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Xaviraptor

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Mensajes publicados por Xaviraptor

  1. Buenas, en mi modesta opinión el ASS cumple sobradamente con las expectativas que puede tener un usuario tipo “medio” en cuanto a nivel de exigencia, como es mi caso. Rara vez subo el nivel de volumen por encima de 25 y será por esto que apenas he notado la perdida de entrega del subwoofer (lo tengo configurado a media potencia), no sé si será por los altavoces activos o por el sub pero en general estoy muy satisfecho con la calidad del equipo de audio, eso sí, intento utilizar fuentes de audio Mp3 con calidad de 320kps.

     

    A raíz de vuestros comentarios me ha dado por indagar algo de información en la red acerca de la procedencia del subwoofer y he visto que el fabricante es (D&M Premium Sound Solutions), aparece impreso en relieve en el molde de la caja de plástico.

     

    Esta empresa proviene de la fusión de (Denon y Marantz) y se me antoja que no deben ser unos desconocidos en la materia, digo yo.. jajaja

     

    http://www.premiumsoundsolutions.com/pages/automotivesolutions.aspx

     

    Fabrican equipos originales (OEM) para BMW, Ford, GM, PSA, Toyota y Volkswagen. Con centros de desarrollo y producción en Bélgica, China, Hong Kong, India, Hungría, Ucrania, Japón, México y USA.

     

    No sería de extrañar que el resto del equipo “altavoces activos” también provengan de (D&M PSS) pero esto ya es cosecha propia puesto que no he abierto ninguna puerta para confirmarlo.

     

    No he encontrado nada en la red acerca de la supuesta auto protección del subwoofer. Saludos.

  2. Yo le he hecho un par de roces a las llantas pero con una lija de agua y luego pulimento de metales y casi no se nota pero queda algo mas brillante

     

    Estoy en una situación parecida pero lo mío fue por subir la rueda de atrás a un bordillo en un cruce entre dos calles súper estrechas, las calles estaban a distinto nivel y conseguí que las ruedas de alante pasaran por la rampa de acceso pero la de atrás del lado del conductor no hubo manera y se ha marcado un poco, ni haciendo maniobras oiga, “cosas de llevar a la suegra a su pueblo y dejar que te indique” jajaja

     

    De momento solo he pasado el papel de lija (primero n1000 y después n2000) pero todavía no me he puesto con el pulimento y ha quedado algo mate por donde he lijado, las llantas son las 7,5 J x 18 de 5 radios dobles del S-line. ¿Que pulimento has utilizado? ¿Cómo lo has aplicado? Desde luego, j0de un montón cuando tienes el coche nuevo e impecable y lo estrenas contra un bordillo, sabes que es algo que tarde o temprano tiene que pasar pero c0ñ0 solo tiene 3 semanas... ¿tan pronto? Saludos.

  3. Buenas, esta mañana he pasado por mi concesionario para cerrar el tema de la financiación puesto que mi coche llegó a la campa el lunes 23/02 y ya esta al caer.

     

    Solo quería comentar que tras leer algunos comentarios "sorprendentes" sobre el trato que pueden recibir los coches en la campa, me ha entrado la paranoia y he pedido que me lo dejen ver en cuanto llegue para revisar que todo esta bien, probablemente será el próximo Jueves (más vale prevenir... risa nerviosa).

     

    He aprovechado para pedir las placas acrílicas y me han dicho que su concesión siempre las pide así, un buen detalle.

     

    Por cierto, otro detalle que me ha gustado mucho es que me enviarán una grúa (gratis) a casa para recoger el coche del plan Pive, la semana pasada se estropeo la bomba de dirección y no esta para ir muy lejos con él.

     

    Ahh, me acabo de enterar que desde hace dos años no se pueden poner los coches a nombre de dos personas, según me han dicho.

     

    Saludos y paciencia a los que estáos esperando como yo.

  4. Yo sacrifiqué el MMI Plus para poner el cambio automático. El hecho de saber que puedo tirar de levas para hacer las reducciones a mi “gusto” fue clave para decidirme, con s-tronic obtendrás lo mejor de cada sistema, comodidad en ciudad en modo automático y cuando quieras tener mayor control del motor utilizas las levas, reducciones en adelantamientos, freno motor en descensos, paso por curva, etc.. Yo creo que la tendencia evolutiva de los coches va encaminada hacia los cambios automáticos. Además el día de mañana obtendrás una mejor valoración en la venta. Piensa en que cosas puedes quitar de tu presupuesto que después puedan reequiparse.

