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Jose-Audi

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  1. Gracias israbrava, Estoy mirando en el etka a ver si existe la referencencia. sabeis si se vende aparte? Gracias. Saludos, Jose.
  2. Hola a todos, Quería preguntaros a los que pedisteis el coche con bola de enganche original si os vino con el embellecedor que tapa el hueco donde se esconde la piña eléctrica. Parece que el hueco esta preparado para alojar un embellecedor y que la piña quede más protejida. En el conce, me dijeron que ese hueco era normal pero, buscando por internet he visto este tipo de embelecedor instalado en un A3. Gracias. Saludos, Jose.
  3. Hola KeF, Que suspensión lleva el coche en las fotos? Saludos, Jose.
  4. Hola a todos y gracias por los comentarios. Deciros que finalmente he incluido el ACC en el pedido. Toda medida de seguridad es poca. saludos,
  5. Gracias por los comentarios. Tras hablarlo en el concesionario con varios comerciales me han recomendado que lo quite. ellos lo han probado y dicen que queda muy justo para mi altura. Visto que no puedo probarlo fisicamente he decidido quitarlo del pedido. No quiero jugarmela a que vaya incomodo en el coche... Aun así, si alguien de Madrid lo tiene y no le importa que lo pruebe en su coche se lo agradecería. Gracias. Saludos,
  6. Hola, Quería preguntaros para los que teneis el A5 Sportback si la altura interior se queda muy comprometida si se equipa el coche con techo solar. Particalarmente mido 1.85 y he probado a sentarme delante y detras del coche sin techo solar y no tengo problemas, pero quería saber si alguien de aproximadamente mi extatura y con techo solar lo recomienda o puede ser algo incomodo incluso para la plazas delanteras. Gracias. Saludos.
  7. Gracias Gazapo, He estado hablando con Audi España y efectivamente, me han confirmado que el ACC funciona a partir de 30Km/h. Incluso para nuevos pedidos del A5 Sportback. Una pena, pues este sistema lo veo más aprovechable en retenciones que para viaje a velocidad constante en autopista. Y particularmente veo más probable una distracción en un atasco que en una autovía. Aun así seguiré pensado sobre ello. Tan recomendable lo ves? Gracias.
  8. Gracias Dersu Uzala, El problema que tengo es que creo que en el A5 el sistema ACC es anterior y no funciona por debajo de 30km/h por lo tanto no copiaría un tráfico denso en situaciones de paradas y arrancadas. Si hay alguíen que lo tenga en un A5 os agradecería vuestros comentarios. Saludos,
  9. Gracias Bord_A5, Te agradecería mucho si puedes consultar en el manual el ACC y así salir de dudas. Creo que en el A5 es un sistema más obsoleto que en el A6 y por eso prefiero un consejo de alguien que tenga este mismo modelo. Por otro lado, casi con toda seguridad que dejaré la suspensión deportiva. Esteticamente prefiero el coche bajo, pero no tampoco quiero que los acompañantes se quejen de incomodo en viajes largos. Saludos,
  10. Hola, Estoy valorando añadir al pedido el ACC Adaptive cruise control en un A5 Sportback y aunque el comercial me ha informado de como funciona, quería consultarlo con vosotros y más si alguno lo tenéis en este modelo. Según me han comentado el ACC adapta la velocidad al coche de delante, frenando y acelerando según corresponda siempre y cuando este sean velocidad superiores a 30Km/h. Es decir, en atascos no copiaría el trafico. Esto es así? Por otro lado y algo que me extraña, es que este el ACC puede salvar la típica pequeña colisión de estar esperando a incorporarte a una rotonda y salir sin darse cuenta que el coche de delante ha vuelto a frenar con el correspondiente alcance por detrás. Gracias por los comentarios. Saludos,
  11. Gracias Charro84, Eso es lo que pienso yo, que para el uso del día a día y con llanta 19" con la suspensión deportiva es suficiente. Espero ir teniendo comentarios a mis otras dudas. Sobre todo la del adaptive cruise control Saludos,
  12. Hola, Quería compartir con vosotros el pedido que he realizado y consultaros un par de dudas, pues después de buscar en el foro y el configurador de audi no me quedan claras. El coche es un A5 Sportback 3.0tdi s-tronic quattro S-line edition con: - Gris Daytona. - Llanta 19". - Climatizador confort 3 zonas. - Espejos exteriores calefactables y plegables electricamente. - Inserciones malla acero inoxidable. - Techo corredizo. - Paquete business. - Navegación plus. - Dispositivo de remolque. - 5 plazas. - Suspensión deportiva. - Audi side assist. - Audi active line assist. - Parking system plus. El caso es que estoy dudando en incluir el adaptive cruise control. Me queda claro que el sensor iguala la velocidad al coche de delante en carretera, pero en el caso de ir en atasco será capaz de ir avanzado por si solo según el trafico vaya avanzado, o incluso en las típicas incorporaciones a rotondas es capaz de no dejarte chocar con el coche de delante en caso de que aceleres sin haberte percatado de que el coche de delante haya frenado de golpe. Inserciones malla acero inoxidable, alguien tiene estas inserciones? dan problemas con el paso de tiempo. Me refiero si la malla de acero se deteriora. En este caso la cambiaría por la negra brillante. Por otro lado, la suspensión deportiva. Esta rebajada 10mm respecto a la suspensión normal o es la suspensión S-line la que esta rebaja 10mm a la suspensión normal? Es muy confuso este tema pues en el foro se llegan a diferentes conclusiones y en el catalogo y configurador del coche tampoco lo dejan claro pues se contradicen. Si me recomendáis algún extras que veis bastante recomendable oque no tiene mucha funcionalidad o se puede activar por vag-com os lo agradecería que me dijerais. Muchas gracias por vuestros comentarios. Saludos.
  13. Jose-Audi

    Presentacion Jose

    Hola a todos, Quería presentarme en el foro pues en breve seré propietario de un A5 Sportback. El coche esta apunto de pedirse a falta de valorar algunos extras que no me quedan claros. Nos veremos sobre todo por el subforo A5/A5 Sportback Saludos, Jose.