bluefrog

En principio te sirve yo creo que sin problema.

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Necesitas un cable de antena fakra y otro adaptador de iso al cuadlook que trae el rnse. Pero es muy fácil pones en ebay rnse e iso fakra y te debería de salir. Luego también la antena GPS no te olvides compañero.

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Buenas!!! Traigo dos novedades muy breves, la primera es que el tempomat ya funciona después de cambiar el sensor del pedal de embrague (yuhuuu).

Y la segunda es que el FIS sí me avisa si dejo el maletero abierto, así que descarto problemas en la cerradura ahora mismo, también he mirado las posiciones del plafón trasero y no hay cambios. Me falta mirar la tensión (espero mañana poder hacerlo).

 

@bluefrog, en cuanto pueda subo fotos de todo me han cambiado la web donde subía las fotos y tengo un poco de lío para pillar una ruta válida jajaj

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Bienvenido compañero ponte cómodo. Esperamos esas fotos

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Vaya compra si señor... Esta a estrenar ánimo y a disfrutarlo. Ahora irán viviendo un montón de modificaciones que iremos siguiendo gustosemente compañero.

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Pues hoi a tocado alineacion despues de cambio de ruedas ya que las gastaba todas pot dentro y por fuera nada asi que,pues eso le toco foto jeje

 

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Ese parachoques trasero es el hofele compañero?

 

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El difusor es original rs4,me pille la defensa completa y un chapista manitas se lo quito y lo unio a mi defensa y parece original salvobpor las cachas del rs que son brutales jeje

 

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Poquito a poco va quedando perfecto. Tienes fotos de esos pedales?

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Buenas carlisu84 mira Patea = patear o golpear ya he cambiado ATF ahora quedan 90.000km falta mucho

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A ver si hablan los expertos en repros... No obstante la gente habla muy bien de Bnd

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Jajaja si señor esa es la actitud

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Pues hoi a tocado alineacion despues de cambio de ruedas ya que las gastaba todas pot dentro y por fuera nada asi que,pues eso le toco foto jeje

 

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Jajajaj eso es queremos foto

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Pues a no ser que lleves algún equipo de audio un poco más complicado, el cable que te dijeron iso para engañar al canbus supongo.

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Los centradores se quitan sin problema... Y si están muy adheridos por el tiempo golpe seco con cariño y un destornillador plano y fin.

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Hola familia, creo que este es mi primer mensaje o de los primeros, no soy muy activo en el foro aunque lo sigo desde hace tiempo. Tengo un problema con el clima del coche y es el siguiente. Cuando circulo a, por ejemplo, 19 grados en el clima, cuando en el exterior hace mucho calor, el clima deja de funcionar, es decir, me tira el aire de la calle. Lo lleve a Aurgi por que creí que habia que cargar el aire acondicionado y resulta que estaba bien y enfriaba bien. El chaval de allí me comento que puede ser que al tener tanto cambio de temperatura el tubo por donde circulo el aire, se condensa, convirtiéndose en hielo, solución, me dijo, cuando te pase apágalo durante 5/10 minutos y vuelve a encenderlo asi la condensación desaparece y vuelve a enfriar. Dicho y hecho, lo hice y cuando enciendo el clima, me tiroteo con trozos de hielo, increíble. En fin, buscando en internet, vi no se donde, que el error era de la valvula de expansion del circuito del aire acondicionado.

Después de este ladrillaco, alguien me puede decir como se cambia y donde esta?, tendré que cambiarlo y no encuentro ningún tuto. Un millón de gracias a todo y perdón por el ladrillo. Un saludo

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Jajaja gracias ionadrian un abrazo. Pues si carlisu jaja si por mi fuera no hay problema... Un saludo.

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A ver que te dice tu primo, después intenta hablar con el y luego a saco. No te preocupes que si tienes la razón será lento pero saldrás victorioso.

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Bueno pues el finde semana anterior toco sesión de lavado a mano de los coches con un compañero poseedor de un b5. Dejo unas cuantas fotos :

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Buenas Alberto,

 

en primer lugar me alegro que no te pasase nada y todo quedase en un susto.

 

 

ahora vamos con el toston. quizas el del desguace tenga razon o no. te explico.

 

La rueda que tenias de repuesto era de ese audi? la goma es indiferente en estos casos ya que es para lo que es.

 

que llantas tienes montadas ahora? sabes su diametro interior?