  5. Muy buenas

     

    Creo que a falta de disponer de un tutorial especifico para el montaje de los pedales en nuestros A3, bien nos viene echar un vistazo al realizado para su hermano pequeño, el Leon MK3. (Intentaré hacer uno cuando tenga coche, pedales y tiempo).

     

    Vayan por delante mis agradecimientos al forero Manu_Bcn del ClubSeatLeon.net por su buen trabajo realizado.

     

    http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=10&t=103582

     

    He leído las normas del foro y no he encontrado prohibición alguna de poner enlaces de otros foros, de todas maneras si esta existe, ruego que algún moderador retire mi post.

     

    Saludos.

  6. Yo estoy mirando estos...

     

    http://es.aliexpress.com/store/product/Volkswagen-VW-GOLF-7-Car-rest-pedal-Foot-Fuel-Brake-Clutch-manual-pedals-Plate-Cover-for/711372_1719694807.html

     

    En el foro de seat los han comparado con los oem y son iguales, el materia de todos es aluminio y caucho , menos el reposapies que es aluminio y plastico , he estado leyendo los comentarios de el articulo y la gente muy contenta y también comentan que son de caucho.

     

    Pero me imagino que la calidad de los del enlace de arriba sera la misma, ese mismo enlace de arriba tambien esta en el foro de seat..

     

     

    saludos

     

    Correcto Markez! Gracias por la puntualización del caucho. :good: No creo que haya muchos fabricantes diferentes, así que lo más seguro es que sean los mismos. Yo he sacado la info de un foro de Seat, también he encontrado un tutorial de montaje paso a paso para el mk3, me imagino que no dista mucho de nuestros A3.

     

    Saludos

  7.  

     

    Hola a todos!

     

    Pues aquí uno más que se une a la espera de un engendro mecánico de 4 ruedas.

     

    Antes de nada se trata un Audi A3 Sportback S Line edition 1.4 TFSI 125 CV S tronic

     

    Pedido firmado: 18 de diciembre

     

    Pedido recibido: 2 de enero

     

    Pedido confirmado: 30 de enero

     

    Según Audiclass entrará en producción la semana 8.

     

    Ya queda menos!

     

    Yo también soy de Barcelona y mi coche será muy parecido al tuyo:

    Audi A3 Sportback S Line edition 1.8 TFSI 180 CV S tronic

    Y también está confirmado que entra en producción la semana 8, es decir que se fabricará entre el 16 y el 20 de Febrero.

    ¡A ver cuál llega primero! Yo lo he comprado en Motorsol.

     

     

    Te he ganado Xavi :lol2:

    Tengo el coche en el concesionario desde ayer, mucho antes de lo previsto.

    Pedido firmado: 22/01 En concesionario: 25/02 (de récord, en sólo un mes y 3 días).

    Ahora están intentando preparar el papeleo y la matriculación rápido, para ver si me lo pueden entregar mañana.

    ¿Cómo está el tuyo?

     

    Enhorabuena Xarli!! ¿¿Es que acaso tienes familia en Ingolstadt?? ¡Que rapidez! Supongo que ya habrás ido a verlo, yo desde luego lo haría. Se esperan unas fotillos de presentación. El mío salió de producción el día 24/02 así que debe estar al caer, pero no sé más de momento.

  8. Pues nada abra k pedirlos en aliexpress puedes poner el enlace Dnd los as pillado amigo??

    Veo k los pedales en teoría es kitar y poner fácil.... El problema veo k viene en el reposapiés k hay k desmontar parte de la cartonera interior....

     

    He utilizado el mismo enlace que puse en este post.

     

     

     

    Bueno pues acabo de pedirlos, aclaro que en el mismo enlace podéis elegir entre el modelo manual o el automático (tengo s-tronic), ahora toca esperar, cuando los tenga intentaré hacer un mini tutorial de la instalación, los pedales no creo que tengan mucho lío, en cambio el reposapiés habrá que mirárselo con cariño.

     

     

    h****s súper aportacion!!!!!! Seguro seguro seguro k vale para nuestros SB?? Si es así los pido mañana mismo!!!!

     

    Hola Ciomon, he mirado en varios sitios y aquí los tienen a precio de derribo (20 eurillos), eso sí, creo que tardan 30 días aprox porque vienen de China. Son los mismos para el León 3, Golf 7 y Audi A3 8V. Todavía no los he pedido.

