josette

Gracias tios!! un placer formar parte y compartir con ustedes!! TT mk1, 100000km, muy nuevecito o bien cuidado mejor dicho.., antes de comprarmelo le hice varias pruebas, entre otras. Test vagcom, solo fallo de correlacion de cigueñal -arbol de levas, que fue confirmado al hacerle la distribucion tenia un diente saltado.( el coche funcionaba a la perfeccion). Mi mecanico desmonto las bujias y metio una minicamara viendo asi el estado de los pistones y camara de combustion,( impecables con cero restos de carbonilla- eso dice mucho sobre como se ha tratado el motor). Al comprarmelo le cambie, las bujias, todos los filtros, aceite castrol edge fsi 5w30, cambio correa distribuicion ( las piezas que quitamos eran originales), cambio de valvulina. le puse las ecomatriculas con codigo de barras, todas las luces interiores y de matricula las puse de led, le rebaje la altura cambiando los muelles, le hice un tratado de cuidado para los asientos de piel, tambien le resincronice el cambio de marchas, le cambie la bateria ( estaba en las ultimas ), por lo demas esta para hacerle muchos km sin tocarlo. esta precioso para mi gusto ( me gustaria ponerle las llantas rs old 18" todo andara!! ) . Os dejo unas fotos , aun no le he hecho muchas....

Buenas!!! Pues solucionado, he comprado un Kit Xenon de 35w con canbus por si las moscas. Los de 55w sin canbus tambien valen, pero no es legal ir con bombilla 55w en xenon. si a alguien le interesa mas info, que me pregunte. saludos

64 visitas al post y nadie sabe nada? no llevan xenon vuestros TT`s? Vamos apañados!! :clap1:

Pues por lo visto, los TT 8N ( los de 180 CV ) no llevan esa bomba de recirculacion AfterRun y por eso debe ser lo de que suba la temperatura con el motor parado.

Me pasa lo mismo, puede ser que al parar el coche, el liquido refrigerante coja temperatura al no recircular, justo donde va el sensor de temperatura ? luego al arrancar la bomba del agua funciona y hace circular el refrigerante bajando asi la temperatura de la sonda.

A mi me sale el mismo fallo, me hicieron la distribucion el otro dia y estaba mal calada, vamos que habia saltado un diente, el coche me iba igual que ahora de fino, no notaba nada raro, la historia es que me sigue saliendo el fallo despues de poner la distribuicion nueva y calada, supongo que sera el sensor, lo cambiaríais? que funcion tiene exactamente?

Muy buenas Otro que se une al club. Me he comprado un tt n8 y estoy muy contento, espero aprender mucho en este foro sobre nuestras preciosas maskinas!! Un saludo

Hola a tod@s. Vereis, me compra hace un tiempo un TT Mk1, N8 , el caso es que quiero ponerle Xenon y os comento a continuacion. El coche tenia xenon de serie, pero el antiguo dueño me dijo que se le estropearon (ensuciaron por dentro) los faros y les puso otros faros pero con bombillas de cruce H1 , tiene la regulacion en altura de luces automatica y los lavafaros que funcionan perfectamente. Estoy muy pez en esto; pero quisiera volver a Xenon sin tener que cambiar los faros que cuestan una pasta! Es posible poner un kit de xenon y no cambiar los faros? de serie trae los transformadores? balastros? como paso la instalacion de alogeno a xenon? no se como meterle mano a este tema, nunca he tenido xenon. A ver si me podeis echar una mano! Gracias de antemano.