marcha y la entrega de par del motor tfsi sobre-alimentado. Otros vecinos me han comentado esto mismo que les pasa con sus coches nuevos. Pienso que tras tanto tiempo con el opel me está costando hacerme con el A4. Y el tacto de los pedales lo he extrañado mucho. Otra cosa que observo es el ruido aerodinámico que se oye en el interior, que parece procedente del retrovisor. También es verdad que el motor casi no se oye. Un dato de consumo que puedo dar es que en un trayecto de 50 km en solitario entre dos ciudades por autovía/ciudad sin pasar de 120 me marcó 5,3 l/100. A ver si alguien me puede orientar sobre este comportamiento del embrague.