     

    http://es.aliexpress.com/item/Auto-gas-accelerator-pedal-footrest-and-brake-pedal-for-volkswagen-vw-golf-7-MT-and-AT/32249746001.html?recommendVersion=1

     

     

     

    He estado buscando por foros de seat y skoda y parece ser que han comparado con los pedales oem y son exactamente iguales incluso vienen la referencia grabada atras, en el foro de seat todos están muy contentos la mayoría han comprado los de aliexpress

     

    saludos

     

     

    Sabes de que material son?!?

     

    Saludos.

     

     

    Según la descripción del vendedor son de aluminio y supongo que el resto de plástico.

    En teoría es producto OEM fabricado para el grupo VAG, pero vamos que a mi me da igual mientras no resbalen... son para pisotearlos.

  9. Bueno pues acabo de pedirlos, aclaro que en el mismo enlace podéis elegir entre el modelo manual o el automático (tengo s-tronic), ahora toca esperar, cuando los tenga intentaré hacer un mini tutorial de la instalación, los pedales no creo que tengan mucho lío, en cambio el reposapiés habrá que mirárselo con cariño.

     

     

    h****s súper aportacion!!!!!! Seguro seguro seguro k vale para nuestros SB?? Si es así los pido mañana mismo!!!!

    Hola Ciomon, he mirado en varios sitios y aquí los tienen a precio de derribo (20 eurillos), eso sí, creo que tardan 30 días aprox porque vienen de China. Son los mismos para el León 3, Golf 7 y Audi A3 8V. Todavía no los he pedido.

    http://es.aliexpress.com/item/Auto-gas-accelerator-pedal-footrest-and-brake-pedal-for-volkswagen-vw-golf-7-MT-and-AT/32249746001.html?recommendVersion=1

     

     

     

    He estado buscando por foros de seat y skoda y parece ser que han comparado con los pedales oem y son exactamente iguales incluso vienen la referencia grabada atras, en el foro de seat todos están muy contentos la mayoría han comprado los de aliexpress

     

    saludos

     

  10. Hola Ciomon, he mirado en varios sitios y aquí los tienen a precio de derribo (20 eurillos), eso sí, creo que tardan 30 días aprox porque vienen de China. Son los mismos para el León 3, Golf 7 y Audi A3 8V. Todavía no los he pedido.

    http://es.aliexpress.com/item/Auto-gas-accelerator-pedal-footrest-and-brake-pedal-for-volkswagen-vw-golf-7-MT-and-AT/32249746001.html?recommendVersion=1

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    Hola a todos!

     

    Pues aquí uno más que se une a la espera de un engendro mecánico de 4 ruedas.

     

    Antes de nada se trata un Audi A3 Sportback S Line edition 1.4 TFSI 125 CV S tronic

     

    Pedido firmado: 18 de diciembre

     

    Pedido recibido: 2 de enero

     

    Pedido confirmado: 30 de enero

     

    Según Audiclass entrará en producción la semana 8.

     

    Ya queda menos!

     

    Yo también soy de Barcelona y mi coche será muy parecido al tuyo:

    Audi A3 Sportback S Line edition 1.8 TFSI 180 CV S tronic

    Y también está confirmado que entra en producción la semana 8, es decir que se fabricará entre el 16 y el 20 de Febrero.

    ¡A ver cuál llega primero! Yo lo he comprado en Motorsol.

    Genial Xarli!! Pues sí, nuestros A3 van a ser primos-hermanos, aunque el tuyo va algo mas cargado de “horses” jejeje. ¿Por cierto, no te planteaste poner el paquete de asistencia al conductor? Lo digo porque veo que has cogido el tempomat y el parking system “APS” plus. Resulta que pagando un poco más (380€ aprox), cambiarías el tempomat por el “ACC” control de crucero adaptativo (que junto con Stronic tiene la función de Stop&Go), además sumarías el (active line assist) asistente de carril y el asistente de luces de carretera . Ojo, no sé si tu pedido esta cerrado o todavía acepta modificaciones (yo tuve 20 días de plazo) o ni siquiera si te interesa esto, solo informarte. (Corregido Stop&Go)

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    Hola a todos!

     

    Pues aquí uno más que se une a la espera de un engendro mecánico de 4 ruedas.

     

    Antes de nada se trata un Audi A3 Sportback S Line edition 1.4 TFSI 125 CV S tronic

     

    Pedido firmado: 18 de diciembre

     

    Pedido recibido: 2 de enero

     

    Pedido confirmado: 30 de enero

     

    Según Audiclass entrará en producción la semana 8.

     

    Ya queda menos!