 

Nuestros coches tienen un diametro de buje (el agujero de la llanta) de 57.1mm y tornilleria de 5x112 por encajar y valer sirven de todos los A4 que hay en el mercado, en caso de los ultimos a4 B8 y B9 necesitarias unos centradores de 66.6 a 57.1.

 

 

pueden ser varias cosas,

 

-que la llanta no sea de audi o una replica de otro.

-que el centrador quedase en el buje (es habitual) y por eso no entraba

 

ya nos contaras

Muchas gracias por la rápida respuesta te cuento,

hablé ayer con el tío que me lo vendió y me dijo que de serie venían con unas 195 65 16 y que primero las cambio por unas 205 65 16 (como la que lleva ahora de respuesto que es original, no se si en esa llanta de 15 admite ambas gomas la 195 y la 205 y solo cambio gomas) y luego ya le puso las 4 llantas de 205 55 16, que según me dijo el del desguace no eran orginales lleva lo de audi pero pegado en el centro de la llanta. Lo de los centradores podría ser, la historia es que la rueda la cambio el de la grúa porque tuve la suerte que al minuto paso uno paro y me ayudó, igual al cambiarla en mita de la carretera con trafico y las prisas no se dio cuenta, pero no se supongo que el tío si sabría que pueden llevar centradores, pero ni idea no se si es algo que se ve mucho. A ver si hoy puedo desmontar la rueda y mido los diametros de los agujeros para el buje, yo creo que será tema centradores porque lo que justo pasa es que la que no entraba era la original de 15 porque era más pequeño el agujero que las que llevo puestas no originales. Otra opción es esa que la rueda de respuesto sea de otro diametro de buje pero sería un diámetro menor no mayor, no se, Si puedo hago fotos y os las paso. Aunque se me ocurre que midiendo el agujero de la llanta de repuesto me valdría para saberlo sin desmontar si tiene esos 57.1 será que lleva centradores, porque cambiar el buje eso se suele hacer? Muchísimas gracias, así da gusto!

 

PD: TAmbién llamáre a partir de las 15.30 al taller donde cambie la rueda para que me diga el chiuco que la cambio si se acuerda de ver centradores!

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Madre mía chancosta que pena

... Olía a quemado pero es una pena... A ver que averiguas en tráfico y demás.

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Buenas Alberto,

 

en primer lugar me alegro que no te pasase nada y todo quedase en un susto.

 

 

ahora vamos con el toston. quizas el del desguace tenga razon o no. te explico.

 

La rueda que tenias de repuesto era de ese audi? la goma es indiferente en estos casos ya que es para lo que es.

 

que llantas tienes montadas ahora? sabes su diametro interior?

 

Nuestros coches tienen un diametro de buje (el agujero de la llanta) de 57.1mm y tornilleria de 5x112 por encajar y valer sirven de todos los A4 que hay en el mercado, en caso de los ultimos a4 B8 y B9 necesitarias unos centradores de 66.6 a 57.1.

 

 

pueden ser varias cosas,

 

-que la llanta no sea de audi o una replica de otro.

-que el centrador quedase en el buje (es habitual) y por eso no entraba

 

ya nos contaras

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Gracis a todos por los piropos!!

Los faros van regulados, el problema es el paragolpes que esta caido y no esta terminado de ajustar en sus sitio, por eso hace efecto de faros hacia arriba, un amigo chapista me lo va a dejar flama, a ver si ya asi queda como ptros en internet que vi con ese feo tal, porque la verdad que es el que mas me gusta, aunque no sea OEM.

 

 

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Que chulas argentum..

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Hable con la empresa y me mandaron un manual como instalarlo bien y en el grupo de wats app me contesto un compañero que le echará bastante elastante a la mezcla de pintura para que no se desconche al doblar el spoiler

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Lo tienes impecable compañero. Dos sugerencias: difusor trasero en negro, y luces de cortesía en interiores Led. Pero vamos eso es mi opinión lo tienes precioso.

 

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Muy buenos consejos! Muchas gracias

Impresionante esa furgo, pon si puedes también el tempomat, si te vale la SLMS es muy sencillo de poner.

Un saludo

Al día siguiente ya compré la maneta, estoy esperando que me llegue... tengo ya en casa la carcasa inferior de la caña de dirección, a ver si me llega el resto pronto.

Si mi SMLS no es compatible (8E0 953 549 Q) ya la cambiaré, pero el control de crucero va sí o sí jajaj

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