vlady

Hola  comprueba todos los manguitos y mira el interior si esta bien el mío se me rajo solo en un lateral que es de plástico. Y mejor conecta el vag com  y mira que fallos te da y con el vag com puedes limpiar la geometría un poco no me acuerdo como se ase pero ase unos años lo ise en mi coche que  es el mismo motor 

Muchas gracias por el Consejo termostato es nuevo el vaso de expansión también lo compre pero me equivoque y pedí uno que trae para 3 manguito y el mío lleva 2   cuando le cambie la bomba os contaré si se solucionó la avería un saludo 

Si tendré que cambiar la bomba an que no estoy seguro solo tiene 30 mil km 

Muchas gracias por ayudarme un saludo 

Hola el agua en caliete sube mucho y en frío baja el nivel 

hace 12 horas, Farru2 dijo:

Hola...El pequeño es el tubo de retorno...sacalo del bote y con el coche encendido tiene que hechar agua por el tubo da igual que estea caliente o frio..si no es asi es que tienes un problema en la bomba de agua que esta hace que recircule por todo el circuito ...por eso tienes  el bote de expansión frio...

 

Hola lo e comprobado y no sale agua solo sale si le aceleró un poco a unos 3000 vueltas pero tampoco sale mucha cantidad  lo que no me entra en la cabeza es me ago 850km seguidos solo para a tomar café 3 veces de 15 minutos como que no se calienta ? Bomba mala agua no circula termostato creo que no habré  (es nuevo) manguito termostato frío  temperatura por vagcom  no supera los 91 grado como mucho 93 una vez no se que pensar ya 

El nivel de agua en caliente sube mucho y en reposo baja unos 2.5cm

Hola farru2 debería salir el agua en frío o en caliente ? Te refieres al manguito del vaso de expansión si?  De ese no sale agua mi modelo tiene 2 manguitos grande y pequeño un saludo y gracias por contestar 

Hola pueden ser los calentadores

Buenas noches compañeros 

Tengo un problema con mi audi a4 año 2002 1.9tdi 130cv awx 

Llevo tiempo con pérdida de agua pero no encuentro la fuga pierde un litro cada 1000km la temperatura de motor a 90 no baja y no sube el manguito de radiador superior está caliente y inferior muy frío la tubería que va al termostato fria hoy e montado termostato nuevo y sigue igual

El agua del vaso de expansión fría y no se mueve  no se mezcla el aceite con agua ni al revés el coche no hace ruido extraños ya no se que puede ser! espero que alguno me podéis ayudar 

Un saludo 

hola megustaria saber si alguno de vosotros monto un kit de rotulas de esos que andan por internet ya que los veo un poco baratos un saludo

 

Es este kit Car Rover[emoji768] H7 Canbus HID Xenon Kit Ningún Error de Decodificación del Bulbo del Lastre 55W Faro 6000k

Muy barato no es un saludo

Que te costó?

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Es este kit Car Rover® H7 Canbus HID Xenon Kit Ningún Error de Decodificación del Bulbo del Lastre 55W Faro 6000k

Muy barato no es un saludo

Luz xenón china de 6000k es normal que tenga ese color? Un saludo

Alguna idea compañeros?

no sera que pondrias mal algun tubo de vacio?

 

una cosa mas vag com no da fallo ninguno

buenas noches amigos, tengo un audi a4 1.9 130 cv awx año 2002 tengo un problema que sin vuestra ayuda no podre soluciaonarlo ase 3 dias limpie mi la geometria del turbo 1749va estaba muy sucia el coche andaba mas o menos como 90 cv despues de limpiaza no anda se ahoga pega tirones parese broma pero anda muy bian cuando le ago un abujero en el mangito que regula el pulmon del turbo N75 nueva hoy mismo la monte y sigue igual parece algo del turbo puede que tenga que regular el turbo? como se hase eso por el tornillo del tope o del pulmon?? un saludo y gracias

una preguntita mas algen me puede decir donde se encuentra esa valvula?? un saludo

mi anterior coche era un renault laguna 2 XD 3 años con el y siempre tenia perdida de potencia y siempre era cosas diferentes un mangito valvula egr caudalimetro valvula soleloide y la maquina siempre dava un fallo sircuito de aire por eso pregunto,grasias por la respuesta XD un saludo desde huelva

hola compañeros, ase un mes que me compre un A4 B6 1.9 130cv y a hora algunas veces pierde potencia entra en el modo seguro pasa en marchas largas cuando le piso a topo en una marcha y no suelto acelerador de 2000 asta 4000 rpm en un taller me conectaron la maquina de diagnostico y me daba valvula solenoide. un saludo

hola me presento me llamo vlady soy de huelva hoy me compre un audi a4 b6 1.9 130cv espero de ayudaros en algo y tambien vosotros ami un saludo