     

    Yo también soy de Barcelona y mi coche será muy parecido al tuyo:

    Audi A3 Sportback S Line edition 1.8 TFSI 180 CV S tronic

    Y también está confirmado que entra en producción la semana 8, es decir que se fabricará entre el 16 y el 20 de Febrero.

    ¡A ver cuál llega primero! Yo lo he comprado en Motorsol.

    Genial Xarli!! Pues sí, nuestros A3 van a ser primos-hermanos, aunque el tuyo va algo mas cargado de “horses” jejeje. ¿Por cierto, no te planteaste poner el paquete de asistencia al conductor? Lo digo porque veo que has cogido el tempomat y el parking system “APS” plus. Resulta que pagando un poco más (380€ aprox), cambiarías el tempomat por el “ACC” control de crucero adaptativo (que junto con Stronic tiene la función de Start Stop), además sumarías el (active line assist) asistente de carril y el asistente de luces de carretera . Ojo, no sé si tu pedido esta cerrado o todavía acepta modificaciones (yo tuve 20 días de plazo) o ni siquiera si te interesa esto, solo informarte.

  13. Gracias por el recibimiento! Sobretodo de la zona de Pontevedra, lugar donde iba a menudo por motivos laborales, gran tierra! Seguiré vuestros consejos sobre el foro, aunque ayer ya me tope de frente con la limitación Novatil de 5 mensajes al día, jajaja. Cuando tenga el coche y el tiempo necesario haré una presentación como se merece, saludos!

  14.  

    Tienes razón Atresito, el configurador no es muy fiable, mi versión es la S line edition y no se puede configurar directamente, así que tienes que seleccionar la Ambition más los packs S line interior / exterior y esto hace que suba un buen pico. Pero bueno, necesitaba un precio como punto de partida para comparar con otros descuentos, aunque sea de manera estimativa.

     

    Respecto a los extras solo puedo decir que menos mal que me cerraron el plazo de modificaciones porque cada día iba añadiendo algo nuevo, jajaja Creo que no me he dejado nada de lo que me pueda arrepentir en el futuro. Será mi primer automático, a ver que tal.

     

    Yo también añadí el extra del color una vez firmado. Claro, ahí no hay descuento que valga porque ya estás pillado.

     

    El mío lo pedí a principios de enero y me dan la semana 11 como de fabricación. Todo esto llamando por teléfono, porque audiclass no vale para ná.

     

    Tienes el automático con el acc: ya te arrancará y parará sólo el coche. Genial.

     

    Yo tengo ya un automático, el lexus ct200H. Lo que voy a echar de menos es la comodidad en trayectos con interrupciones.

     

    Si si, yo también tiré de teléfono para confirmar que hubieran aceptado los cambios de última hora (mi concesionario no me lo confirmaba y yo me estaba poniendo nervioso porque no quiero sorpresas el día de la entrega, por otra parte tampoco quería ponerme más pesado con la comercial que ya bastante guerra le di, así que llamé a atención al cliente y me resolvieron las dudas al momento) también me dieron la fecha de fabricación para finales de febrero, semana 8.

     

    Sobre el paquete de asistencia al conductor lo único que me faltará es la detección automática de señales de carretera, pero para eso se necesita el navegador plus y se me disparaba de precio. (Debe ser que el navegador básico no tiene capacidad suficiente para procesar las imágenes de las señales verticales aunque si lo hace con las líneas blancas de la carretera... no sé, quizás el día de mañana se pueda hacer algo con VAG COM)

  15. Ok!! Me parece una gran rebaja!!! Bien peleado!!! [emoji106]

     

     

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Gracias Ebatra! Fueron días un poco estresantes porque quería tenerlo todo cerrarlo antes de acabar el año, pensando que era la mejor época para obtener un buen precio, después de varias noches de darle vueltas a la cabeza y tener a la media naranja hasta el gorro de mi, todo salió bien. XD

  16. Tienes razón Atresito, el configurador no es muy fiable, mi versión es la S line edition y no se puede configurar directamente, así que tienes que seleccionar la Ambition más los packs S line interior / exterior y esto hace que suba un buen pico. Pero bueno, necesitaba un precio como punto de partida para comparar con otros descuentos, aunque sea de manera estimativa.

     

    Respecto a los extras solo puedo decir que menos mal que me cerraron el plazo de modificaciones porque cada día iba añadiendo algo nuevo, jajaja Creo que no me he dejado nada de lo que me pueda arrepentir en el futuro. Será mi primer automático, a ver que tal.